在微型車設(shè)計領(lǐng)域,，Smart可謂是一個神奇的存在,，它為全世界各大汽車廠方都提供了設(shè)計藍(lán)本、打開了一個新世界的大門,。尤其在國內(nèi)市場上,，當(dāng)大家把目光對準(zhǔn)微型車級別的時候，總能找到不少Smart的'后裔',。值得一提的是,，它們大多以新能源車型的身份存在著,，因此也帶有更多的科技元素。接下來小編就給大家推薦幾款微型純電動車型,，看看哪個是你中意的選擇,。

—寶駿 E200—

補貼后售價：4.98-5.98萬元

綜合續(xù)航：210km

寶駿E200采用了3門2座的設(shè)計,，是一款微型電動車。這個配色不得不讓我想起鋼鐵俠,，簡直就是鋼鐵俠的頭盔啊,，這個造型太萌了。上方位置的金色條其實是裝飾件兒,，下方才是大燈主體,。大燈采用了遠(yuǎn)近光一體式的鹵素光源，高配可以選裝LED頭燈,。不管怎么說,，E200這前臉設(shè)計真的可以給高分。車頭正前方LOGO的位置是寶駿E200的充電口,，據(jù)了解,，從20%至100%需要充電10小時。

內(nèi)飾的造型看起來非常像概念車，尤其是中控臺這個類似于風(fēng)琴式的框架,，確實是很有設(shè)計感,，放在那就讓人想過去觸摸一下。就連方向盤都是雙色的設(shè)計,，太可愛了,。方向盤正前方是一個全液晶儀表盤，從目前狀態(tài)看全部的行車信息應(yīng)該都能在此看到,，并且分辨率還是很高的,。寶駿E200采用電子檔桿，位置在方向盤的右上方,，短小精致，像個小耳朵,。

寶駿E200搭載一臺永磁同步電機,，最大功率29kW,，最大扭矩110N·m,。單元鋰電池容量22kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為210km,。

總結(jié)：寶駿E200的造型一下子就能吸引年輕人的目光,，相信開在路上也能引來大部分的回頭率,。但是它畢竟是臺微型車，只能是在家中處于一個代步車的地位,，如果家里只有一個指標(biāo)那就選個大車吧,。

—眾泰E200—

補貼后售價：6.99萬元

續(xù)航續(xù)航：301km

雙色的車身設(shè)計讓E200 Pro非常奪目，行走在路上難免被人多看幾眼,。敦實的車身造型讓E200 Pro看起來很有力量感,，與其他競品微型電動車相比，E200 Pro很有競爭性,。目前為止,，在售的純電動車型中采用全封閉式進氣格柵的并不在少數(shù)，所以E200 Pro的這個設(shè)計并不少見,。前大燈采用了LED的日間行車燈,，白天點亮之后非常有辨識度,，下方還配備了前霧燈，可以說非常厚道了！前方LOGO的內(nèi)部是充電口,，E200 Pro支持快充和慢充兩種方式，快速充電可以在45分鐘的時間內(nèi),，充滿80%的電量,。所以開著E200 Pro短程郊游是不成問題的！

進入到內(nèi)飾環(huán)節(jié)，E200 Pro以簡潔的風(fēng)格為主,，我覺得這個設(shè)計也無妨,，這么小的內(nèi)飾如果堆太多設(shè)計元素，會顯得特別多余,。顏色上,，主要是以黑色內(nèi)飾為主，座椅和中央扶手區(qū)域使用真皮材料進行包裹,。方向盤的設(shè)計原創(chuàng)度很高,，且左右兩側(cè)還有多功能按鍵。配置真的不算低了,，6萬元的價格也就能買一臺4年以上的二手smart,。說到握感,，E200 Pro的方向盤用料非常厚道，如果6點鐘方向能設(shè)計成鏤空的就更好了,！

動力方面,，E200 Pro搭載一臺永磁同步電機,，最大功率為82Ps（60kW），峰值扭矩為180N?m,，采用后置后驅(qū)布局,。電池容量為31.9kWh，電池類型為三元鋰電池,。綜合工況續(xù)航里程達到301km,，最大續(xù)航里程為330km。充電時間上,，E200 Pro有慢充和快充兩種方式,，快充可以在45分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

總結(jié)：在舒適性上，E200 Pro絕對的贏過了smart,，尤其是在它的內(nèi)部乘坐舒適性以及懸架的舒適性,。動態(tài)的感覺，電動機的加速感肯定要比汽油機來的更加輕快,，這一點也是要比smart更加優(yōu)秀,！但是在行駛質(zhì)感上，舒適性并不能與運動性相提并論,，E200 Pro既然選擇了舒適,，那它的運動性天生就是不如smart的！定位不同,，購買人群也不同,，未來，微型車市場勢必會讓更多人接受,，讓我們共同期待,！

—奇瑞eQ1 小螞蟻—

補貼后售價：5.98-6.98萬元

續(xù)航續(xù)航：301km

外觀上，奇瑞eQ1小螞蟻400在造型方面基本延續(xù)了奇瑞eQ1小螞蟻300的風(fēng)格,。前臉部分,，新車采用了類似X造型的前格柵設(shè)計，搭配兩側(cè)狹長圓潤的大燈組，看上去頗具設(shè)計感,。車身側(cè)面部分，該車型采用了雙腰線設(shè)計和雙色車身設(shè)計風(fēng)格,，看上去非常時尚,。

內(nèi)飾方面,，奇瑞eQ1小螞蟻400采用黑色與橙色雙色設(shè)計風(fēng)格。三輻式多功能方向盤搭配中控液晶大屏,，讓其富有擁有科技感,。其搭載的10英寸智能大屏將搭載百度CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)，除了可實現(xiàn)基礎(chǔ)的導(dǎo)航,、通訊等功能外,，還新融入了不少實用性智能配置。智能系統(tǒng)與手機互聯(lián)時,，T-BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可以幫助用戶遠(yuǎn)距離進行操控,，使用更便利。另外,，在配置方面,，新車配備了ASR牽引力控制系統(tǒng)、C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),、HAC上坡輔助系統(tǒng)（選裝）,、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、蓄電池智能補電等功能,。

動力方面,，奇瑞小螞蟻400搭載了一臺最大功率為30kW,，最大扭矩為120N·m的永磁同步電機。其采用后置后驅(qū)的布局,，另其在駕駛過程中加速更強勁,，并賦予了小鋼炮的實力。

總結(jié)：作為一款續(xù)航達到301km的微型電動車來說，小螞蟻400已經(jīng)在同類車型中占據(jù)了領(lǐng)先的優(yōu)勢,，并且其可變4座的設(shè)計也滿足車輛在特殊情況下的需要,，另外，小螞蟻400短小的車身在操控性上更為靈活外，其小巧的車身也不受停車位的限制,。綜合上述我們可以看出,，小螞蟻400已經(jīng)超出了日常通勤的需要，接近了“城際通勤”的能力,，并讓得了“里程焦慮綜合癥”的電動車“患者”得到了有效的治愈,。