 車在路上跑,，扎胎免不了 自行車壞了 可以找街邊小攤 四輪小汽車壞了 可以去4s修理廠 那您知道 火車的“輪胎”壞了 要去哪里修理嗎 準(zhǔn)備好瓜子方便面礦泉水跟小編去Get新知識(shí)  旅客列車在運(yùn)行一定里程后 車輪由于制動(dòng),、緩解 以及與鋼軌長(zhǎng)時(shí)間接觸 會(huì)造成一定損傷  DUANG～DUANG～DUANG～ 這時(shí)，車輪“鏇修師”閃亮登場(chǎng) 他們的工作 就是對(duì)車輪進(jìn)行定期的檢修維護(hù) 讓旅客乘坐列車更安全,、更舒適  今天我們就讓 個(gè)性鮮明,、沉著鎮(zhèn)定、思維活躍 被人叫做“夜貓子”的 90后“小鮮肉”——商培寧 為大家講講“火車補(bǔ)胎”的那些事兒,！ 咱們用語(yǔ)言再描述一下： 首先給大家介紹地鐵車輛“輪胎”的組成,。 地鐵車輛車輪俗稱“輪對(duì)”！ 輪對(duì)主要由踏面,、輪緣,、輪輞、輻板,、輪轂等部分組成,。 車輛在正線運(yùn)行中 踏面與鋼軌長(zhǎng)時(shí)間摩擦 會(huì)使輪對(duì)剝離,、凹坑,、失圓等， 相當(dāng)于汽車輪胎漏氣啦~ 輪對(duì)“補(bǔ)胎”其實(shí)叫鏇輪 在這要給大家介紹一個(gè) 神秘武器——不落輪鏇床 開(kāi)始“補(bǔ)胎” 首先，我們把要鏇修車輪的車輛 牽引到不落輪鏇床上,， 別看我們鏇輪小藍(lán)車身板小 卻拉得動(dòng)200多噸的地鐵列車,！ 設(shè)置好參數(shù) 全自動(dòng)化鏇輪，智能時(shí)代就是so easy,！ 是不是比自行車,、汽車補(bǔ)胎方便快捷多了~~~
您看這對(duì)輪它又大有圓~ 再看這踏面它又光又亮~ ... ... 輪對(duì)是地鐵車輛的關(guān)鍵部件 良好的輪對(duì)狀態(tài)才會(huì)讓大家 乘坐安全舒適的地鐵 來(lái)源：濟(jì)南鐵路、e車軌道交通資訊 |
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