來(lái)桂林旅游,很多人都是直奔陽(yáng)朔,,直奔漓江,。然而,很多人都不知道,,位于廣西與湖南兩省交界處,,有一項(xiàng)已有兩千多年歷史的水利工程奇葩,還曾改寫(xiě)了中國(guó)的歷史,。但人們往往與它擦肩而過(guò),,失之交臂,。這里,就是靈渠,。 靈渠,位于廣西興安縣境內(nèi),,距桂林市區(qū)80公里,,距興安縣城3公里。靈渠全長(zhǎng)36.4公里,,古稱(chēng)秦鑿渠,、零渠、陡河,、興安運(yùn)河,、湘桂運(yùn)河,與都江堰,、鄭國(guó)渠并稱(chēng)為“中國(guó)秦代三大水利工程”,。渠工程由渠首、南渠,、北渠三大部分組成,,渠首樞紐位于湘江,干渠包括北渠,、南渠兩段,。北渠全長(zhǎng)3.25公里,導(dǎo)水入湘江下游,。南渠則穿越分水嶺流入漓江,,全長(zhǎng)33.15公里。 公元前221年,,雄才大略的秦始皇統(tǒng)一中原后,揮師50萬(wàn)南征百越,。不料遇到越人的頑強(qiáng)抵抗,。為解決糧草問(wèn)題,秦始皇下決心修建靈渠,,在廣西興安縣創(chuàng)造了“河水倒流”的舉世奇觀,,讓北去的湘江和南流的漓江開(kāi)啟了2200多年的連接,更促成了長(zhǎng)江和珠江兩大水系的交匯,。公元前214年,,靈渠鑿成通航,百越之地不久便劃入秦朝版圖,,改寫(xiě)了中國(guó)的歷史,。 靈渠,如此偉大工程,,又是誰(shuí)主持修建的呢,?那么,作為一條古運(yùn)河,,靈渠兩千多年來(lái)歷經(jīng)了怎樣的歷史滄桑,?靈渠,在中國(guó)從多的古代奇跡中,,是最不為人知的一處,。與21196公里的長(zhǎng)城、1797公里的京杭大運(yùn)河比起來(lái),,全長(zhǎng)36.4公里的靈渠并不占優(yōu)勢(shì),。然而,它的文化價(jià)值及技術(shù)含量卻極為出眾,,就是放在今天,,同樣地也令人欽佩不已。 俗話說(shuō),,“羅馬城不是一個(gè)早上建成的”。靈渠跨越2200多年的滄海桑田,,保留如此完整,如今還在發(fā)揮作用,,非一時(shí)一人之功,。靈渠景區(qū)內(nèi)有一“四賢祠”,里邊祀奉的是秦監(jiān)御史祿,,漢伏波將軍馬援,,唐桂管觀察使李渤,唐桂州刺史魚(yú)孟威,,他們都是不同時(shí)期的人,,但對(duì)靈渠,卻都有不可磨滅的貢獻(xiàn),,請(qǐng)聽(tīng)我一一講述,。 秦始皇南巡后,,指派監(jiān)御官史祿帶10萬(wàn)大軍,,修一條人工運(yùn)河,溝通湘江和漓江,,運(yùn)載糧餉,。長(zhǎng)江流域與珠江流域之間,,隔著巍巍的五嶺山脈,行路艱難,。然而,,史祿經(jīng)過(guò)勘察,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)江支流的湘江上源海洋河與珠江支流漓江的上源,,恰好同出于廣西興安縣境內(nèi),,而且最近處相距只2公里,中間的低矮山梁,,也高不過(guò)30米,,寬不過(guò)500米。 于是,,史祿采用鄭國(guó)渠的經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)秦朝軍士和當(dāng)?shù)厝嗣褚黄?,付出了艱苦勞動(dòng),,劈山削崖,硬是鑿出一條水道,,把湘水引入漓江,,終于在公元前214年,修成了這條世界最古老的人工運(yùn)炣,。渠成當(dāng)年,,秦軍長(zhǎng)驅(qū)直入,勢(shì)如破竹,,完成了統(tǒng)一中國(guó)的大業(yè),。 在歷朝歷代中,,朝廷對(duì)靈渠都非常重視,,維護(hù)和擴(kuò)建都在進(jìn)行著。西漢公元40年,,伏波將軍馬援,,為平定嶺南交趾國(guó)聚叛,率兵2萬(wàn),、船2000艘前往征討,。行至興安,馬援將軍見(jiàn)靈渠年久失修,,戰(zhàn)船無(wú)法通行,,便親自勘察設(shè)計(jì),在靈渠左側(cè)另開(kāi)一條北渠,船只可以繞道進(jìn)入南渠,,通往漓江,。 公元825年,,唐代桂管觀察使李渤,,在湘漓兩水交匯處增加了一個(gè)3米高的鏵堤,俗稱(chēng)鏵嘴,,迎下水處尖窄,,越往后越寬,形似鏵犁,。經(jīng)該堤分水,,30%的水流流入漓江,70%的水進(jìn)入湘江,。這個(gè)分水裝置以松木做地基,,巨石成魚(yú)鱗狀砌筑,石塊間鑿成燕尾槽狀,,熔鐵水灌注,,形成一體,巨石中間用砂礫碎石澆筑,。時(shí)過(guò)境遷,,這個(gè)人工分水堤在水流的作用下如今已經(jīng)從原來(lái)位置往下游推了80米處,但巍然屹立,,發(fā)揮著分水的作用,。 公元868年,,時(shí)任桂州刺史的魚(yú)孟威到任后,,曾經(jīng)組織過(guò)一次大修,從陡門(mén),、鏵嘴改造到渠道疏浚,并在船閘兩側(cè)筑起了五六米高的石質(zhì)擋水閘,,使通航能力大為提高,。這四位官員的豐功偉跡,人們從未忘記,。 在漫長(zhǎng)的二千多年的歲月中,靈渠的通行情況又是怎樣,?靈渠最初是為了軍事目的而修建,,后來(lái)靈渠不僅局限于運(yùn)送軍餉,還開(kāi)通了客運(yùn),變成繁忙的商貿(mào)水道,,兼具灌溉,、排洪、漓江補(bǔ)水,、居民用水等功能,。隨著各朝各代不斷修繕靈渠,最大體積可達(dá)長(zhǎng)22米,,寬2.8,,載重17.5噸的貨船暢通無(wú)阻。從唐朝至清朝,,靈渠的物資流通及貨運(yùn)發(fā)展都非常迅速,,最繁忙時(shí),每天有200多艘船只通過(guò)靈渠往返于漓江和湘江之間,。 隨著社會(huì)發(fā)展,1938年10月,,連接湘江和漓江流域的湘桂鐵路衡陽(yáng)至桂林段建成通車(chē),,靈渠在航運(yùn)方面的作用逐漸被取代,水上貿(mào)易量逐漸萎縮,。1975年,,湘江靈渠建設(shè)了東安電站大壩,但至今未建設(shè)船閘,,直接截?cái)嗔讼娼嫌蔚暮竭\(yùn)通道,。上世紀(jì)70年代末期,靈渠作為商貿(mào)要道的歷史徹底結(jié)束,。 但是,時(shí)至今日,,靈渠至今仍然發(fā)揮著灌溉和補(bǔ)水作用,,流淌了兩千多年的悠悠漓江水,依然用它甘冽的清流潤(rùn)澤著廣袤的嶺南大地,。靈渠至今仍是興安縣的重要灌溉樞紐工程,,至今每年可為漓江補(bǔ)水1.1億立方米,仍灌溉著兩岸6.5萬(wàn)畝多畝農(nóng)田,,灌區(qū)覆蓋興安縣的5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),、186個(gè)自然村,受益人口近6萬(wàn)人,。 二千多年以來(lái),,興安人民一直用心守護(hù)著靈渠。了保持渠水的清潔度,,靈渠沿岸的居民堅(jiān)守祖先傳下的“村規(guī)氏約”,,汲水做飯、渠邊洗衣均“約法三章”:早上8點(diǎn)以前是各家各戶取飲用水時(shí)間,,過(guò)了八點(diǎn)是淘米洗菜,,中午過(guò)后才可以洗衣服洗澡。2200多年來(lái),,靈渠一直保持了它的綠色生態(tài),。但如今,用自來(lái)水方便了,,這個(gè)規(guī)矩才慢慢被淡忘,。 2018年8月,,在加拿大薩斯卡通市召開(kāi)的國(guó)際灌排委員會(huì)第69屆國(guó)際執(zhí)理會(huì)會(huì)議上,,靈渠成功入選世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄,成為桂林又一處世界遺產(chǎn),。文/圖 納蘭小魚(yú) |
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