國(guó)家發(fā)改委近日召開的新聞發(fā)布會(huì)透露，1月份至10月份,，全國(guó)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)5.7%,，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)3.7%，增幅有所回升。10月份,，國(guó)家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目9個(gè),，其中審批6個(gè)，核準(zhǔn)3個(gè),，總投資918億元,。其中，鐵路項(xiàng)目最先挑起大梁,，投資額占比最多,。

尤其是我們的世界名片工程——高鐵，高投資額與跨區(qū)域,、長(zhǎng)工期,、高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，在接下來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里將成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最強(qiáng)力引擎,。中國(guó)史上鐵路開工建設(shè)的最熱潮即將到來(lái),，超過(guò)14000億高鐵項(xiàng)目來(lái)襲。

即將開工的大型高鐵項(xiàng)目多達(dá)35個(gè),，總投資超14000億元（ 其中途徑遂川的長(zhǎng)贛高鐵計(jì)劃總投資595億元,，計(jì)劃開工時(shí)間2019年）：

10月份，長(zhǎng)贛鐵路項(xiàng)目

已在吉安段開展初測(cè)工作,，

而現(xiàn)在得知消息

長(zhǎng)贛鐵路將于2019年開工建設(shè),！

這意味著離開工建設(shè)的日子真的越來(lái)越近啦

讓我們一起期待吧！??！

一起回顧

廈渝通道長(zhǎng)贛鐵路

線路走向：規(guī)劃線路自長(zhǎng)沙樞紐黃金站引出，跨湘江,，經(jīng)長(zhǎng)沙縣,，沿長(zhǎng)瀏高速公路至黃花機(jī)場(chǎng)；出黃花機(jī)場(chǎng),，繼續(xù)沿長(zhǎng)瀏高速公路東至瀏陽(yáng)市,；出瀏陽(yáng)市沿 G319 國(guó)道南行，經(jīng)上栗縣后從滬昆客專萍鄉(xiāng)北站西端并入萍鄉(xiāng)北站,；出萍鄉(xiāng)北站東行至高坑鎮(zhèn)北折向南,，經(jīng)高坑鎮(zhèn)、上埠鎮(zhèn),、南坑鎮(zhèn),、六市鄉(xiāng)至蓮花縣；出蓮花縣經(jīng)沙市鎮(zhèn)至永新縣,，折向南至井岡山市,，繼續(xù)向南經(jīng)衙前鎮(zhèn)至遂川縣，經(jīng)南康市龍華鄉(xiāng)折向東，從昌吉贛客專贛州西站南端引入贛州西站,，然后并行昌吉贛客專引入贛瑞龍鐵路贛縣站,。線路全長(zhǎng)448.0km，其中湖南省境內(nèi)約117.6km,，江西省境內(nèi)約 330.4km（吉安市境內(nèi)約 115.7km）,。

全線設(shè)黃金、黃花機(jī)場(chǎng),、瀏陽(yáng),、上栗、萍鄉(xiāng)北,、蓮花,、永新、井岡山,、遂川,、社溪、贛州西,、贛縣 12 個(gè)車站,，其中黃金、萍鄉(xiāng)北,、贛州西和贛縣為既有站,。

鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線；正線數(shù)目：雙線,；速度目標(biāo)值：350km/h,。

期待渝長(zhǎng)廈鐵路早日建成通車！

讓我們的出行更加方便,！

▍內(nèi)容來(lái)源：綜合基建通,、網(wǎng)絡(luò)整理

▍綜合編輯：微遂川