最近網(wǎng)絡(luò)上有傳言英國的“挑戰(zhàn)者2”主戰(zhàn)坦克要升級(jí)換裝滑膛炮，一石激起千層浪,，特立獨(dú)行的英國佬終于要換滑膛炮了,？這就好比忽然聽說耍了幾十年大刀的關(guān)公準(zhǔn)備改用丈八蛇矛啊。到底是怎么回事呢,，我們?nèi)ヌ綄ひ幌隆?/span>

從“百夫長”到“挑戰(zhàn)者1”

作為世界上最早發(fā)明使用坦克的國家,，英國在兩個(gè)相當(dāng)長的時(shí)間段里引領(lǐng)著世界坦克發(fā)展的潮流，一個(gè)是坦克之初的一戰(zhàn)時(shí)期,，另一個(gè)是二戰(zhàn)后到70年代第三代主戰(zhàn)坦克服役前,。這兩個(gè)階段之間的3、40年代,，英國的坦克設(shè)計(jì)思想走了一大段彎路,，將坦克分為穿插包抄用的巡洋坦克和突破陣地用的步兵坦克，兩者對(duì)于火力,、機(jī)動(dòng)性,、防護(hù)性都不能兼顧，面對(duì)德國的閃電戰(zhàn)難以招架,，以至二戰(zhàn)后期不得不把自己的17磅炮安裝到美制謝爾曼坦克上來打頭陣,。

配備長身管17磅炮（口徑76.2毫米）的螢火蟲坦克，能夠在較遠(yuǎn)距離上正面摧毀德國的虎式和豹式

二戰(zhàn)結(jié)束后,，歐洲大陸上的法,、德、捷克等老牌坦克強(qiáng)國都一蹶不振,，本土沒被戰(zhàn)火燒到的英國則保留了完整的現(xiàn)代坦克工業(yè)體系,，開始在坦克領(lǐng)域重振雄風(fēng)。

“百夫長”坦克

二戰(zhàn)末期按重型巡洋坦克研制的“百夫長”雖然沒來得急上戰(zhàn)場(chǎng),，但其均衡的性能,、可靠的質(zhì)量、強(qiáng)大的火力使之成為英國陸軍真正的通用坦克,，也是西方戰(zhàn)后最成功的第一代主戰(zhàn)坦克,，服役國家最多（21個(gè)）、服役年限最久（61年）,，在戰(zhàn)后大放異彩,。

尤其是自1959年Mark 7型開始配備的L7 52倍徑105毫米線膛炮，開創(chuàng)了高膛壓線膛坦克炮的新時(shí)代,，成為第一型北約制式坦克炮,。該炮橫跨三代,，從第一代的百夫長、M47,、M48,，到第二代的M60、豹一,、S型坦克,、74式，直到第三代的M1早期型,、梅卡瓦I/II,、K1早期型、斯催克裝甲車,，縱橫沙場(chǎng)60年,。中國69式、80式,、88式主戰(zhàn)坦克,、05兩棲突擊車、VT-5外貿(mào)坦克上的105毫米線膛炮源自80年代引進(jìn)奧地利版的L7,，可以說都是L7的徒子徒孫,。

1979年服役前夕的M1基本型，主炮為L7的美國特許生產(chǎn)型M68 - 20年超長待機(jī)

英國共生產(chǎn)了4423輛“百夫長”,，其中出口超過2500輛,，參加過朝鮮戰(zhàn)爭、越南戰(zhàn)爭和中東戰(zhàn)爭,。其巔峰之戰(zhàn)莫過于贖罪日戰(zhàn)爭,，以色列第7裝甲旅以一百輛經(jīng)過沙漠戰(zhàn)改裝的“百夫長”擊退了敘利亞五百輛T-55/T-62對(duì)戈蘭高地的進(jìn)攻。

1973年10月,，在戈蘭高地上駛過敘利亞裝甲車輛殘骸的“百夫長”

順帶說個(gè)“百夫長”的軼事,。“百夫長”在炮塔內(nèi)安裝了一具VBE No. 1型電熱鍋（boiling vessel,，簡稱BV）,，為帶內(nèi)膽的方型電爐，用于加熱食物或燒水泡茶,。這樣車組想喝茶的時(shí)候就不必像過去那樣爬出車外，支起用舊油桶改造的簡陋炊具（綽號(hào)“班加西烤爐”）費(fèi)時(shí)費(fèi)力地煮茶了,，既安全又便捷,。

起源于利比亞沙漠的“班加西烤爐”，終于鳥槍換炮了

按英國陸軍不成文的規(guī)矩,，“加熱器司令”由資歷最淺的車組成員（通常是裝填手）擔(dān)任,，為其他成員煮水泡茶,。“百夫長”也成為英國第一型標(biāo)配泡茶設(shè)備的裝甲車輛,，并一直延續(xù)至今,。

這不是吃飽了沒事干的多余之舉，對(duì)于不喝茶就不能打仗的皇家裝甲兵來說,，這是裝甲車輛里最重要的一個(gè)設(shè)備,，對(duì)鼓舞士氣起到關(guān)鍵作用。作為一個(gè)反例,，1944年6月13日著名的波卡基村之戰(zhàn),，坦克之王魏特曼指揮212號(hào)虎式坦克，單槍匹馬擊毀11輛英軍坦克,。令默默無聞的波卡基村一戰(zhàn)成名的,，除了魏特曼高超的作戰(zhàn)技巧外，還有那一杯英式紅茶,。因?yàn)閼?zhàn)斗爆發(fā)在早晨,，魏特曼的虎式殺入波卡基村時(shí)，英國22裝甲旅的坦克兵正在路邊煮早茶呢,，很多坦克里空無一人,。

上圖為當(dāng)日波卡基村主街上被擊毀的一輛謝爾曼炮兵觀察坦克（Sherman OP Tank  - Observation Post），為第5皇家騎馬炮兵團(tuán)K連連長丹尼斯·威爾斯少校座車,，是當(dāng)日魏特曼的第5個(gè)戰(zhàn)果,。最終，魏特曼的虎式在前面的旅館招牌附近停下并被英軍命中,，魏特曼車組安全撤出返回部隊(duì),。

其實(shí)魏特曼完全不用理睬這倆謝爾曼，因?yàn)?/span>OP坦克沒有安裝主炮,，人畜無害,，只是用一根粗木棍查在炮塔上偽裝成主炮嚇唬人。魏特曼連開兩炮,，第一炮打在車前的地面上,，炸出一個(gè)坑；第二炮命中炮塔的右側(cè),，把木頭炮管崩落到地面上,。當(dāng)時(shí)車上只有駕駛員查爾斯·瑞伊一人，其他車組乘員正在喝茶,！坐在駕駛室里的瑞伊沒有受傷,，通過謝爾曼車底的安全門逃了出來。

這輛謝爾曼OP坦克的近景,，為當(dāng)日攻入波卡基村的德軍所拍攝,，地上橫著的就是偽裝的木頭炮管和火炮防盾,，炮塔右側(cè)可以看到被命中的彈孔，一名德軍正在檢查散落在地面上的文件

“酋長”坦克

到50年代末,，英國研制成功新一代“酋長”主戰(zhàn)坦克,，以替代日漸落后的“百夫長”。日不落帝國到此時(shí)人力資源已經(jīng)嚴(yán)重不足,，英國坦克設(shè)計(jì)師把重視放在了提高防護(hù)力和火力上,，以盡量減少戰(zhàn)爭中坦克車組的損失，這一點(diǎn)和以色列的坦克發(fā)展思路有點(diǎn)相似,。

英國博文頓坦克博物館收藏的一輛“酋長”MK11,，攝于2013年

“酋長”重達(dá)55噸，比同代的西方坦克要重5-10噸,；外形低矮,，車體采用大傾角首上裝甲，炮塔前部為鑄造裝甲,，后部焊接結(jié)構(gòu),，防護(hù)性能遠(yuǎn)優(yōu)于同時(shí)代薄皮的M60和豹一。它最大的外觀特征是在炮塔左側(cè)的裝甲盒內(nèi)安裝有一具尺寸龐大的探照燈,，并配有電動(dòng)控制的紅外濾光片,，紅外光照射距離1公里，白光達(dá)到1.5公里,。后期型則取消了這個(gè)大燈,，改為熱像觀察與射擊瞄準(zhǔn)鏡（TOGS）。

右邊小圖分別是探照燈裝甲盒蓋關(guān)閉,、盒蓋打開（主動(dòng)紅外照射）和紅外濾光片打開（可見光照射）的狀態(tài)

“酋長”在西方開創(chuàng)性地配備了120毫米坦克炮,，其L11 55倍徑線膛炮（L7的大口徑化改進(jìn)型）無論是有效射程還是穿深上都比6、70年代各國主戰(zhàn)坦克的105毫米主炮有明顯優(yōu)勢(shì),。該炮采用西方少見的分裝彈藥和開創(chuàng)先河的全可燃藥筒,，配用雙向穩(wěn)定的馬可尼IFCS全計(jì)算機(jī)化火控系統(tǒng)，對(duì)3千米固定目標(biāo)和2千米活動(dòng)目標(biāo)有相當(dāng)高的首發(fā)命中率,，是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的坦克火控系統(tǒng),。

L11A5的炮口裝有校正裝置

在英美德的第三次坦克炮對(duì)比試驗(yàn)中，采用新型鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的L11A5（沒錯(cuò),，應(yīng)用了滑動(dòng)彈帶技術(shù)后,，線膛炮也能發(fā)射APFSDS）和采用貧鈾彈芯版DM13穿甲彈的Rh-120 L44滑膛炮打成平手，在2千米距離穿透450毫米均質(zhì)鋼裝甲,，穿甲能力比T-64/T-72的125毫米炮還強(qiáng),。從1961年到1979年L44服役之前，L11一直是全球威力最大的坦克炮,。

“酋長”的火力和防護(hù)性能在當(dāng)時(shí)都是相當(dāng)超前的,，但它的阿喀琉斯之踵就是機(jī)動(dòng)性?！扒蹰L”采用少見的平衡式螺旋彈簧懸掛裝置,，6對(duì)負(fù)重輪，后期型發(fā)動(dòng)機(jī)功率也僅有750匹馬力,，真正的小馬拉大車,，高速越野能力相當(dāng)弱。冷戰(zhàn)期間,，英國裝甲部隊(duì)主要承擔(dān)本土和德國前線的防御任務(wù),，作戰(zhàn)地域狹小，對(duì)機(jī)動(dòng)性的要求不高,。

在“酋長”上,，那部至關(guān)重要的電熱鍋已經(jīng)被升級(jí)到全不銹鋼的VBE No. 3型，更換了插座,，也更防漏,。不但主戰(zhàn)坦克上有，連FV432裝甲運(yùn)輸車上都配備了,，機(jī)械化步兵們終于也喝上了熱茶,。

“酋長”坦克內(nèi)部細(xì)節(jié)，左上是三防控制面板,，右側(cè)是電臺(tái),，左下就是關(guān)鍵設(shè)備 - 電熱鍋

“酋長”的總產(chǎn)量為2083輛，除了英國陸軍裝備860輛外,，最大的海外客戶是伊朗,，共購買了707輛；另外約旦引進(jìn)364輛,、科威特175輛,。

“酋長”在英軍手中鮮有實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)，但在兩伊戰(zhàn)爭中卻是伊朗裝甲部隊(duì)的核心支柱,，面對(duì)占據(jù)數(shù)量優(yōu)勢(shì)的伊拉克T-62坦克集群維持了戰(zhàn)場(chǎng)均勢(shì),。在巴列維時(shí)代，伊朗軍隊(duì)幾乎是清一色的美械,，甚至能得到F-14這樣的頂尖裝備,，但陸軍主戰(zhàn)裝備卻選擇了英式的“酋長”坦克，可見其不凡實(shí)力,。

“挑戰(zhàn)者”坦克

英國從70年代開始尋求替代“酋長”的下一代主戰(zhàn)坦克,，期間曾經(jīng)打算引進(jìn)美國XM1（也就是M1的原型）的車體和炮塔，配用英國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,，當(dāng)然還有自家的120毫米線膛炮,，組合成一種新坦克。1978年9月,，英國政府最終還是決定和西德聯(lián)合研制MBT-80坦克,，后者和美國聯(lián)合研制的MBT-70計(jì)劃在1970年被取消，之后分別催生了豹2和M1,。

但MBT-80同樣生不逢時(shí),。當(dāng)時(shí)英國坦克工業(yè)嚴(yán)重依賴伊朗市場(chǎng)，正為伊朗分三個(gè)階段研制生產(chǎn)“酋長”的改進(jìn)型號(hào),，即：FV-4030/1（“酋長”MK-5P）,、過渡型號(hào)FV-4030/2（波斯獅1型 - Shir 1）以及全新設(shè)計(jì) - 采用喬巴姆裝甲的FV-4030/3（波斯獅2型 - Shir 2），伊朗土豪在1974年下單訂購了125輛波斯獅1和1225輛波斯獅2,。

1978年爆發(fā)的伊斯蘭革命令所有訂單都化為泡影,，不過約旦接手了全部波斯獅1，改進(jìn)為“哈立德”坦克,，而余下的訂單則只能由英國自己消化,。

收藏在安曼約旦皇家坦克博物館的“哈立德”坦克，基本上還是“酋長”的外型

為了保住利茲坦克工廠的產(chǎn)能,，同時(shí)盡早獲得新型主戰(zhàn)坦克以應(yīng)對(duì)多種蘇聯(lián)新式坦克帶來的強(qiáng)大壓力,，英國只得取消尚在設(shè)計(jì)中的MBT-80，轉(zhuǎn)而將FV-4030/3進(jìn)一步發(fā)展為更適應(yīng)西歐戰(zhàn)場(chǎng)的FV-4030/4,，也就是“挑戰(zhàn)者1”坦克 - 這個(gè)名字繼承自二戰(zhàn)期間的Mk VIII“挑戰(zhàn)者”巡洋坦克,。

英國重視防護(hù)的傳統(tǒng)在“挑戰(zhàn)者1”身上繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，它的車體和炮塔均采用了著名的喬巴姆裝甲,，防彈性能遠(yuǎn)超任何軋制均質(zhì)裝甲（RHA）- 一般認(rèn)為防穿甲彈能力提高了3倍,，車重也達(dá)到當(dāng)時(shí)世界第一的62噸。

“挑戰(zhàn)者1”搭載了1200馬力渦輪增壓柴油機(jī),，配合先進(jìn)的液氣懸掛系統(tǒng),，越野性能比“酋長”有所提高，不過相對(duì)于它的重量來說仍然顯得功率不足,，機(jī)動(dòng)性比同期配備1500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的M1A1,、豹2遜色不少。

“挑戰(zhàn)者1”仍然裝備“酋長”上的L11A5線膛炮,，炮管壽命從300發(fā)提高到400發(fā),，配用先進(jìn)的L23A1鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，達(dá)到了豹二早期型的穿甲水平,。但是它的火控系統(tǒng)較為落后,，沿用馬可尼公司的IFCS系統(tǒng)，是“酋長”的第二階段改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用落后的擾動(dòng)式電同步火控,，和美,、德、法等國的新型上反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)存在代差,。

1987年,，英國國防部決定派出“挑戰(zhàn)者1”參加當(dāng)年6月在德國格雷芬韋爾訓(xùn)練場(chǎng)舉行的“加拿大陸軍杯”坦克競賽 - 也就是大名鼎鼎的“銀杯賽”，以向世人展示英國新銳坦克的實(shí)力,。在英軍內(nèi)部的資格賽中，排名第一的是第二皇家坦克團(tuán),，但他們手中的挑戰(zhàn)者尚未裝備TOGS熱像儀,；而唯一一個(gè)配備熱像儀的皇家輕騎兵坦克中隊(duì)此時(shí)正在加拿大薩菲爾德英國陸軍訓(xùn)練基地（BATUS）訓(xùn)練，他們裝備的卻是改進(jìn)型“酋長”而不是“挑戰(zhàn)者1”,。

1987年“銀杯賽”舉辦地格雷芬韋爾訓(xùn)練場(chǎng),，圖中是最后的冠軍 - 美國第3裝甲師第8騎兵團(tuán)4營D連1排的M1正駛上射擊平臺(tái)，左上是冠軍紀(jì)念徽章,，圓圈中就是象征北約坦克兵最高榮譽(yù)的“加拿大陸軍杯”- 一輛鍍銀的“百夫長”坦克模型

為了參加“銀杯賽”,，22輛全新的“挑戰(zhàn)者1”特意被從生產(chǎn)線上抽調(diào)出來安裝了TOGS熱像儀，結(jié)果產(chǎn)生了大量磨合問題,。在正式比賽中,，皇家輕騎兵B中隊(duì)的三個(gè)排表現(xiàn)糟糕，位列參賽全部24個(gè)坦克排的最后3名,，當(dāng)年的冠軍是M1（這也是美軍唯一的一次冠軍）,，亞軍是德國豹2。1985的上一屆比賽中,，英國派出的“酋長”同樣成績墊底,，最終英國陸軍決定無限期退出“銀杯賽”。

87年銀杯賽成績榜,，滿分22600分,，排名第一的M1坦克排得到20490分，射擊得到滿分1萬分,，倒數(shù)第一的“挑戰(zhàn)者1”坦克排只拿到13675分,，射擊也是最低分7098分，差距巨大

賽后英國武裝部隊(duì)國務(wù)大臣斯圖爾特不得不在下院辯解：“我不相信銀杯賽這種人造競賽環(huán)境能夠準(zhǔn)確反映出我們的坦克在戰(zhàn)爭條件下的真正實(shí)力,?！?/span>

他還真說中了，4年后海灣戰(zhàn)爭爆發(fā),，英國派出221輛“挑戰(zhàn)者1”首次參加實(shí)戰(zhàn),。老牌勁旅 - “沙漠之鼠”第7裝甲旅擁有兩個(gè)裝甲團(tuán)：女王皇家愛爾蘭輕騎兵團(tuán)和皇家蘇格蘭龍騎兵團(tuán)，各裝備57輛最新的MK3型坦克，它們?cè)谏程亟邮芰藨?zhàn)地改裝,，在車體側(cè)面增加了喬巴姆裝甲,，車首增加了爆炸反應(yīng)裝甲，戰(zhàn)斗全重飆升到70噸,。在惡劣的沙漠環(huán)境中,，“挑戰(zhàn)者1”保持了很高的完備率，開戰(zhàn)前為98%,，戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)為95%,，大大超出預(yù)期水平。

海灣戰(zhàn)爭時(shí)期增強(qiáng)了車首和側(cè)裝甲的'挑戰(zhàn)者1'MK3

1991年2月25日,，英國第1裝甲師的176輛“挑戰(zhàn)者1”在135輛“武士”步兵戰(zhàn)車的陪伴下突入科威特,，以掩護(hù)美國第7軍的翼側(cè)。該部在97小時(shí)內(nèi)挺進(jìn)350公里,，擊潰了伊拉克第46機(jī)械化旅,、第52裝甲旅和隸屬伊第7軍團(tuán)的至少三個(gè)步兵師，俘獲或摧毀了大約120 輛坦克和大量裝甲車輛,。

2月26日,，一輛“挑戰(zhàn)者1”連長座車還創(chuàng)造了世界上已確認(rèn)的最遠(yuǎn)坦克對(duì)坦克射擊記錄，用一枚L23A1尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈在5100米的超遠(yuǎn)距離上靜對(duì)靜摧毀了一輛伊拉克的T-62（實(shí)際距離存在爭議,，英國陸軍官方博客上說是4700米,，5100米則是當(dāng)事的英軍炮長在激光測(cè)距儀上讀出的數(shù)據(jù)）。

在4天的地面作戰(zhàn)中,，“挑戰(zhàn)者1”總共摧毀了大約300輛伊拉克坦克,，自身沒有遭受過一次戰(zhàn)斗損失。戰(zhàn)后,，第7裝甲旅旅長帕特里克·科丁利評(píng)價(jià)道：“挑戰(zhàn)者是為戰(zhàn)斗而非競賽建造的坦克,。”

雖然在海灣戰(zhàn)爭中表現(xiàn)出色,，但英國上下可以說從未滿意過,，尤其是對(duì)“銀杯賽”上慘敗耿耿于懷?！疤魬?zhàn)者1”在1983年進(jìn)入英軍服役,，1990年停產(chǎn)，2001年即已全部退役,。它的總產(chǎn)量只有420輛,，除了英國，只有約旦接手了392輛退役的“挑戰(zhàn)者1”,。

第20國王皇家輕騎兵團(tuán)的34KA17號(hào)“挑戰(zhàn)者1”MK3,，保持著海灣戰(zhàn)爭時(shí)期第7裝甲旅的沙漠涂裝，現(xiàn)陳列在位于博文頓斯坦利兵營的皇家坦克團(tuán)總部門外

作為一個(gè)應(yīng)急的過渡型號(hào)，“挑戰(zhàn)者1”可以看作是大大增強(qiáng)了裝甲防護(hù)力的改進(jìn)型“酋長”,，火炮,、火控和動(dòng)力系統(tǒng)最多只能算二代半水平。面對(duì)新一代M1A1,、豹2A4,、勒克萊爾、T-80的強(qiáng)勁挑戰(zhàn),，“挑戰(zhàn)者”和英國該如何應(yīng)對(duì),，請(qǐng)看下篇。