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“海星”航站樓亮顏值!青島膠東機(jī)場(chǎng)將面世

 好讀又讀1856 2019-02-15

“海星”航站樓亮顏值,!青島膠東機(jī)場(chǎng)將面世


▲機(jī)場(chǎng)效果圖,。

“海星”航站樓亮顏值!青島膠東機(jī)場(chǎng)將面世


新機(jī)場(chǎng)的航站樓,。

“海星”航站樓亮顏值,!青島膠東機(jī)場(chǎng)將面世


停機(jī)坪一角。

“海星”航站樓亮顏值,!青島膠東機(jī)場(chǎng)將面世


候機(jī)廳一角,。

航站區(qū),航站樓結(jié)構(gòu)性施工基本完成,,樓內(nèi)精裝,、安裝已經(jīng)過(guò)半;飛行區(qū),,場(chǎng)道工程提前2個(gè)月基本完工,,助航燈光,、管線(xiàn)敷設(shè)等附屬工程大面完成;智慧機(jī)場(chǎng)特色初現(xiàn),,經(jīng)6輪主要調(diào)試,,2萬(wàn)次累計(jì)調(diào)試,20余項(xiàng)成熟系統(tǒng)后臺(tái)開(kāi)發(fā)已完成……新年伊始,,青島新機(jī)場(chǎng)工程進(jìn)展捷報(bào)頻傳,。在2019年青島的追夢(mèng)之旅中,步履不停的城市發(fā)展繪就了新機(jī)場(chǎng)藍(lán)圖,,計(jì)劃于下半年轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行的青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擔(dān)當(dāng)起了多個(gè)行業(yè)“之最”,,從誕生之初就備受期待。近日,,記者空拍青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),,帶來(lái)一組震撼高清“諜照”。

“海星”航站樓亮高顏值

“海星”航站樓亮顏值,!青島膠東機(jī)場(chǎng)將面世


大海,,塑造了這片土地開(kāi)放的胸懷。天空,,陶冶了這座城市邁向世界的壯志凌云,。這里是青島,東北亞國(guó)際貿(mào)易的中心,。這里是膠州,,古海上絲綢之路在這里起航,如今,,新的航程將從天空通向夢(mèng)想,。

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飽含著濃郁的海洋特色。眾所周知,,航站樓一期是特色鮮明的“海星狀”,,總體為“齊”字狀布局,以富有張力的連續(xù)曲面將五個(gè)指廊與大廳融為整體,,這是在國(guó)內(nèi)首次采用單體五指廊航站樓構(gòu)型,。別看“海星”伸向五個(gè)方向,該航站樓布局合理:未來(lái)旅客通過(guò)安檢步行至各個(gè)登機(jī)口的距離為550米左右,,在國(guó)內(nèi)同類(lèi)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中為步行距離較短的,;近機(jī)位數(shù)量為76個(gè),通過(guò)多機(jī)位的組合可以達(dá)到80個(gè)以上,,為國(guó)內(nèi)同類(lèi)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中近機(jī)位數(shù)量最多的,;航站樓國(guó)際指廊居中,航班中轉(zhuǎn)高效,,國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)45分鐘以?xún)?nèi)居于全球領(lǐng)先水平(中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)為90分鐘,,亞特蘭大,、法蘭克福、日本羽田等世界最高效率機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)時(shí)間基本在40-45分鐘區(qū)間),。這里還著力打造國(guó)內(nèi)首個(gè)集高鐵,、地鐵、高速,、機(jī)場(chǎng)等多種方式于一體的綜合交通中心(GTC),,GTC與航站樓貫通,與高鐵,、地鐵無(wú)縫連接,,旅客可以從GTC通過(guò)連廊直接步行至機(jī)場(chǎng)大廳,極大地縮短了旅客的出行時(shí)間,。同時(shí),,新機(jī)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)青島全域,、1.5~2小時(shí)覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標(biāo),。未來(lái)青島將全面突破流亭機(jī)場(chǎng)跑道、航線(xiàn),、空域等發(fā)展瓶頸,,與仁川、大阪,、北京,、上海等國(guó)際城市站在同一起跑線(xiàn)上,充分發(fā)揮東北亞幾何中心的優(yōu)勢(shì),,打造面向日韓的1小時(shí)快線(xiàn),,憑借山東半島強(qiáng)大的腹地經(jīng)濟(jì)實(shí)力,重新塑造東北亞航空版圖,。

新機(jī)場(chǎng)“匠心”無(wú)處不在

交通堪比城市發(fā)展的大動(dòng)脈,。隨著青島區(qū)域航空樞紐地位日漸顯現(xiàn),新機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)建設(shè)更是不負(fù)重托,,正在用匠心打造精品工程,。新機(jī)場(chǎng)全方位堅(jiān)持綠色環(huán)保理念,建筑全部按照綠色星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,其中,,航站樓達(dá)到國(guó)際最高綠色三星標(biāo)準(zhǔn);率先將海綿城市理念引入機(jī)場(chǎng),,打造國(guó)內(nèi)首個(gè)海綿機(jī)場(chǎng),,被住建部列為2017年度市政公用科技示范工程;國(guó)內(nèi)首次選用22萬(wàn)平方米的航站樓不銹鋼屋面,,主要解決揭蓋,、漏雨等傳統(tǒng)材料無(wú)法克服的弊端,;建設(shè)獨(dú)立能源中心,綜合用能效率達(dá)90%以上,;國(guó)內(nèi)首個(gè)建設(shè)綜合管廊的機(jī)場(chǎng),,總長(zhǎng)度達(dá)19公里,被列為國(guó)家綜合管廊重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目,。

新機(jī)場(chǎng)在建設(shè)前期引入信息化規(guī)劃,,打造“最佳體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)”。運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場(chǎng)”模式和先進(jìn)成熟的大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù),,提升旅客出行服務(wù)體驗(yàn),,著力打造智慧運(yùn)行、智慧安全,、智慧管理,、智慧服務(wù)和智慧交通五大“智慧”。新機(jī)場(chǎng)還以藍(lán)色海洋文化為主,、青島民俗文化為輔,,聯(lián)合中央美院打造“海之夢(mèng)”文化機(jī)場(chǎng),選取國(guó)際知名設(shè)計(jì)單位和專(zhuān)家智庫(kù),,將“功能優(yōu)化和地域文化”有機(jī)結(jié)合,,創(chuàng)新打造文化氣息與實(shí)用價(jià)值兼具的新機(jī)場(chǎng)。同時(shí)突出日韓特色,,建設(shè)集航空出行,、零售餐飲、休閑娛樂(lè)于一體的特色商貿(mào)綜合體,。圍繞新機(jī)場(chǎng),,同步規(guī)劃建設(shè)149平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。作為首批國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),,該示范區(qū)以“一核五區(qū)一帶”為空間發(fā)展格局,,實(shí)現(xiàn)組團(tuán)發(fā)展,著力打造區(qū)域性航空樞紐,、高端臨空產(chǎn)業(yè)基地,、對(duì)外開(kāi)放引領(lǐng)區(qū)、現(xiàn)代化生態(tài)智慧空港城,。

高標(biāo)定位繪就百年藍(lán)圖

在國(guó)家民航“十二五”規(guī)劃中,,青島新機(jī)場(chǎng)定位為“面向日韓地區(qū)的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)”和“區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)”。新機(jī)場(chǎng)位于青島膠州市膠東街道轄區(qū)內(nèi),,處于青島市“三帶一軸,、三灣三城,、組團(tuán)式”灣區(qū)都市建設(shè)空間布局的核心區(qū)域,距青島市中心直線(xiàn)距離39公里,,膠州市中心11公里,,擁有完善的公路鐵路網(wǎng)絡(luò),地理位置十分優(yōu)越,。工程總概算360.39億元,,近期規(guī)劃用地15.63平方公里,遠(yuǎn)期用地30.66平方公里,。

一期以2025年為目標(biāo)年,,規(guī)劃建設(shè)2條獨(dú)立運(yùn)行的平行遠(yuǎn)距跑道,跑道長(zhǎng)度3600米,,跑道間距2184米,,國(guó)際最高運(yùn)行等級(jí)4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),航站樓面積47.8萬(wàn)平方米,,機(jī)位總數(shù)178個(gè),,可起降當(dāng)前最大空客380、波音747機(jī)型,;滿(mǎn)足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次,、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸,飛機(jī)起降29.8萬(wàn)架次的保障需求,。遠(yuǎn)期以2045年為目標(biāo)年,規(guī)劃將再建設(shè)2條近距跑道,,新建T2,、T3航站樓,機(jī)位數(shù)增加至290個(gè),,航站樓面積達(dá)70萬(wàn)平方米,,滿(mǎn)足年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、終端6000萬(wàn)人次,,貨郵吞吐量100萬(wàn)噸,,飛機(jī)起降45.2萬(wàn)架次的保障需求??傮w規(guī)劃將根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃,,分期建設(shè)”的原則依次推進(jìn);按照“南客北貨”模式,,貨運(yùn)區(qū)與機(jī)務(wù)維修區(qū)整體位于機(jī)場(chǎng)北部,,辦公業(yè)務(wù)區(qū)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)不同,分別位于膠濟(jì)鐵路南側(cè)與進(jìn)機(jī)場(chǎng)路兩側(cè),,并預(yù)留了業(yè)務(wù)拓展規(guī)劃用地,。

伴隨著城市的新征程,,國(guó)際最高運(yùn)行等級(jí)機(jī)場(chǎng)——青島新機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)著一個(gè)又一個(gè)新跨越。世界的腳步在這里流轉(zhuǎn),,百年青島的夢(mèng)想從這里起航,。青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者 于波 攝影 宋新華 通訊員 徐東昌

最新進(jìn)展

航站區(qū),航站樓結(jié)構(gòu)性施工基本完成,,樓內(nèi)精裝,、安裝已經(jīng)過(guò)半,行李系統(tǒng)安裝達(dá)到90%,;信息中心完成內(nèi)部驗(yàn)收,,正式用電已經(jīng)接入,相關(guān)設(shè)施設(shè)備開(kāi)始全面調(diào)試,;站前高架完成主體結(jié)構(gòu)澆筑,,全場(chǎng)東西主干道路貫通,為明年安裝調(diào)試大干快上提供道路條件,。綜合交通,,GTC綜合交通中心完成主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收和精裝大面施工;地鐵代建完成全部代建任務(wù),,高鐵完成靜態(tài)驗(yàn)收,;空管塔臺(tái)結(jié)構(gòu)性施工全部完成。飛行區(qū),,場(chǎng)道工程提前2個(gè)月基本完工,。助航燈光、管線(xiàn)敷設(shè)等附屬工程大面完成,;一層圍界基本封閉,,為全場(chǎng)施工提供安全保障。配套區(qū),,綜合管廊,、紅線(xiàn)內(nèi)水電氣等線(xiàn)路管網(wǎng)工程完成大面施工;三大轉(zhuǎn)體橋“一次性”轉(zhuǎn)體,,航空大道,、南六路等主干道路和南六路下穿通道實(shí)現(xiàn)雙向通車(chē);房建工程先期啟用的3個(gè)樓座已經(jīng)具備入駐條件,,其他17個(gè)樓座主體結(jié)構(gòu)全部完成,,全面轉(zhuǎn)入安裝裝飾階段。酒店貴賓樓,,酒店進(jìn)入安裝收尾階段,,預(yù)計(jì)明年中旬投入使用;貴賓樓精裝基層完成,已經(jīng)開(kāi)始面層施工,。信息弱電,,集合專(zhuān)業(yè)軟件人員,經(jīng)6輪主要調(diào)試,,2萬(wàn)次累計(jì)調(diào)試,,目前已完成20余項(xiàng)成熟系統(tǒng)后臺(tái)開(kāi)發(fā),部分設(shè)備具備演示條件,,智慧機(jī)場(chǎng)特色初現(xiàn),。

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)“之最”

●國(guó)內(nèi)首次采用單體五指廊航站樓構(gòu)型

●國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班中轉(zhuǎn)45分鐘以?xún)?nèi)居于全球領(lǐng)先水平

●國(guó)內(nèi)首個(gè)集高鐵、地鐵,、高速,、機(jī)場(chǎng)等多種方式于一體的綜合交通中心(GTC)

●國(guó)內(nèi)首個(gè)海綿機(jī)場(chǎng)

●國(guó)內(nèi)首次選用22萬(wàn)平方米的航站樓不銹鋼屋面

●國(guó)內(nèi)首個(gè)建設(shè)綜合管廊的機(jī)場(chǎng)

●首批國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)

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