如果不是十分緊急條件下,，不建議這樣使用,。汽油機(jī)和柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求是不同的。一般來(lái)說(shuō),，同等級(jí)別的汽油機(jī)油和柴油機(jī)油相比,，柴油機(jī)油的粘度更高，里面所含的清凈分散劑,、抗氧化劑,、抗腐蝕添加劑等更多,。這主要是因?yàn)椴裼蜋C(jī)負(fù)荷大，熱效率高,，柴油在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重,、燃燒副產(chǎn)物更多,，柴油的含硫量也更高,，燃燒后會(huì)生成較多的二氧化硫，而柴油機(jī)的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作的,，這些材料的抗腐蝕性能較差,，所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求更高。

如果把汽油機(jī)油加入了柴油機(jī)中會(huì)怎樣呢,？由于柴油機(jī)工作壓力高,，對(duì)摩擦副表面的油膜強(qiáng)度要求也高，而汽油機(jī)油粘度較低,，不能滿(mǎn)足潤(rùn)滑需求,，各摩擦副會(huì)加劇磨損；另外柴油機(jī)各部間隙相對(duì)較大,，低粘度的汽油機(jī)油也不能很好的密封氣缸壁的間隙,，曲軸箱竄氣量會(huì)更大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)降低,；還有就是柴油機(jī)燃燒后生成的產(chǎn)物中有更多的腐蝕性物質(zhì),，會(huì)很快的將汽油機(jī)油中的清凈分散劑中和掉，機(jī)油會(huì)很快失效,，連桿瓦和曲軸瓦過(guò)早磨損甚至剝落等,，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)大大縮短。

那就會(huì)有人說(shuō)了,，既然柴油機(jī)油這么好,，我的汽油機(jī)也使用柴油機(jī)油行不行？這同樣也是不可以的,，汽油機(jī)的工作負(fù)荷相對(duì)較小,，熱效率比柴油機(jī)低，整體做工比較精密,，各零部件之間的配合間隙較小,，所以需要機(jī)油具有更好的黏溫特性和流動(dòng)性，并且要求機(jī)油燃燒后殘留物少,，而柴油機(jī)油不具備以上能力,。如果將柴油機(jī)油加入汽油機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難,、加速無(wú)力,、油耗高,、發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、溫度過(guò)高等故障,，同時(shí)尾氣排放超標(biāo),，三元催化系統(tǒng)過(guò)早損壞等。

上述的兩種機(jī)油,，如果是短時(shí)間的應(yīng)急,，互換使用也是可以的，但是具備更換機(jī)油條件時(shí)必須立即更換,，最好同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在還有一種汽柴油通用機(jī)油，它的成分比較復(fù)雜,，里面的添加劑用量比普通汽,、柴油機(jī)油都要多一些，能夠同時(shí)滿(mǎn)足汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的性能要求,。一般在外包裝上標(biāo)有API S*/C*或C*/S*,，S在前的更適合汽油車(chē)，C在前面的更適合柴油車(chē),。這樣的機(jī)油價(jià)格相對(duì)較高,，但一般都只側(cè)重一方面的性能，個(gè)人的建議是盡量不要使用,。