近年來,，由于各種共享汽車、滴滴,、兩輪電動車等等的道路參與者數(shù)量激增,，一部分道路交通參與者對交通秩序的漠視，加上駕駛員的各種原因,，交通事故頻發(fā),。因此一般在路上行車,，如何能夠有效避免事故發(fā)生或者被卷入事故中，就是對于駕駛員最大的挑戰(zhàn),。這種對于安全性駕駛的方式,，可以歸納為“防御性駕駛”。相對于“攻擊性駕駛”,，“防御性駕駛”并不是說有怎樣的超高駕駛技術(shù)在發(fā)生危險時進行躲避,，而是更講求對路況的預(yù)判，有前瞻性的避開有可能發(fā)生的事故,。

一般來說,，防御性駕駛更講求駕駛意識上的東西,，必須做到一下幾點。

預(yù)估風(fēng)險

由于一般行車都是開放式道路,，路況復(fù)雜,。每一個駕駛員都有可能在駕駛時受到干擾而改變駕駛行為。比如說,，在路口,、分岔路、人流復(fù)雜等地方容易突然出現(xiàn)突發(fā)情況,，譬如行人突然穿出,，非機動車突然橫穿馬路或者沖紅燈，前方車輛突然急剎和變道在等等,。在高速駕駛時,，在岔路會遇到車輛突然減速橫穿車道進行變道，或者前車遭遇慢車而突然變道等等,。

作為駕駛員,，要先用自己的駕駛經(jīng)驗把自己代入前車的角色進行駕駛行的模擬,，再根據(jù)這種駕駛趨勢主動選擇避讓的措施，防范于未然,。

放眼遠方

一般人開車,，特別是跟車時，很喜歡看著前車來開,。實際上這是一個很不好的習(xí)慣,。當(dāng)前車由于突發(fā)情況做規(guī)避或者緊急制動時，由于看到前車的的動作再作出對策時，人的大腦會有一個反應(yīng)和思考的過程,，會導(dǎo)致反應(yīng)延遲,，很容易避讓不及釀成事故。

真正正確的做法是看著比前車更遠的前方，以預(yù)判前車的駕駛動作,。譬如說看到前車的前前前車開始進行減速,，可以預(yù)估到前車將會進行減速，這時候就可以松開油門踏板并且把腳放在制動踏板上開始慢慢減速,，不要看到前車減速再剎車,。值得注意的是，盡量避免跟在一些密封性很好車身體積很大的車輛后面行駛,，會對前方的道路觀察產(chǎn)生很大的阻礙,。盡量在安全可行前提下變換車道，如果不能的話盡量保持稍微遠一些的車距,。

顧全大局

由于道路參與者并不是只有自己一個,，整個車群中由多個道路參與者組成。所謂的顧全大局,，是知道自己在于車群中處于什么位置，周圍有一些什么車,，自己和車群的相對車速是多少,，周圍的車即將可能會進行什么駕駛行為，會怎樣影響到自己的行車軌跡,。

要顧全大局,，首先要在駕駛過程中不斷的觀察周圍的狀態(tài),。包括其他車行駛，前方路況,，非機動車道的狀況等都要做到心中有數(shù),，預(yù)估即將的行駛狀態(tài)再加以應(yīng)對。

很多人在道路駕駛發(fā)生危險，就是在顧全大局這方面做得并不足夠,。譬如在車群中隨便高速穿插的時候遭遇變道車輛而無法避讓,，龜速行駛導(dǎo)致被追尾，在岔道緊貼前車等等。值得注意的是,，大型車輛由于制動效果比較差,，距離遠。因此在駕駛時如果觀察到后方有大型車輛跟隨,，要么加速遠離大車,，要么變更車道讓大車過去，以離開大車前方的危險區(qū)域,。

留有余地

留有余地就如字面意思,，行車要和所有的車保持車距，包括和前車后車的車距,，還有兩側(cè)和其他車輛的距離,。保留這些距離，一方面能夠有讓駕駛員有足夠的反應(yīng)時間去應(yīng)對,，另一方面可以在其他車發(fā)生事故是有更充足的逃生空間免被卷入事故中去,。

首先是前后車的距離,，一般以不同的行駛車速算，最好有四秒以上的行駛距離,。其次就是左右的距離最好能超過2個車位以上,。值得注意的一點是，在勻速行駛時,，盡量避免和其他車輛并排長時間行駛,。當(dāng)遇到緊急狀況時，等于將雙方的的橫向逃生距離阻隔,，很容易導(dǎo)致事故并將對方卷入,，在高速公路行駛時這一點尤其重要，也是很多新手容易犯的錯誤,。

值得注意的是,，一些大型汽車的車身很長,，由于內(nèi)輪差的原因會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向變道產(chǎn)生很大范圍的橫擺。因此盡量避免在這類大型車輛的側(cè)面行駛,。

引人注意

駕駛時,，除了“自己不要撞車”，還要盡量“避免別人撞到你”,。因此在自己能夠?qū)ζ渌缆穮⑴c者的駕駛行為作充分的預(yù)判和規(guī)避以外,，還要讓對方看到你，對你進行閃躲。一方面,，我們要讓別人“注意到我們”,，另一方面，還要向其他道路參與者清晰地表達出你的駕駛意圖,，讓對方有充分的時間進行預(yù)應(yīng)對,。

汽車有很多的盲區(qū),，特別是重型車更甚。在需要超越大型車輛時,，除了要快速通過,，還需要通過閃燈、鳴笛等方式通知對方,，千萬不要躲在其他車輛的盲區(qū)中進行超車動作,。其次，我們的駕駛行為可以通過燈號等通知對方,。譬如變道超車需要打轉(zhuǎn)向燈和閃燈,，如果后車跟車較近但你又需要減速時，可以先輕碰剎車讓剎車燈點亮提醒對方,，之后再進行合理的制動,，讓對方對你的制動有心理準(zhǔn)備，避免造成追尾,。

總結(jié)

這里簡單介紹了一些關(guān)于“防御性駕駛”的基本要領(lǐng),。實際上，除了謹(jǐn)記這些駕駛原則以外,，防御性駕駛還涉及到很多關(guān)于道路駕駛情況的經(jīng)驗和一些具體情況的特別應(yīng)對方式,。國內(nèi)外也有很多的團隊針對防御性駕駛做專項的培訓(xùn),，以提高駕駛者的道路駕駛安全性,。