當(dāng)前消費需求日益呈現(xiàn)個性化,、定制化、多樣化和多變化的特點,，而大數(shù)據(jù),、云計算、人工智能,、移動通信,、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈新一代信息技術(shù)的加速突破應(yīng)用,，為供需精準(zhǔn)匹配創(chuàng)造了條件,。

《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2017〕84號）正是抓住了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)品供應(yīng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的牛鼻子，從供應(yīng)鏈著手,，加速供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,。這是關(guān)鍵性的戰(zhàn)略舉措。

商務(wù)部等8部門《關(guān)于開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點的通知》（商建函〔2018〕142號）,，以及江蘇省政府《關(guān)于推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用培育經(jīng)濟(jì)增長新動能的實施意見》（蘇政辦發(fā)〔2018〕35號）,，進(jìn)一步為我省的供應(yīng)鏈創(chuàng)新,、培育供應(yīng)鏈新增長點、形成新動能,，指出了具體的路徑方向,。

提升流通現(xiàn)代化水平作為我省供應(yīng)鏈創(chuàng)新的六大重點舉措之一，從媒介交換的流通本質(zhì)來看,，流通供應(yīng)鏈創(chuàng)新必須解決兩大核心問題：一是如何充分滿足,、引導(dǎo)日益變化的消費需求；二是如何提高供應(yīng)鏈的供給效率,。

關(guān)鍵是要推進(jìn)流通供應(yīng)鏈智慧化,，深度運用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、移動通信,、物聯(lián)網(wǎng),、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，提高流轉(zhuǎn)于供應(yīng)鏈的信息透明度，強化供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通和協(xié)同水平。

江蘇是流通業(yè)發(fā)達(dá)的沿海省份,，擁有全國知名的蘇寧、蘇果,、宏圖三胞,、中央商場、孩子王等為代表的一批優(yōu)秀實體零售企業(yè),。但隨著新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,，阿里、京東等電商巨頭的網(wǎng)上零售額越來越大,，我省流通業(yè)也遭遇了前所未有的挑戰(zhàn),。

消費需求呈現(xiàn)個性化和多樣化特點，還要確保質(zhì)優(yōu)價廉,，對流通效率提出了更高的要求,。目前流通業(yè)的競爭已經(jīng)不再僅僅是企業(yè)之間“點對點”的競爭，而是整條供應(yīng)鏈的綜合競爭,。只有從需求出發(fā),、逆向直至研發(fā)設(shè)計的所有環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)高效，才有可能在鏈條之爭中勝出,。

從供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通和協(xié)調(diào)主導(dǎo)方視角,，我省的流通供應(yīng)鏈大致可以分為終端企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈、核心企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈,、服務(wù)企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈三種類型,。

比如蘇寧,、蘇果等大型零售企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈，這些零售企業(yè)憑借緊貼終端消費者的天然優(yōu)勢,，成為感知需求的主體,，利用店鋪和信息工具，進(jìn)行用戶畫像,、信息互聯(lián)和智能應(yīng)用,，協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈生產(chǎn)、物流等節(jié)點企業(yè)動態(tài)響應(yīng)需求變化,。

比如海瀾之家,，“男人的衣柜”，作為品牌商,，掌控加盟商開店和供應(yīng)商生產(chǎn),，是典型的自有品牌服裝專業(yè)零售商；再如匯通達(dá),，通過搭建面向鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻店訂貨的電商平臺,，提供“超級老板”和“匯掌柜APP”等信息軟件，作為核心企業(yè),，整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻店，面向農(nóng)村市場銷售家電產(chǎn)品,。

比如金易達(dá),、興易達(dá)、輝源,、恒偉等供應(yīng)鏈公司,，專門提供國際貿(mào)易代理、貨運代理,、供應(yīng)鏈金融等供應(yīng)鏈服務(wù),。

商流是選擇并確立買賣關(guān)系的一系列交易過程,，正是因為商流的存在,，才使承擔(dān)不同功能的不同環(huán)節(jié)企業(yè)連接成為供應(yīng)鏈，圍繞商流的信息流動是供應(yīng)鏈的主線,。

供應(yīng)鏈骨干企業(yè)包括終端企業(yè),、核心企業(yè)和服務(wù)企業(yè)。在終端企業(yè)主導(dǎo)的大型商超供應(yīng)鏈中,，商超由于緊鄰消費者,，掌握需求信息，相對于大多數(shù)品類的供應(yīng)商,，門店的主導(dǎo)性還是比較強的,，也就導(dǎo)致了短則7天,、長則60天的貨款結(jié)算賬期。

在核心企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈中,，比如品牌商海瀾之家,，相對于貼牌生產(chǎn)企業(yè)（供應(yīng)商）,擁有更多的需求信息，因而享有絕對話語權(quán),，門店所售服裝從供應(yīng)商賒購而來,，滯銷服裝可退貨給供應(yīng)商，供應(yīng)商承擔(dān)庫存和滯銷風(fēng)險,。

骨干企業(yè)由于擁有需求信息優(yōu)勢,，在討價還價中處于有利地位，往往收益多分享,、而風(fēng)險少承擔(dān),。骨干企業(yè)和供應(yīng)商的收益和風(fēng)險不對等侵蝕了供應(yīng)鏈效率提升的利益基礎(chǔ)。

大零售商借助供應(yīng)鏈管理平臺,，輔之以電話,、郵件、微信等,，在訂單,、庫存、對賬,、結(jié)算等環(huán)節(jié)與供應(yīng)商溝通信息,。大供應(yīng)商也有數(shù)據(jù)管理平臺，采購方能夠通過平臺獲悉訂單下達(dá)→款項到達(dá)→訂單信用通過→訂單分配到倉→實時物流等信息,，但更多情況下,，無法跟蹤訂單執(zhí)行情況，只能大致估計交貨日期,，也存在貨源滿足率問題,。

零售商和供應(yīng)商的信息管理系統(tǒng)和商品編碼系統(tǒng)往往對接不暢，不匹配,、不統(tǒng)一,，導(dǎo)致一些企業(yè)形同“孤島”，沒有形成流水線式的供應(yīng)鏈協(xié)同,。商流,、信息流和物流等信息無法實時交互，經(jīng)常出現(xiàn)“人肉操作”現(xiàn)象,。信息不暢既有供應(yīng)商只共享產(chǎn)品貨號,、生產(chǎn)批次，刻意隱瞞生產(chǎn)日期等機會主義行為，也有商業(yè)和技術(shù)保密的原因,。因此,，信息共享，理念上必須要有突破,。

信息技術(shù)的發(fā)展要求流通環(huán)節(jié)能及時感知需求并快速反應(yīng),，而信息流轉(zhuǎn)不暢無法把最新的需求變化實時反饋到生產(chǎn)企業(yè)，導(dǎo)致供給過剩和有效供給不足并存,。

我省的社會物流資源豐富,，A級物流企業(yè)549家，其中4A級以上物流企業(yè)就有228家,，全國第一,。但物流效率并不高，還有很大的提升空間,，比如公路物流的空車率接近40%,，而美國和德國都低于10%。主要原因是豐富的物流資源和貨運信息不匹配,。比如重卡,，都是個體戶構(gòu)成的，運行的軌跡往往是單向的,，亟需通過智能化的運力調(diào)動,，充分整合。

流通供應(yīng)鏈的產(chǎn)品種類繁多,，涉及眾多的中小微供應(yīng)商,，這些企業(yè)常常由于資金問題，難以滿足上下游企業(yè)的需求,，導(dǎo)致生產(chǎn)供應(yīng)“斷鏈”，白白損失許多市場機會,。中小微企業(yè)不太容易從金融機構(gòu)獲得貸款,，因為金融機構(gòu)不熟悉其經(jīng)營狀況，不能對其融資項目盈利的可能性做出明判,。從風(fēng)險防范的角度,，不敢提供資金。

正如84號文所指出的，“隨著信息技術(shù)的發(fā)展,，供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈新階段”。信息技術(shù)正在顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式,，流通的數(shù)字化,、智能化,、智慧化是大勢所趨，趨勢面前都是弱者,，必須順勢而為,。

所謂智慧，是指深度運用大數(shù)據(jù),、云計算,、人工智能、移動互聯(lián),、物聯(lián)網(wǎng),、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，動態(tài)感知需求并及時響應(yīng),。智慧化就是深度運用信息技術(shù),，促進(jìn)供需精準(zhǔn)匹配的過程。

鼓勵骨干企業(yè)建立和完善供應(yīng)鏈集成平臺,，作為供應(yīng)鏈管理的重要載體,，并發(fā)揮龍頭企業(yè)的號召力作用，互聯(lián)互通上下游企業(yè)的商品編碼系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),，以便客觀采集數(shù)據(jù)并實時傳遞,。

一是借助供應(yīng)鏈平臺，提高供應(yīng)鏈成員之間信息共享的廣度和深度,，降低信息溝通成本,。避免信息不對稱導(dǎo)致的話語權(quán)不等，實現(xiàn)骨干企業(yè)和供應(yīng)商收益共享,、風(fēng)險共擔(dān)的可持續(xù)發(fā)展,。

二是通過供應(yīng)鏈平臺，實現(xiàn)零售商和供應(yīng)商的管理信息系統(tǒng)順暢對接,，實現(xiàn)需求,、庫存和物流實時共享可視，建立高效的需求響應(yīng)機制,，引導(dǎo)生產(chǎn),，促進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。

三是引導(dǎo)物流等供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),，大力整合物流資源,。 “運滿滿”基于車貨匹配平臺，把行業(yè)非標(biāo)的數(shù)據(jù)精準(zhǔn)化,，然后通過匹配算法和人工智能,，整合碎片化的第三方物流，有效降低重卡的空駛率，值得借鑒推廣,。

一是金融機構(gòu)要積極探索運用區(qū)塊鏈在解決信息不對稱方面的優(yōu)勢，提供融資服務(wù),。盡管區(qū)塊鏈還在起步發(fā)展階段,，不夠成熟，但要抱著“亦余心之所善兮,，雖九死其猶未悔”決心,，積極探索。

二是金融機構(gòu)通過供應(yīng)鏈效率來考量中小微供應(yīng)商,，防范融資風(fēng)險,。一方面鼓勵骨干企業(yè)強化擔(dān)當(dāng)意識，為融資企業(yè)背書,；一方面鼓勵金融機構(gòu)圍繞流通供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù),，開發(fā)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和融資服務(wù)方案。

推動建立以骨干企業(yè)為主體的供應(yīng)鏈行業(yè)協(xié)會,，加強供應(yīng)鏈研究,，定期舉辦活動，提高企業(yè)的供應(yīng)鏈管理意識,，提供供應(yīng)鏈管理部門設(shè)置,、人才培訓(xùn)等專業(yè)化服務(wù)，提高供應(yīng)鏈管理和協(xié)同水平,。

政府牽頭搭建信息服務(wù)公共平臺,，比如建立供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)的資質(zhì)、資信,、資料等數(shù)據(jù)庫,，為流通企業(yè)提供便捷的查詢、索證等服務(wù)功能,。搭建物流信息共享平臺,，積極引導(dǎo)物流資源協(xié)同整合，減少迂回,，提高物流效率。引導(dǎo)社會資本,，建立供應(yīng)鏈創(chuàng)新扶持基金,，大力支持供應(yīng)鏈創(chuàng)新。