從易北河航向世界的狂想曲

今天繼續(xù)由@超級小包總 帶路,，前往德國深度游。第一站：國際海事博物館,。

海事博物館以前也是個水上倉庫,，一直到2001年，才改成了博物館,。說起博物館的由來,，那要追溯到很久以前~久以前~久以前（后面是回音），在上個世紀30年代,，有個富二代小朋友叫Peter Tom。因為Peter體弱多病經常臥床不起,，家里人為了哄他開心,，就送了他一艘模型小船作為陪伴。

沒想到,，這成了他收藏的起點,，Peter長大以后，仍然對船情有獨鐘,。不怕一個人很喜歡船,，怕的是一個喜歡船的人很有錢。他的收藏最后多到幾個倉庫都放不下,，后來當地政府跟Peter合作租下了這座巨大的倉庫,。經過幾年籌備，博物館于2008年正式開業(yè),，館里所有的船都是Peter的收藏,。

現在博物館由Peter的兒子繼續(xù)經營，整個博物館一共有9層……所以說，如果你是一個航海迷或者古董帆船愛好者,，這里絕對是你有生之年必去的一個地方,！因為漢堡國際海事博物館是目前世界上最大的海事博物館。

除了世界上各種型號的船模之外,，這里還收集了各種材質的古董船,，有金屬、也有紙質的,。館內還有1：1250的港口模型,，以及各種跟船相關的畫作。畫作大部分是歐洲的,，主要分布于17世紀到19世紀,，文藝復興晚期到19世紀中期的比較多——因為那時候畫船比較流行，能賣個好價錢,。

這些藏品里不乏重磅級珍寶,，比如大航海家哥倫布的Santa Maria號，有一艘純金打造的船模,，還有一條“牛骨船”版本的,。據說全世界一共有500多條這樣的骨頭船，這個博物館里收藏的最多,，有32條,。

這種骨頭船基本都是出自囚犯之手，當年英國人為了防止囚犯生事,，就讓他們利用服刑的時間做點手工藝品之類的,，他們可以拿到外面幫著賣給當時的富人，而且這些囚犯可以得到賣手工藝品的錢,。這樣一來,，就有很多人能比較踏實地在牢里待著做東西了，可問題是,，囚犯哪來的什么原材料,。那時候做船比較流行，可是既沒有木材,，也沒有膠水等材料,，這些犯人就把吃完肉的骨頭煮沸，剔凈,，磨成想要的形狀,。最后再把他們插拼在一起，用繩線固定捆扎好,，據說因為材料實在有限,，早期有很多牛骨船用來固定的繩線其實是用囚犯的頭發(fā)代替的,。

仔細觀查，每條骨船的細節(jié)都做得如此精美,，據說一艘中等大小的船要做一年,。真是慢工出細活啊,！

在這里還能見到很多著名大航海家的雕像,，比如英國的庫克船長，我國明朝的鄭和等等,。旁邊還有鄭和的船,，是博物館開張之初，一群住在漢堡的中國人送來的禮物,。

說起航海,，這里還有講不完的故事，比如后來被拍成了電影的《泰坦尼克號》,。1912年Titanic號不幸沉沒,，1913年國際上就出了新的航海規(guī)范準則。新規(guī)規(guī)定所有人上船必須要接受安全疏散的示范,，并且在出現事故時一定要聽船長及船員的指揮,，還有營救船的額定乘載量必須滿足所有乘客的數量等等。這些規(guī)范一直沿用到今天,，想想我們每次坐船出海之前,，是不是都會有這樣一個安全示范，這就是從泰坦尼克號沉沒事件之后,，才開始實行的新規(guī)定,。

什么？你上船時完全沒有見到過這種安全示范,？……朋友,，別再去泰國了，那真是用生命在旅行啊,。

九層樓真心太大，走馬觀花地看完出來竟然也已經過了正午,。

跟當地人打聽到附近有家百年老咖啡館,，名字跟漢堡很搭，叫“堡”,。

開始還以為這“堡”就是漢堡的那個堡,，后來一問才知道，人家原來的店主姓“堡”Burg,，就好像我叫“包子”,，但是不能吃……

店里最有名的一種超大顆咖啡豆,，據說世界上只有四個國家可以烘這種豆。能自己烘焙咖啡豆本身就已經很厲害了,，他們家的咖啡烘焙師還是在全德國排名第二的大師,。最近三年，這里的咖啡不斷在全國大賽中獲獎,。

就連這烘咖啡的爐子,，也是80多年的老物件兒了！

咖啡館的地下室以前是存放咖啡豆的倉庫,，現在已經被改成了咖啡博物館,，在這里可以品嘗到來自世界各地不同品種的咖啡。

曾經的店主Burg先生不僅喜歡咖啡,，也收集各種咖啡周邊以及咖啡用具,，比如店里有980種摩卡咖啡杯。還有一些……特別精致的咖啡壺,。

穿過倉庫城,，往易北河入海口的方向去,，老遠就能看到漢堡市2017年才剛剛落成的新地標：易北愛樂音樂廳,，總共耗資將近8億歐元，用了10年時間才修完,！

整座音樂廳都是建在一座舊倉庫頂上的,，其實說實話，把下面這個倉庫拆掉直接全蓋成新的更省事,，也能省不少時間和金錢,。然而不論如何也要最大限度地保留傳統(tǒng)和老建筑，這就是漢堡人的風格,。

從外型上看,，易北愛樂音樂廳的屋頂好像浪花滔滔的海面，不論從哪個角度,，看著都挺有型,。這是一對來自瑞士的設計師赫爾佐格和德梅隆又一部大師之作，這哥倆經常喜歡設計外型獨特的東東,。遠的先不說,，就咱北京有一個長得像馬桶那經典建筑——鳥巢，就是他們倆設計的,。

一進音樂廳,，首先要上這個歐洲最長的扶梯，而且它竟然是拱形的,！

站在上面完全有一種超現代感覺,，這是通向未來的電梯嘛,！

電梯出來是一個360度開放的廣場，正好位于底座倉庫跟上面玻璃音樂廳之間,。這里的風景相當給力,，風…也相當給力，因為是穿堂風,！

人人都可以來這里參觀休閑,。不僅如此，音樂廳里有7個小的工作室,，可以供師生,、家庭等使用。音樂廳內的大小劇院可以同時舉辦兩場音樂會,，而且互相不干擾,。

小劇院的墻用橡木制成，整個墻面都有凹凸不平的紋路,，屋頂上的凹陷相對比較深,，據說這樣能更好的反射聲音。

主音樂廳修得非常富麗堂皇,，墻上也有類似的凹凸紋路,，只不過這些全都是用石膏纖維板做成的——聽著就更貴！

這主音樂廳下面有400多個大彈簧支撐,，也就是說,，整座音樂廳本身就像是雞蛋黃一樣懸浮在主建筑中間，上下左右都不挨著,，據說這樣能得到更好的隔音效果,。看到這么細致入微的設計,，我想除了德國人,，這世界上估計也就日本人還能這么較真兒了。

結果跟當地人一打聽,，還真猜對了,，這兩個主演奏廳正是出自日本聲學大師豐田泰久的設計,。這位豐田大師在全球聲學界到底有多厲害在此不多作評述,，反正他肯定不是賣車的。

易北愛樂音樂廳總共有110米高,，從演奏廳外面的露臺,，可以看到漢堡市區(qū)的全景,。

而且在音樂廳的另一側還有40多間1000萬歐元一套的公寓,。我掐指一算,，這些房子要都賣出去，音樂廳的本錢就能收回來一半兒啦,！正參觀著,，突然從外面降下幾個飛人。

好家伙,！這幾位像蜘蛛俠一樣在外面一掛就是大半天的時間,。據說音樂廳的外墻每隔三個月就要清潔一次，而清洗一次的時間要3~4個星期,。也就是說,，仨月洗一次，一洗一個月……

跟當地人打聽得知,，這易北河底竟然還有一條100多年歷史的老隧道,。從音樂廳坐兩站船，碼頭出來幾百米就到隧道入口,。

這條圣保羅隧道是1911年建成的,，最不可思議的是，竟然還能過汽車,！

我以為走走人過過自行車就差不多了呢,，德國人真是修什么都按著一輩子不壞的質量干啊。話說1911年那會兒……有汽車嗎……也許那時候主要是為了過馬車什么的吧,。

隧道還挺長,，走到中間看到墻面有滲水的痕跡我就心里一緊，心想這隧道比我爺爺歲數都大可別正好趕到我這漏水了那就跑不出去啦,。

還好平安無事,，兩頭除了很深的旋轉樓梯之外，也都有電梯上下,，當然那主要是給自行車用的,，我懶得爬了就騎在幾個騎車的之間蹭上了電梯。

河對岸的風景確實不錯,，而且知道這里的人相對較少,，坐在河邊吹吹風，看著易北河上繁忙來往的船只發(fā)呆……過一會兒要原路返回對岸,。

又是一陣強烈的壓抑感,，據說當地人還曾經把這條隧道整個包下來，然后在里面開Party,。河底隧道大趴踢,，聽著都憋悶的慌……還是趕緊撤退為妙！

晚上我來到漢堡另一個非常出名的地方——繩索街（Reeperbahn）,。這里是全歐洲第二大的紅燈區(qū),，但是我來并不是要去體驗紅燈區(qū),，咳，咳,，我這么陽光正經的好少年,，是吧。

我今天來還真是另有目標：這里據說就是著名的“甲殼蟲樂隊”當年最早發(fā)跡的地方,。

為了紀念他們,，在Reeperbahn和Gro?eFreiheit的交叉路口，立著樂隊的金屬輪廓像,，地上印著巨大的唱片,，上面標明了他們每張專輯的名字。

甲殼蟲樂隊的主唱約翰·列儂曾說過,，“I might have been born in Liverpool – but I grew up in Hamburg.”（我雖然生在英國利物浦,，但是漢堡讓我真正成長）可見漢堡對他們有多重要。

樂隊創(chuàng)建的初期并不叫The Beatles,，也不是后來的這四位成員組合,。當時英國的酒吧通常晚上7點就關門了，所以能給幾個人的演出時間很少,。而漢堡作為港口城市,，幾乎每天都有大量外國海員到紅燈區(qū)來喝酒消遣。那會兒美國已經開始流行搖滾樂,，但德國很難找到玩搖滾樂的人,，于是這些酒吧老板就從海對岸的英國找了一些年輕人過來，一是因為能演出搖滾樂,，二來這些小年輕也比較便宜,。于是作為酒吧駐場樂隊的約翰·列儂小哥幾個就從英國老家來到了漢堡。樂隊來到這里以后,，幾乎每天都能從晚上一直唱到清晨,，天天連續(xù)8小時的演出時間讓他們得到了高強度的鍛煉，并且迅速成長了起來,。

這個酒吧就是1960年樂隊剛到漢堡時演出的地方,，時至今日仍然在營業(yè)。因為這附近居民投訴他們太吵鬧,，酒吧老板只好把他們轉移到自己在附近街角開的另一家酒吧——Kalser Keller演出,。也正是在這間半地下的酒吧里，約翰·列儂他們認識了當時樂隊的第五人,，當時還在為另一支樂隊打鼓的林格·斯塔爾——他后來成為了甲殼蟲樂隊的鼓手,。

現在雖然樂隊已不在，但這里還保留著很多他們的痕跡。如果對他們感興趣的話,，可以參加本地音樂家Stefanie Hempel組織的“甲殼蟲之旅”,，一邊游覽樂隊當年戰(zhàn)斗過的那些地方（很多現在仍在營業(yè)），一邊欣賞尤克里里現場彈唱,。她是一個不折不扣的甲殼蟲鐵粉，每到一個地方,，她就會演唱當年甲殼蟲在這里唱的第一首歌,，非常有意境。她還會給你講很多小八卦,，還有在那段充滿激情的瘋狂歲月里,，甲殼蟲成員們那些不為人知的小故事。

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