悄沒聲兒的，2018年就這么過去了,。

這一年,，投資超過1000億元的珠港澳大橋正式通車。

這一年,，非洲豬瘟疫情席卷中國,，成為全民關(guān)注焦點(diǎn)。

這一年,，《疫苗之王》一夜之間刷爆朋友圈,，文章閱讀量創(chuàng)下年度之最。

這一年,，如果要給中國車市找一個(gè)熱門關(guān)鍵字,，那非“跌”字莫屬。

當(dāng)然,，在剛剛過去的一年里,，汽車行業(yè)除了遭遇“寒冬”，還發(fā)生了很多其他大事,。但是,，這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)，即便是熱門事件也會(huì)很快被淡忘,。在這里，買車君就盤點(diǎn)一下10大熱門品牌在2018年發(fā)生的重磅事件,。他們給汽車行業(yè)描繪了什么,，又留下了什么？

華晨寶馬

10月11日正好是華晨寶馬成立15周年的紀(jì)念日,，在當(dāng)天寶馬和華晨簽署了一份新協(xié)議,，寶馬以36億歐元的價(jià)格收購華晨寶馬合資公司25%的股份，寶馬在華晨寶馬的持股比例將由此前的50%增持至75%,。

買車君小評(píng)：此次寶馬收購華晨寶馬25%股份,，讓華晨寶馬成為中國歷史上首家外資比例超過50%的合資汽車公司，這對(duì)中國汽車行業(yè)來說是極具轉(zhuǎn)折意義的事件,?；蛟S接下來還有更多合資品牌會(huì)發(fā)生股比變動(dòng)，不知那些“躺著賺錢”的國企是否意識(shí)到危機(jī),？Good luck,！

吉利汽車

2018年2月，吉利控股董事長李書福以約90億美元價(jià)格收購了戴姆勒9.69%股份,，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東,。據(jù)稱，這是中國公司在西方汽車工業(yè)中的最大手筆投資。

買車君小評(píng)：吉利此次收購成功確實(shí)足夠振奮人心,。能夠同戴姆勒這樣的跨國巨頭攜手,，除了在技術(shù)方面受惠之外，外資企業(yè)還能夠幫助中國本土企業(yè)獲得全球視角,、確立更為完善的制造標(biāo)準(zhǔn)體系,。給力吉利！

長城汽車

2018年7月10日,，長城和寶馬宣布建立合資公司——光束汽車有限公司,。長城寶馬雙方各持股50%，注冊(cè)資金為17億人民幣,，投資總額達(dá)51億元人民幣,。新公司除了生產(chǎn)MINI電動(dòng)車之外，還將為長城汽車生產(chǎn)電動(dòng)車產(chǎn)品,。

買車君小評(píng)：長城和寶馬合作的新聞猶如給整個(gè)汽車圈帶來了一個(gè)爆點(diǎn),，一個(gè)是中國SUV市場的王者，一個(gè)是在全世界范圍內(nèi)久負(fù)盛名的運(yùn)動(dòng)豪華品牌,，它們的牽手無疑會(huì)掀起巨大的浪花,。

一汽-大眾

一汽-大眾作為中國市場上銷量最高的合資品牌，在此之前竟然沒有SUV車型確實(shí)令人費(fèi)解,。,。進(jìn)入2018年，一汽-大眾迎來真正的“產(chǎn)品大年”,，推出5款新車,。其中包括兩款全新SUV，而第一款SUV探歌的出現(xiàn)結(jié)束了一汽-大眾沒有SUV的歷史,。

買車君小評(píng)：實(shí)事求是地講,，在過去幾年，一汽-大眾在中國市場中是一個(gè)“吃虧的角色”,，因?yàn)橹挥修I車產(chǎn)品而錯(cuò)失了SUV紅利,。隨著探歌的推出，意味著一汽-大眾正式全面布局SUV市場,，相信這也幫助其銷量再上一個(gè)臺(tái)階,。

福特汽車

福特汽車重新定位其全球業(yè)務(wù)，中國市場與北美市場并列成為公司的兩大核心市場,。福特中國升級(jí)為獨(dú)立運(yùn)營的業(yè)務(wù)單元,，升級(jí)后的福特中國將直接向全球總部匯報(bào)。

買車君小評(píng)：福特此次的“大動(dòng)作”源自于全球市場表現(xiàn)欠佳,，而中國作為福特本土之外的全球最大市場,，肯定會(huì)優(yōu)先想辦法穩(wěn)住局面,。由于中美貿(mào)易摩擦不斷，福特未來業(yè)績依然具有不確定性,，但一系列的大動(dòng)作也讓福特有了真正能夠背水一戰(zhàn)的底氣和底牌,。

特斯拉

2018年10月，特斯拉CEO馬斯克與上海市政府簽訂協(xié)議,，馬斯克以9.73億拿下上海臨港約1297.32畝土地,，用以建造超級(jí)工廠，這也是特斯拉在美國本土以外的首個(gè)工廠,。特斯拉計(jì)劃兩年后開始生產(chǎn)第一輛整車,，兩到三年后年產(chǎn)量達(dá)到50萬輛整車。

買車君小評(píng)：特斯拉的到來不僅刷新了上海外資制造業(yè)項(xiàng)目規(guī)模記錄,，作為中國汽車史上首個(gè)獨(dú)資建廠的汽車廠家,，它還打破了中國實(shí)行了23年的合資股比制度?？梢灶A(yù)見,，未來特斯拉對(duì)市場帶來的震動(dòng)效應(yīng)將非常明顯，將促使中國汽車市場更激烈競爭,。

蔚來汽車

2018年9月,，蔚來汽車正式登陸紐交所，證券代碼“NIO”,，成為國內(nèi)首家在紐交所成功IPO的新造車企業(yè),。共發(fā)行1.6億股股票，發(fā)行價(jià)為每股6.26美元,，開盤報(bào)價(jià)6.26美元/ADS,。

買車君小評(píng)：僅憑一款在售車型就實(shí)現(xiàn)紐交所上市，蔚來汽車無疑霸占了當(dāng)時(shí)各大汽車媒體的頭條,。但是，上市也是一把雙刃劍,，既能夠獲取更多的民間散戶資本,，但同時(shí)也可能會(huì)因?yàn)樽陨淼脑煅芰Σ蛔悖毁Y本市場做空,。只能說,，且行且珍惜。

比亞迪汽車

7月5日,，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨電池合資合作框架協(xié)議,，雙方將聯(lián)合各自在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車,、智能互聯(lián)網(wǎng),、共享出行等多個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，開展從業(yè)務(wù)到資本層面的全方位深度合作。

買車君小評(píng)：作為曾經(jīng)的競爭對(duì)手,，比亞迪與長安的合作雖讓人意外但也是趨勢所向,。如果比亞迪和長安的聯(lián)盟推進(jìn)順利，將是一次標(biāo)桿性的合作案例,，預(yù)計(jì)接下來會(huì)有更多的廠商依此打樣,，納入比亞迪動(dòng)力電池“朋友圈”。

寶沃汽車

12月28日,，福田汽車發(fā)布公告稱,，寶沃汽車67%股權(quán)成功轉(zhuǎn)讓，長盛興業(yè)（廈門）企業(yè)管理咨詢有限公司成為受讓方,，成交價(jià)格39.73億元,。而據(jù)當(dāng)日神州優(yōu)車發(fā)布的公告可知，長盛興業(yè)代表著神州優(yōu)車,。

買車君小評(píng)：福田汽車自2014年收購寶沃后,，持續(xù)為寶沃投入資金已多達(dá)數(shù)百億元，但仍無法盤活寶沃,。此次寶沃找到神州這個(gè)“金主”爸爸,，未來是否會(huì)迎來品牌復(fù)興，值得期待,。

鈴木汽車

2018年年5月,，鈴木汽車宣布退出昌河鈴木，將所持合資企業(yè)全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中方股東,。2018年9月,，鈴木汽車在中國的第二家合資企業(yè)長安汽車發(fā)布公告，將以1元收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%和10%股權(quán),。值得一提的是,，在2018年12月31日完成股權(quán)交割后，“小車之王”鈴木正式告別中國市場,。

買車君小評(píng)：鈴木作為最早一批進(jìn)入中國市場的日本品牌,，它的全面退出讓人唏噓不已。至于原因,，主要是其自身產(chǎn)品線單一,、新技術(shù)匱乏以及沒有跟上新能源發(fā)展潮流等。像之前大熱的鈴木雨燕,、SX4等車型今后很難在國內(nèi)市場見到,，不免讓我們覺得有些可惜。

除了上面這些,，2018年還有很多品牌發(fā)生著各種故事,，例如奧迪加大馬力布局新能源車型,、日產(chǎn)投資新工廠、小鵬汽車首次交車等,。接下來,，我們更期待的是2019年還會(huì)發(fā)生什么精彩的故事？