提到買輪胎,,幾乎每個司機都會肉疼,,畢竟輪胎的價格真的都不便宜,尤其是一換輪胎就需要換一對或者4個都要換,,那感覺真的太酸爽,。記得之前有個朋友就是屬于那種特別杯具的,剛換的米其林輪胎因為路面上的鐵片報廢了,,換了一個沒開幾天被人偷了,,再換完又被偷,也是挺無奈的,。后來干脆換了4條國產(chǎn)輪胎,,但是心里平衡多了,,畢竟價格很便宜。但是今天說的卻是相反的,,那就是國產(chǎn)輪胎那么便宜,,為什么我卻建議你買普利司通等輪胎?而且很多國人也是如此選擇的,。至于有人說我能不能愛國一點,,我想說的是,這和買車一樣,,并不是說你買國產(chǎn)車就一定愛國,,買合資車就一定不愛國,不是嗎,?言歸正傳,,我們還是說說國產(chǎn)輪胎那么便宜,為什么國人卻買普利司通等輪胎,? 第一點:技術(shù)真的說到質(zhì)量,,其實國產(chǎn)輪胎和米其林、普利司通等諸多國際大品牌輪胎的質(zhì)量真的沒差太多,,還真沒聽說誰家輪胎開著開著自己家就壞了的,,基本上爆胎的也都是有誘因的,這方面別說大品牌輪胎不爆胎,。當然,,在一些核心技術(shù)等方面,普利司通,、米其林等輪胎還是有一定領(lǐng)先程度的,,只不過這個程度的多少,對于一般家用車來說體現(xiàn)并不大,。如果你買的車超過50萬,,那么這個時候換輪胎就會發(fā)現(xiàn)有些輪胎的性能、技術(shù),、質(zhì)量才是真的不同,,而一般10萬左右的車型,即便是使用了特別給力的輪胎的時候,,也并沒有太大的起色,。不過從靜音效果等諸多單獨效果來看,普利司通,、米其林等輪胎還是有優(yōu)勢的,。 第二點:品牌普利司通也好,米其林也罷,,這類輪胎在國際上的品牌影響力是巨大的,,而相比之下即便是國產(chǎn)輪胎朝陽,、三角等輪胎有一定的知名度,但是還是沒法比的,。這點從隨處可見的宣傳就能看得出來,,在老百姓的眼中也是同樣如此。很多時候國人買東西真的就是看牌子,,不是說國產(chǎn)輪胎不好,,也是說進口輪胎真的好到哪里去,純粹是因為人家名聲大,,很多人就直接選擇了,。這點對于國產(chǎn)輪胎并不公平,但是這也是沒有辦法的事情,。 第三點:價格很多人說提到價格咱們就得說道說道了,,畢竟國產(chǎn)輪胎已經(jīng)比進口輪胎便宜那么多了,為什么你們還不支持呢,?其實特別簡單,,國人支持國產(chǎn)車是因為一輛車可能比合資車便宜幾萬甚至幾十萬,但是輪胎呢,?舉個簡單例子,,我的中華V5換輪胎的時候,普利司通4條輪胎每條500多,,米其林的要800不到,,而國產(chǎn)幾個大品牌的輪胎都在400左右,那么我為什么不選擇品牌更大,,相對來說性價比更高的普利司通呢,?所以雖然國產(chǎn)輪胎便宜,但是卻沒有真的便宜到讓人們能夠不顧一切的去買,。 |
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