馬牌

配套方面,，馬牌輪胎主要配套一些中級(jí)車型,，如奧迪A4、A6,，奔馳C級(jí)E級(jí),，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的,，噪音不大,。如果你追求舒適靜音，對(duì)耐磨,、運(yùn)動(dòng),、價(jià)格方面沒有要求，馬牌是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

倍耐力

相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象,。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商！倍耐力屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎,，其抓地超強(qiáng),，非常強(qiáng)壯。喜歡飚車的朋友,，倍耐力是首選,，抓地太強(qiáng)悍了，不敢說倍耐力是最好的,，但可以負(fù)責(zé)任的說,，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備,！不過前提是,，你得忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容,。 倍耐力的價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上,，目前已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化。如果你不在乎倍耐力的噪音,，不在乎它過高的價(jià)格定位,，喜歡開快車,，選倍耐力沒錯(cuò),！

鄧祿普

鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國(guó)，后被日本控股,，是充氣輪胎的發(fā)明者,。 在越野胎中鄧祿普是最好的！國(guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn) (和普利司通類似,，下面會(huì)提到),，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力,，屬于比較中性的輪胎,。其實(shí)鄧祿普在國(guó)際上是個(gè)純高端品牌，從配套就能看出來,，奧迪A8,，奔馳S600，寶馬5系X5X3,，大眾途銳,，價(jià)格當(dāng)然也高的夸張。 國(guó)產(chǎn)鄧祿普針對(duì)中國(guó)的情況,，適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位,，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價(jià)格比較合適,。如果只是偶爾會(huì)小玩一下你的車,，又對(duì)舒適靜音性有所要求，價(jià)格也不希望太貴,，鄧祿普不錯(cuò),。

米其林

米胖子19世紀(jì)起源于法國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者,。 米其林屬于舒適性輪胎,，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般,。米其林比馬牌更適合中國(guó)的路況一些,，這也是米其林在中國(guó)成功的原因。 當(dāng)然，由于廣告,，米其林的價(jià)格在國(guó)內(nèi)并不算低,，進(jìn)口米其林價(jià)格一般，沒有倍耐力,，馬牌,，鄧祿普的貴?？傮w來說,，米其林不錯(cuò)。

固特異

固特異屬于典型的美國(guó)貨,，只求抗噪,，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力,，不耐磨,，還容易偏磨損，價(jià)格死貴,。配套不多,，奧迪Q7，陸虎,，國(guó)產(chǎn)車配套比較多,，奧迪，華晨寶馬等,。價(jià)格和米其林差不多,，屬于國(guó)產(chǎn)里邊價(jià)格最高的了，品質(zhì)還差,，工廠產(chǎn)量小,，凈是代工產(chǎn)品。

普利司通

普利司通,，地地道道的日本貨,，也是世界6大輪胎品牌中最晚。普利司通和國(guó)產(chǎn)鄧祿普類似,，沒啥特點(diǎn),， 屬于比較中性的，各方面性能都過得去,，舒適靜音僅次于鄧祿普,，是高端品牌中最耐磨的。價(jià)格嘛,，由于在F1中瘋狂燒錢,，價(jià)格不算便宜，但比米其林，固特異便宜點(diǎn),。

針對(duì)6個(gè)品牌,，給大家做個(gè)小總結(jié)：

首先是耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力,；第三：鄧祿普,；第四：米其林；第五：馬牌,；第六：固特異,； 價(jià)格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特異,；第三：倍耐力,；第四：馬牌；第五：普利司通,；第六：鄧祿普； 安全系數(shù)： 第一：倍耐力,；第二：固特異,；第三：鄧祿普；第四：普利司通,；第五：米其林,；第六：馬牌。 運(yùn)動(dòng)能力： 第一：倍耐力,；第二：固特異,；第三：鄧祿普；第四：普利司通,；第五：米其林,；第六：馬牌； 舒適靜音性： 第一：馬牌,；第二：米其林,；第三：鄧祿普；第四：普利司通,；第五：固特異,；第六：倍耐力。