互聯(lián)網(wǎng)時代,人們獲取知識似乎變得簡單,,但最終呈現(xiàn)的是一個真假莫辨的世界,。各種各樣的謠言借助互聯(lián)網(wǎng)傳播開來,在一次又一次的傳播中變得越來越看不清真相,。 今天,,我們就來盤點(diǎn)一下過去一年電動車行業(yè)的那些謠言。
·謠言:新買的電動車,,第一次充電要充24小時。 ·辟謠:事實(shí)上,,新車不僅不需要充24小時,,長時間充電可能會加速電池的損壞。目前電動車電池有鉛酸電池和鋰電池,;鉛酸電池沒有記憶效應(yīng),,如果充電24小時,,會導(dǎo)致電池過充,過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,,從而減少使用壽命,。 新電池充電24小時有可能造成危險情況 而一般容量的鋰電池在6-8小時即可完成充電,過充會有一種情況出現(xiàn)(此處省略300字解釋),,輕則微短路,,重則燃燒爆炸。 PS:鋰電池最佳充電方法:五到十次的淺充淺放后,,再來一次深充深放,。
·謠言:4月15日電動車自行車新國標(biāo)實(shí)施后,電動車用戶必須要考駕照,。 ·辟謠:首先科普一下,,電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車,、電動摩托車,。電動自行車屬于非機(jī)動車范疇,所以不用考駕照,。 電動輕便摩托車和電動摩托車考駕照政策還未明確 而電動輕便摩托車和電動摩托車屬于機(jī)動車,,按照道路法律法規(guī)需要考取駕照、辦理保險等才可上路,,但是目前具體實(shí)施政策還未公布,,大家在買電動車時,需要關(guān)注政策的變化,。
·謠言:鉛價持續(xù)上漲,,增大制造成本,推動電池上漲,;環(huán)保整頓推進(jìn),,電池產(chǎn)能下降,推動電池上漲,;電池供需緊張,,短期難以緩解,推動電池價格上漲,。 電動車電池并非持續(xù)漲價 ·辟謠:自從環(huán)保整頓開始,,電池漲價的消息就一直沒間斷過,不知道是沒有什么消息可報道,,還是電池廠商發(fā)出的煙霧彈,,從過去一年的365天,有300天都在鼓吹電池“漲價”,電池漲價已經(jīng)成為行業(yè)司空見怪的謠言,。
·謠言:電動自行車新國標(biāo)發(fā)布,,即將實(shí)施,超標(biāo)電動車不準(zhǔn)上路,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)直接沒收,、報廢。 超標(biāo)電動車一般有三年的過渡期 ·辟謠:電動自行車新國標(biāo)在2018年年中正式發(fā)布,,2019年4月15日正式落地實(shí)施,,但目前確實(shí)不排除個別地區(qū)有一刀切的情況,但是絕大部分地區(qū)都是出臺電動車過渡期管理規(guī)則,,一般為3年過渡期政策,。
·謠言:2018年低速電動車新國標(biāo)將出臺。 低俗電動車新國標(biāo)仍未出臺 ·辟謠:從2012年開始,,有關(guān)于低俗四輪電動車新國標(biāo)出臺的消息就未曾間斷過,,但是直到現(xiàn)在仍沒有推出,這可謂是電動車行業(yè)經(jīng)歷的最長時間的謠言,。日前,,只是六部委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理的通知》,意在嚴(yán)禁新增低速電動車產(chǎn)能,。至于新國標(biāo)政策,,還得再等等。
·謠言:電動車3C認(rèn)證證書竟然可以P一個,。 仿造電動車3C認(rèn)證證書 ·辟謠:天津的某電動車品牌,,本來并不具備3C認(rèn)證資質(zhì),但是通過PS自己做了一張3C認(rèn)證證書,,不料被工商,、質(zhì)檢聯(lián)合檢查給逮住了,從廠商提供的3C認(rèn)證的證書來看,,幾乎做到了以假亂真,,但是證書編號少了一位......
·謠言:電動車車企拿小包車去做認(rèn)證,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)指令暫停發(fā)證,,小包車3C認(rèn)證已經(jīng)取消,。(小包車:符合電動自行車新國標(biāo),但外觀是電摩和輕便電摩的設(shè)計,。) “小包車” ·辟謠:目前小包車3C認(rèn)證是否被取消,,還沒有官方消息。據(jù)了解,,工信部,、信監(jiān)委,、TC12工作組的不分成員正在討論小包車能否成為電動自行車進(jìn)行3C認(rèn)證進(jìn)行討論,并未直接取消小包車3C認(rèn)證,。
·謠言:按照《道路交通安全法》,電動自行車需要年檢,,并且對于違章一次,,處200元罰款,并記3分,。 出行一定要遵守交通法規(guī) ·辟謠:首先要注意,,新國標(biāo)電動自行車屬于非機(jī)動車,目前來看,,不需要考取駕照,、也沒有行駛證,只有一個“車牌”,,罰款扣分從何談起,。 但是不得不說的是,目前很多電動車用戶經(jīng)常不遵守交通規(guī)則,,人員傷亡室友發(fā)生,。在此提醒各位用戶,出行一定要遵守交通規(guī)則,,不管是汽車,、電動車,還是自行車,,均要如此,。
·謠言:中儲動力高新能源科技有限責(zé)任公司推出的高新科技產(chǎn)品——“永久續(xù)航”的電動車,充一次電能跑上640里,。 ·辟謠:從2017年開始,,中儲動力高新能源科技有限責(zé)任公司就開始在電動車行業(yè)里面開始招搖撞騙,宣傳自己擁有量子技術(shù),,生產(chǎn)出所謂能夠“永久續(xù)航”的電動車,,充一次電能跑上640里。 有著這樣神奇的功能自然吸引著許多代理商,,在去年年中,,被“法制現(xiàn)場”重點(diǎn)報道。據(jù)了解,,受騙代理商損失總計近1.1億,。在此提醒經(jīng)銷商,拿貨需謹(jǐn)慎,,看準(zhǔn)廠商及產(chǎn)品,。
·謠言:天津電動車企業(yè)飛鴿破產(chǎn),,并且將于12月16日進(jìn)行正式拍賣,起拍價55.59萬,。有著近70年歷史的老品牌,,如今走入破產(chǎn)清算的地步。 飛鴿并沒有真的破產(chǎn) ·辟謠:飛鴿并沒有真的破產(chǎn),,而是按照天津市國有企業(yè)改革政策規(guī)定,,對飛鴿電動三輪車進(jìn)行破產(chǎn)重組。公司原班人員組建天津一飛電動車有限公司,,繼續(xù)生產(chǎn),、經(jīng)營和銷售飛鴿牌電動三輪車,飛鴿品牌仍由飛鴿集團(tuán)持有,。
在消息大爆炸的時代,,一定要理性看待瘋狂傳播的消息。古人云“眼見為實(shí)”,,但不能隨便被假消息所蒙蔽,,多關(guān)注相關(guān)部門官方網(wǎng)站及可靠媒體網(wǎng)站獲取相關(guān)資訊,切忌以訛傳訛,。 |
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