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開車座椅往后調(diào)才是正道,,如果不改正,,操控都受影響!

 焦耳3 2019-04-04

如今這個時代,,人們再也不以擁有一輛汽車而感到稀奇,,甚至有的家庭還擁有多輛車。不得不說汽車的出現(xiàn)的確是一個很好的代步工具,,也給我們的生活帶來了不少便利,。但是想要乘坐的更舒適,,并不是擁有一輛好車就夠了,還取決于車主在行駛過程中的穩(wěn)定性,。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),,新手司機在開車前普遍會把座椅往前面調(diào),整個人習(xí)慣坐的筆直,,視線直直的盯著前方,,卻也免不了出現(xiàn)急剎車等情況。而老司機往往習(xí)慣將座椅往后調(diào),,自然地靠在座椅上,,雖說他們看起來開車的坐姿沒有新手司機嚴(yán)謹(jǐn),但他們在駕駛過程中的穩(wěn)定性卻很好,。

我們在學(xué)習(xí)駕考的時候,,教練曾說過開車時最好的坐姿就是當(dāng)座椅調(diào)整好之后,你的手距離方向盤剛好是一個手臂的樣子,,那么這時候你再坐著駕駛車輛肯定是很舒服,、自然的。但是一些新手車主認(rèn)為,,將座椅調(diào)的太后反而不利于他們操作,,他們認(rèn)為座椅調(diào)的越靠前越好,只有這樣才能才發(fā)現(xiàn)緊急情況時第一時間操控車輛,,殊不知,,這樣做是錯的。

1,、 座椅調(diào)的太前容易疲勞駕駛

很多朋友看到這一點時都會不理解,,難道座椅調(diào)的前與后還能導(dǎo)致車主變得疲勞嗎?事實上,,當(dāng)車主將座椅調(diào)后,,以一種舒服的姿態(tài)開車時,雙腿都是呈放松狀態(tài)的,,只要不是長途駕駛的話一般來說不會導(dǎo)致疲勞,。

而如果將座椅往前調(diào)的話那就不一樣了,新手車主們普遍習(xí)慣將座椅調(diào)的很上前,,認(rèn)為只有當(dāng)腳距離剎車,、離合器和油門很近的情況下才能利于操控,殊不知座椅調(diào)的太前時,,你的雙腿長時間處于一種被壓縮的狀態(tài),不能以正常的姿態(tài)放在上面,,久而久之你的雙腿就會變得疲勞,,車主自然也就會感到開車很費力,。

2、 座椅往前調(diào)很容易被安全氣囊傷到

隨著買車的人越來越多,,隨之帶來的也是道路上交通事故的增多,,再加上一些新手司機對于路況、車輛操控都還不熟悉的,,很容易出現(xiàn)各種各樣的交通問題,。那么如果車主將座椅往前調(diào)的話,當(dāng)車輛撞擊時安全氣囊彈出,,這時候車主的雙腿很有可能會因此被彈出的安全氣囊給傷到,,那么這樣就得不償失了。

3,、 座椅往前調(diào),,操作空間變小

不少老司機表示自己在開車前都習(xí)慣性將座椅往后調(diào),并不是要很往后,,只要調(diào)到合適的位置即可,。因為只有當(dāng)車主的座椅往后調(diào)之后,你的雙腿才能處于自然放下的姿態(tài),,當(dāng)遇到緊急情況需要踩剎車時,,只需要一腳踩下即可。

相反的,,如果車主將座椅往前調(diào),,那么這樣一來你的整個身體距離方向盤太近,當(dāng)你需要踩剎車或急轉(zhuǎn)彎的時候,,整個人對于剎車或方向盤轉(zhuǎn)動的操作就會變得更困難,,甚至還會延誤你的操作。如果是需要緊急操作的情況下,,這樣是非常危險的,。

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