在剛剛過去的2018年，京東遭遇了兩個很你那過去的坎,，但是這兩個坎又是京東逼得不跨過去的,，對于劉強(qiáng)東來說是如此，對于京東本身來說,，也是如此,。

在業(yè)務(wù)上,，市場自從出現(xiàn)了拼多多,，京東的地位就受到了動搖,，尤其是上市之后的拼多多市值已經(jīng)超過了京東，成為僅次于阿里的電商巨頭,，而對于京東來說,，這是不能容忍的，對于它的打擊也是很大的,。

另一件事情就是劉強(qiáng)東明尼蘇達(dá)事件的影響，使得京東的股價損失很大,，否則也不會這么輕松就被拼多多給超過去,。雖然事件已經(jīng)平息,，可是劉強(qiáng)東如今依然保持著很低調(diào)的作風(fēng),，對其個人名譽(yù)的影響也是很大的,。

不僅如此,，在過去的一年里，整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展都不怎么好,，阿里股價更是暴跌百億以上,，而且很多機(jī)構(gòu)都開始降低對于阿里的評級,，開始做空阿里。

而京東的處境就更加的艱難了,，于是京東進(jìn)行了一系列的業(yè)務(wù)整合的組織架構(gòu)的調(diào)整,，以圖功能改變當(dāng)前京東并不怎么好的業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢。

而京東最值得劉強(qiáng)東慶幸的就是當(dāng)年力排眾議建立了自營的物流體系,，現(xiàn)在它也開始接受個人的快遞運送業(yè)務(wù),，和順豐搶市場,。一方面自營的物流體系可以給用戶更好的購物體驗，另一方面還能作為一個業(yè)務(wù)來發(fā)展,，當(dāng)物流網(wǎng)絡(luò)建立起來的時候,，使用其來進(jìn)行新業(yè)務(wù)的拓展就容易很多了。

如今的京東已經(jīng)宣布裁員10%,，而主要針對的則是副總裁以上的高管人員,，看來即便是在京東做到這么高的職位也是有被淘汰的風(fēng)險的。

而劉強(qiáng)東精簡機(jī)構(gòu)的目的,，一個是進(jìn)行瘦身，建立更加有效的管理機(jī)制；另一個就是告訴大家,，這么高級別的人都能裁掉，更何況是那些只為更低的員工呢,？你要是不好好工作,，等著你的就是被裁掉,。

網(wǎng)友評價說道：京東在上市之前,，騰訊就是京東的最大股東，但是京東的股權(quán)結(jié)構(gòu)是a股和b股兩種,，劉強(qiáng)東有京東百分之八十多的投票權(quán)，所以京東還是劉強(qiáng)東在控制,。而現(xiàn)在的裁員已經(jīng)上升到如此高級別的人員,，意味著京東的內(nèi)部整改已經(jīng)到了不得不執(zhí)行下去的時刻,，此時也是京東最艱難的時刻,。真是,，鐵打的劉強(qiáng)東，流水的高管

那么,，劉強(qiáng)東還能否度過這個最艱難的時刻呢,？