尖叫惡魔:斯圖卡俯沖轟炸機(jī) 斯圖卡俯沖轟炸機(jī),游戲《戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆》截圖,。 1940年5月11日,德軍的1800輛坦克出人意料繞過(guò)堅(jiān)固不可摧的馬其諾防線(xiàn),,從阿登山區(qū)一舉突破幾十萬(wàn)英法聯(lián)軍的防線(xiàn),,迅雷一般的殺向巴黎。駐扎在法國(guó)北部的英法聯(lián)軍措手不及,,面臨著被合圍的巨大危險(xiǎn),。 僅僅2天時(shí)間之內(nèi),德國(guó)坦克先鋒就殺到了法軍的繆斯河邊的色當(dāng)防線(xiàn),。雙方最高統(tǒng)帥都意識(shí)到,,色當(dāng)能否守住將會(huì)決定法蘭西戰(zhàn)役的最終勝負(fù)。 法國(guó)最高統(tǒng)帥甘莫林將軍認(rèn)為色當(dāng)防線(xiàn)固若金湯,!防線(xiàn)除了有繆斯河的天然屏障以外,,還有極其堅(jiān)固的要塞和強(qiáng)大的要塞炮。德軍如果渡河,,必然受到要塞重炮的打擊,。德軍要想攻下這樣的要塞,就必須使用大口徑的重炮,。甘莫林和法國(guó)軍事高層估計(jì):這類(lèi)重炮在阿登山區(qū)非常難以運(yùn)輸,,至少要使用八匹馬拉拽。按照他們的速度,,最快也要晚于坦克部隊(duì)四天到達(dá),。這個(gè)時(shí)間足夠英法聯(lián)軍把主力轉(zhuǎn)移,抵抗德國(guó)的軍隊(duì),,挫敗德國(guó)人的全部陰謀,! 5月13日德軍開(kāi)始強(qiáng)渡繆斯河,色當(dāng)法軍立刻按照預(yù)先布置用要塞炮進(jìn)行轟擊,。由于戰(zhàn)前要塞炮就對(duì)射擊地域做過(guò)精確測(cè)量,,炮擊極為準(zhǔn)確,德國(guó)的小船又怎么能抵擋這樣的重炮,,一艘艘在河中被打的粉碎,。德軍開(kāi)始敗退,一切似乎都按照法國(guó)人的預(yù)想發(fā)展,。在法軍士兵正要高喊“萬(wàn)歲”慶祝的時(shí)候,,天邊突然出現(xiàn)了一片黑云,。 法國(guó)軍官很快發(fā)現(xiàn)這是德軍的轟炸機(jī),但是他們并不緊張,。 色當(dāng)要塞經(jīng)過(guò)多次修建,,早已考慮過(guò)防空問(wèn)題。要塞火力點(diǎn)都巧妙設(shè)計(jì),,可以有效的躲避高空轟炸,,高空的飛機(jī)根本無(wú)法對(duì)付他們。 出乎他們預(yù)料的是,,這些德軍轟炸機(jī)突然發(fā)出尖叫著從高空猛烈俯沖下來(lái),,把一枚枚炸彈準(zhǔn)確的投到一個(gè)個(gè)要塞火力點(diǎn)上,將它們炸的粉碎,。 這樣恐怖的轟炸持續(xù)了5個(gè)小時(shí),,色當(dāng)要塞被摧毀,法國(guó)軍隊(duì)四散逃走,,德軍隨即渡過(guò)繆斯河,。裝甲部隊(duì)隨即長(zhǎng)驅(qū)直入,一路擊潰法國(guó)軍隊(duì)的零星抵抗,。當(dāng)?shù)萝姸蛇^(guò)繆斯河的同時(shí),,德國(guó)和盟軍最高統(tǒng)帥部就已經(jīng)認(rèn)識(shí)到:法蘭西戰(zhàn)役已經(jīng)結(jié)束,法國(guó)戰(zhàn)敗了,! 5月26日,,40萬(wàn)英法聯(lián)軍主力被圍困在小小的敦刻爾克,6月14日德軍未經(jīng)戰(zhàn)斗攻占巴黎,,6月16日,,法國(guó)總統(tǒng)貝當(dāng)宣布法國(guó)投降。至此,,法蘭西戰(zhàn)役剛剛開(kāi)始了一個(gè)月時(shí)間,。 色當(dāng)?shù)姆ㄜ娛勘肋h(yuǎn)不會(huì)忘記,那些尖叫著向他們俯沖的惡魔,。這些決定法蘭西和整個(gè)南歐命運(yùn)的飛機(jī)--就是容克JU87斯圖卡俯沖轟炸機(jī),! 在二戰(zhàn)軍事游戲《戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆》中,保真還原了斯圖卡在俯沖時(shí)發(fā)出的最有特征的尖嘯聲,,感興趣的讀者可以到游戲中體驗(yàn)一下,。 歷史 其實(shí)早在一戰(zhàn)期間,英法飛行員就經(jīng)常低空飛行用機(jī)槍掃射德國(guó)士兵,。這種掃射自然不可能造成什么嚴(yán)重的傷亡,,但對(duì)德軍官兵的士氣打擊還是比較嚴(yán)重的。 世界上第一次有記載的俯沖轟炸,是1918年3月14日由英國(guó)皇家空軍飛行員威廉姆.亨利.布朗少尉完成的,。 德國(guó)人很快以牙還牙,,他們也用炮兵偵測(cè)雙座飛機(jī),掃射法軍的戰(zhàn)壕,??上Хㄜ娫缫呀?jīng)有了準(zhǔn)備,他們用機(jī)槍向這些低飛的德國(guó)飛機(jī)掃射,。德軍飛機(jī)的機(jī)艙被擊穿,,飛行員也被擊斃,有些飛機(jī)被擊中油箱當(dāng)場(chǎng)爆炸,,損失非常的嚴(yán)重,! 德國(guó)人根據(jù)這些問(wèn)題,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了改造,,研究出來(lái)的新式飛機(jī)名叫“容克”,。它配有機(jī)腹機(jī)槍?zhuān)脕?lái)加大火力,,還有保護(hù)飛行員的鋼制裝甲,,另外飛機(jī)還載有大量的集束手榴彈和小型手投擲炸彈,用來(lái)給飛行副官對(duì)地攻擊使用,。該飛機(jī)于1918年加入戰(zhàn)場(chǎng)使用,,戰(zhàn)績(jī)非常一般。半年以后一戰(zhàn)結(jié)束,,隨著《凡爾賽條約》的簽訂 德國(guó)空軍解體,,這種飛機(jī)也迅速退出了現(xiàn)役。 在容克低空轟炸機(jī)誕生之前,,英國(guó)佬已經(jīng)研制成功世界上第一架俯沖轟炸機(jī)SE5a,,該飛機(jī)總體性能和容克基本類(lèi)似。 他駕駛SE5a戰(zhàn)斗機(jī)(當(dāng)時(shí)還沒(méi)有俯沖轟炸機(jī)的概念),,對(duì)法國(guó)北部索姆河上一艘德國(guó)貨船發(fā)動(dòng)了攻擊,。同以往開(kāi)槍掃射不同,此次他的戰(zhàn)斗機(jī)安裝了一枚炸彈,。廉姆.亨利.布朗少尉為了提高投彈命中率,,從高空俯沖而下,將炸彈準(zhǔn)確的投擲到緩慢行駛的貨船上,。貨船很快起火燃燒,,最終沉沒(méi)。 在實(shí)戰(zhàn)中SE5a戰(zhàn)斗機(jī)的作用卻非常有限,,而且損失相當(dāng)嚴(yán)重,。初期小批量生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī),很快就全部損失掉,。 英國(guó)皇家空軍軍官分析原因后認(rèn)為,,該飛機(jī)速度非常慢且沒(méi)有裝甲保護(hù),,飛機(jī)機(jī)身又不夠堅(jiān)固,只要敵人有防空武器且有準(zhǔn)備,,俯沖作戰(zhàn)就是等同飛行員的自殺行為,。 英國(guó)人的原話(huà)是:擊中這樣的飛機(jī),比用步槍在五碼外擊中一頭飛行的大象還要容易,。 英國(guó)人宣布俯沖轟炸機(jī)這個(gè)概念無(wú)法實(shí)現(xiàn),,停止了全部的研究。 美國(guó)人也好不了多少,!美國(guó)研制的一種俯沖轟炸機(jī)可以裝有10枚小炸彈,,還有6.5毫米的裝甲保護(hù)飛行員??上в捎谘b甲過(guò)重,,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,整個(gè)飛機(jī)像一塊飛行的大鐵板,,根本無(wú)法有效的俯沖,,瞬間被否定了。 一戰(zhàn)后,,由于技術(shù)上的難題不能突破,,各國(guó)基本都停止了俯沖轟炸機(jī)的研究。美國(guó)和日本曾經(jīng)在30年代進(jìn)行過(guò)長(zhǎng)期的研究,,但那些都是二國(guó)海軍使用的航母俯沖轟炸機(jī),,用來(lái)襲擊航速慢,對(duì)空裝甲弱的艦船,,并不是陸軍的支援轟炸機(jī),。唯一堅(jiān)持陸軍俯沖轟炸機(jī)研究的,就是德國(guó),。 一戰(zhàn)結(jié)束以后,,德國(guó)空軍軍官(1920年德國(guó)空軍宣布解散,軍官全部退役或者加入德國(guó)陸軍)的觀(guān)點(diǎn)和英國(guó)人差不多,,認(rèn)為俯沖轟炸機(jī)的理念雖好,,卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)。他們認(rèn)為俯沖轟炸機(jī)如果不俯沖到一千米以下,,是瞄不準(zhǔn)的,。但在一千米以下,速度慢的俯沖轟炸機(jī),,很容易被高射炮或者高射機(jī)槍打下來(lái),,就象打房上的麻雀一樣,更不用說(shuō)還有敵人戰(zhàn)斗機(jī)的威脅了。 根據(jù)這個(gè)觀(guān)點(diǎn),,德國(guó)空軍高層得出的結(jié)論也是:“再見(jiàn)吧,,俯沖轟炸機(jī)!” 這些德軍高層中,,只有少數(shù)參加過(guò)一戰(zhàn)空戰(zhàn)的飛行員,,才能夠理解俯沖轟炸對(duì)于未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的重要性。當(dāng)年高空水平轟炸的精確度,,是非常有限的,!即便采用最先進(jìn)的轟炸瞄準(zhǔn)儀,投彈精度往往也有數(shù)百米到數(shù)公里的誤差,。這種轟炸只能用于對(duì)某一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)行進(jìn)大量投彈,,卻不能在用于戰(zhàn)術(shù)上精確炸毀某一個(gè)目標(biāo)。 簡(jiǎn)而言之,,如果需要炸毀一個(gè)小型碉堡,,依靠轟炸機(jī)高空水平轟炸式很困難的,需要反復(fù)投彈,,以保證炸彈覆蓋到目標(biāo),。這就需要多架轟炸機(jī),多次進(jìn)行攻擊,。 而相比起來(lái),,俯沖轟炸則有很大優(yōu)勢(shì),。由于俯沖時(shí)候飛機(jī)與地面夾角小于45度,,投彈高度一般為幾百米,投彈是相當(dāng)準(zhǔn)確,,準(zhǔn)確度是高空水平轟炸的幾倍,。 一個(gè)優(yōu)秀的俯沖轟炸機(jī)飛行員,理論上可以用一枚炸彈炸毀一輛汽車(chē)大小的目標(biāo),,提供精確轟炸能力,。這在實(shí)戰(zhàn)中,具有巨大的戰(zhàn)術(shù)意義,,也讓空軍轟炸的能力提升一二倍,。 正是由于俯沖轟炸如此重要,這些德國(guó)空軍高層們,,使用自己的一切力量推動(dòng)這種飛機(jī)的發(fā)展,。代表人物是俯沖轟炸機(jī)之父 ,德國(guó)空軍大將恩斯特.烏德特,。 烏德特是一戰(zhàn)德國(guó)的著名空中英雄,,擊落了62架飛機(jī)的德國(guó)二號(hào)王牌飛行員,一號(hào)是大名鼎鼎的紅公爵曼弗雷德·馮·里希特霍芬。 當(dāng)時(shí)俯沖轟炸的概念是轟炸機(jī)以與地面超過(guò)45度夾角的方式,,由高空往下俯沖,,在到達(dá)某一個(gè) 高度之后將炸彈投擲出去。 優(yōu)秀的飛行能力和豐富的經(jīng)驗(yàn),,讓烏德特認(rèn)為俯沖轟炸是完全可行的,。 圖片:斯圖卡之夫?yàn)醯绿貙④姡莻鹘y(tǒng)的德國(guó)騎士風(fēng)格軍人,。堅(jiān)毅,,果斷,勇敢,,無(wú)畏,。其對(duì)于納粹黨的那一套非常輕視但是又不得不為其服務(wù),最終他于1941年開(kāi)槍自殺身亡,。 這種轟炸方式能夠用機(jī)身直接瞄準(zhǔn)目標(biāo),,根本不需要高空水平轟炸那些復(fù)雜的投彈設(shè)備,可以有效提高炸彈命中率,。如果飛行員足夠優(yōu)秀,,一兩枚炸彈就可以造成非常好的效果,抵得上高空水平轟炸機(jī)一個(gè)中隊(duì),。 1931年,,烏德特本人還沒(méi)有加入德國(guó)空軍,他還是一名特級(jí)飛行員并且以此為生,。在一次特級(jí)飛行中,,他親身見(jiàn)識(shí)到了美國(guó)寇蒂斯F8C雙座戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)異性能,尤其是優(yōu)秀的俯沖能力讓烏德特如獲至寶,。 烏德特多年后回憶:在飛行表演中,,這架寇蒂斯公司的戰(zhàn)斗機(jī),進(jìn)行了幾乎垂直俯沖的表演,。表演中,,飛機(jī)對(duì)模擬目標(biāo)投擲了沙袋,沙袋非常精確的投到了地面劃定的區(qū)域,。這讓我感到極大的震動(dòng),,看來(lái)俯沖轟炸機(jī)這個(gè)概念是完全可行的。 他當(dāng)場(chǎng)就想購(gòu)買(mǎi)這種飛機(jī)回國(guó),,提供給德國(guó)人研究,。不過(guò),2架飛機(jī)要3萬(wàn)美元的巨款,,一個(gè)小飛行員哪有這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,,只得作罷,。 1933年,烏德特再次看到了美國(guó)寇蒂斯F8C雙座戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)后的型號(hào),,OC-1地獄俯沖者轟炸機(jī),。這架新式飛機(jī)性能更為優(yōu)秀,烏德特忍不住,,找到他的老上司要求幫助,。這個(gè)老上司,就是一戰(zhàn)空軍王牌之一 ,,現(xiàn)任德國(guó)的航空部長(zhǎng)赫爾曼.戈林,。 戈林對(duì)待這位戰(zhàn)友一向非常信任,他幾乎不加思索的把3萬(wàn)美元打到烏德特的帳戶(hù),。烏德特立即以單價(jià)1萬(wàn)4000美元購(gòu)買(mǎi)了2架嶄新的飛機(jī),,很快裝箱送回柏林。 得到飛機(jī)以后的烏德特幸喜若狂,,親自上陣測(cè)試這兩架飛機(jī),!俯沖轟炸機(jī)的性能非常優(yōu)秀,不過(guò)其俯沖速度仍然無(wú)法有效控制,。即使是擁有高超技術(shù)的烏德特,,也差點(diǎn)馬失前蹄。 飛機(jī)在一次俯沖中突然失控,,烏德特非常僥幸的跳出機(jī)艙并且打開(kāi)了傘,。由于跳傘高度過(guò)低,他還是受了輕傷,,被送進(jìn)了醫(yī)院,! 在烏德特的建議下,技術(shù)部們提出了俯沖減速板的概念,,采用這種技術(shù)可以在俯沖時(shí)把飛機(jī)時(shí)速控制在六百公里以下,。 這樣一來(lái),,可以大大提高投彈精度,,同時(shí)避免飛機(jī)失控。 由于技術(shù)上被證明是可行的,,從1933年開(kāi)始,,航空部長(zhǎng)赫爾曼.戈林強(qiáng)烈支持建立俯沖轟炸機(jī)部隊(duì)。 1933年10月,,德國(guó)空軍第一個(gè)俯沖轟炸機(jī)大隊(duì)開(kāi)始組建,。不過(guò)由于缺乏飛機(jī),直到17個(gè)月后該大隊(duì)才正式成立,。 1934年,,納粹開(kāi)始重建德軍,。 1934年4月1日,一戰(zhàn)后德國(guó)空軍第一個(gè)軍事單位成立,。 在戈林的幫助下,,烏德特以中校的身份重新加入了德國(guó)空軍,當(dāng)年就擔(dān)任了戰(zhàn)斗機(jī)和俯沖轟炸機(jī)總監(jiān),。 在烏德特的領(lǐng)導(dǎo)下,,德國(guó)空軍開(kāi)始了俯沖轟炸機(jī)的研究??哲娤虻聡?guó)各大飛機(jī)企業(yè)宣布,,軍方需要可以支援陸軍突擊部隊(duì)的 俯沖轟炸機(jī)(這就是俗稱(chēng)的斯圖卡 德文就是Stuka:Sturekampfflugzeug)。 德國(guó)各大知名企業(yè)很快應(yīng)標(biāo),,研制工作于 1935 年 1 月正式開(kāi)始,,參加競(jìng)爭(zhēng)的有阿勒道、亨克爾和容克3家公司,。 這里面容克公司最有優(yōu)勢(shì),,1934年容克公司首先研制初一家原型機(jī),命名為JU87V1,。該飛機(jī)技術(shù)較為老久,,還采用雙尾翼結(jié)構(gòu),在試驗(yàn)時(shí)哪怕小角度俯沖機(jī)身也會(huì)劇烈震動(dòng),,被否決掉了,。 容克公司很快進(jìn)行改進(jìn),研究出JU87V2樣機(jī),。它采用馬力更大的尤莫 210Aa(610馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)和新型 3 葉金屬制可調(diào)式螺旋槳,,并且采用了單尾翼結(jié)構(gòu)--這避免了俯沖時(shí)候的嚴(yán)重問(wèn)題。 在1936年夏天,,烏德特因出色的能力,,被提升被帝國(guó)航空部門(mén)技術(shù)總監(jiān),相關(guān)招標(biāo)和相關(guān)測(cè)試工作正式開(kāi)始,。 參與測(cè)試的是有 :容克公司的Ju87V2,、亨克爾公司的 He118、阿勒道公司的 Ar18,。 Ar18是老舊的雙翼結(jié)構(gòu)不適合未來(lái)的需要,,在測(cè)試中很快被淘汰。 最后由亨克爾和容克二家公司競(jìng)爭(zhēng),! He118的各項(xiàng)性能有強(qiáng)于Ju87,!它的速度很快且有比較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)能力,起落架可以收放,,大大減少了飛行和俯沖時(shí)的阻力,,相當(dāng)先進(jìn),! 不過(guò),He 118卻有個(gè)致命的問(wèn)題,。試飛中卻發(fā)現(xiàn),,He118無(wú)法進(jìn)行大角度的俯沖(50度以上)。對(duì)于俯沖轟炸機(jī)而言,,如果只能進(jìn)行小角度俯沖,,會(huì)給敵人防空武器足夠的準(zhǔn)備時(shí)間,基本就是自殺行為,。 單單這一缺陷,,就足以判處He 118死刑了。 該飛機(jī)的設(shè)計(jì)師著名的亨克爾博士認(rèn)為這是不準(zhǔn)確的測(cè)試,,他的飛機(jī)是完全可以大角度俯沖,。 于是,烏德特不顧部下的強(qiáng)烈反對(duì),,決定自己親自測(cè)試(別忘了這時(shí)候他是帝國(guó)的空軍總監(jiān)),。 經(jīng)過(guò)幾次大角度的俯沖,He118果然失控,,一頭栽入機(jī)場(chǎng)邊的農(nóng)田,。烏德特在最后關(guān)頭僥幸跳傘,又是因?yàn)楦叨冗^(guò)低受了輕傷,?;艁y的部下們?cè)诖髤蚕蛉湛姓伊肆瞬荒軇?dòng)彈的烏德特,七手八腳的把他送進(jìn)醫(yī)院,。 好在傷勢(shì)并不重,,亨克爾博士第二天以親自帶了幾瓶好酒去醫(yī)院探望他。這二個(gè)朋友(都是酒鬼)躲著醫(yī)生和護(hù)士的監(jiān)視,,在病房里把酒全部喝光,。 于是,He118自然出局,! 接著Ju87V2上場(chǎng),,它具有反角的鷗式機(jī)翼,這樣的布局縮短了主起落架的長(zhǎng)度,,也便于外翼掛彈,,并改進(jìn)了俯沖攻擊機(jī)對(duì)左右側(cè)下方的視界。 另外,,它裝備落后的不可收放的起落架,難看的整流罩,,飛行性能非常一般,。不過(guò),,該飛機(jī)機(jī)翼上安裝了俯沖減速板,以90度的角度撐開(kāi),,可以獲得負(fù)6G的加速度,,導(dǎo)致其俯沖性能非常優(yōu)越! 烏德特和德國(guó)空軍高層一致表示對(duì)Ju87表示滿(mǎn)意,,容克公司由此中標(biāo),,隨即開(kāi)始了正式產(chǎn)品Ju87A的生產(chǎn)工作! 登場(chǎng) 需要說(shuō)明的是,,Ju87也受到了帝國(guó)元首希特勒的贊賞,。這個(gè)前下士的眼光其實(shí)非常超前,他很快看到了俯沖轟炸機(jī)對(duì)于閃電戰(zhàn)的巨大重要,。 希特勒認(rèn)為閃電戰(zhàn)的二個(gè)最關(guān)鍵的因素就是 坦克和俯沖轟炸機(jī),。如果沒(méi)有俯沖轟炸機(jī)的幫助,閃電戰(zhàn)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,。 之后的Ju8曾經(jīng)遇到過(guò)重大的問(wèn)題,!希特勒還是堅(jiān)持該武器的研究,就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)--希特勒有一般軍事高層沒(méi)有的眼光,。 1939年8月15日,,格拉切茨飛行聯(lián)隊(duì)組織Ju87為“最高當(dāng)局”作俯沖飛行表演。由于地表突然起霧,,竟有13架連續(xù)撞地,,致使26名飛行員全部死亡。希特勒聞?dòng)嵑笞叩酱扒?,凝視窗外達(dá)10分鐘之久,。事后,軍事法庭在元首的示意下赦免了所有相關(guān)責(zé)任人,。 帝國(guó)元首予以關(guān)注,,Ju87的所有障礙自然都消失了??哲姺矫嬉恍╊B固的老軍官們,,也開(kāi)始看到了俯沖轟炸機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。1936年,,俯沖轟炸萬(wàn)能論開(kāi)始在德國(guó)盛行,。 不過(guò),英國(guó)人還是固執(zhí)認(rèn)為:現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)俯沖轟炸技術(shù),。法國(guó)軍方的觀(guān)點(diǎn)也差不多,。 Ju87A 這是斯圖卡系列的一款正式裝備部隊(duì)的機(jī)型,它于1937年開(kāi)始生產(chǎn),,預(yù)備淘汰德國(guó)空軍裝備老式雙翼攻擊機(jī)Hs123,。 它和Ju87V2差別并不大,,主要區(qū)別是裝備了馬力較大的尤莫210D(680馬力)引擎和新的HPAIII螺旋槳。 根據(jù)烏德特等王牌飛行員的意見(jiàn),,飛機(jī)后加裝一挺7.92毫米MG15機(jī)槍,。烏德特認(rèn)為俯沖轟炸機(jī)由于設(shè)計(jì)上的限制,不具備什么空戰(zhàn)能力,,很容易被敵機(jī)咬尾擊落,。加一挺尾部機(jī)槍?zhuān)涂梢杂行Ф糁茢硻C(jī)的攻擊,提高俯沖轟炸機(jī)的生存能力,。 除了尾部的1挺機(jī)槍以外,,一側(cè)機(jī)翼裝有1挺7.9毫米MG17機(jī)槍。 Ju87A載彈量平平,,在2名機(jī)組成員情況下,,機(jī)腹可以攜帶1枚250公斤的炸彈。 如果只有飛行員1人,,還可以加掛1枚500公斤炸彈,。 特別需要說(shuō)明的是二點(diǎn): 一,每架飛機(jī)都裝備飛獨(dú)立的聯(lián)絡(luò)裝置,,地面人員可以即時(shí)和轟炸機(jī)聯(lián)系,,靈活的完成對(duì)地支援任務(wù)。 二,,由于俯沖時(shí)候有多達(dá)幾G的巨大加速度,,飛行員的身體一般難以承受,會(huì)出現(xiàn)短暫的黑視現(xiàn)象(眼前一片漆黑),。當(dāng)時(shí)的技術(shù)也無(wú)法生產(chǎn)出扛負(fù)荷服和有效的減壓艙,,這些都是40年代的產(chǎn)物。斯圖卡裝有自動(dòng)操縱裝置,,可以在預(yù)先設(shè)定的高度自動(dòng)拉起,,防止墜機(jī)! Ju87A時(shí)速只有300公里,,航程約1000公里,。 就航速和航程來(lái)說(shuō),Ju87A很平庸,,沒(méi)什么了不起的,。 Ju87A在1938年底前共生產(chǎn)262架,計(jì)劃裝備4個(gè)俯沖轟炸機(jī)大隊(duì),,每個(gè)大隊(duì)38架,。 西班牙內(nèi)戰(zhàn) 1936年末,西班牙內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)。西班牙在地理和政治上,,對(duì)付德國(guó)有重要意義,。德國(guó)決定支持佛朗哥的民族軍,,并且派出了德軍組成的4000人禿鷲軍團(tuán),。 德國(guó)把西班牙當(dāng)作自己新式武器的一個(gè)試驗(yàn)廠(chǎng), 88毫米高炮,,戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī),,還有坦克裝甲車(chē)都逐步投入實(shí)戰(zhàn)。 參戰(zhàn)的德國(guó)空軍包括40架,,其中有3架剛剛生產(chǎn)出來(lái)的Ju87A飛機(jī),。 實(shí)戰(zhàn)中,Ju87表現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)異性能,,讓烏德特等德國(guó)空軍高層也大為吃驚,。 它結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可以經(jīng)受急速大角度的俯沖作戰(zhàn),同時(shí)其俯沖時(shí)飛機(jī)極為穩(wěn)定,,基本沒(méi)有晃動(dòng),,大大增加了投彈的命中率。 斯圖卡的操縱很簡(jiǎn)單,,很容易上手,,深受德國(guó)飛行員的喜愛(ài)。 禿鷲兵團(tuán)為了最大程度的試驗(yàn)斯圖卡的性能,,采用人休機(jī)不休的方法,,飛行員輪流操縱這三架飛機(jī)。 斯圖卡在西班牙內(nèi)戰(zhàn)中,,轟炸過(guò)共和軍的橋梁,,指揮部,炮兵陣地,,船只等各種目標(biāo),。 其幾乎垂直的俯沖,讓炸彈投擲誤差一般不超過(guò)15米,。這個(gè)距離,,炸彈的爆炸足以造成目標(biāo)嚴(yán)重的傷害。 Ju87A的優(yōu)秀表現(xiàn),,證明了希特勒腦中的閃電戰(zhàn)是完全可行的,。 到了1938年10月,幾乎每天都出動(dòng)的Ju87A被運(yùn)送回國(guó)維修,,換來(lái)了5架更新型號(hào)的Ju87B,。 后者表現(xiàn)更為出色! 實(shí)戰(zhàn)中的戰(zhàn)果代表一切,Ju87A出色的表現(xiàn)讓德國(guó)高層對(duì)俯沖轟炸機(jī)的懷疑情緒徹底消失,。 本來(lái)禿鷲軍團(tuán)的參謀長(zhǎng)沃爾夫拉姆.馮.里希特霍芬,,是堅(jiān)決的反對(duì)俯沖轟炸機(jī)的!在目睹Ju87A幾乎將炸彈直接投入敵人要塞的煙囪后,,里希特霍芬轉(zhuǎn)為絕對(duì)支持俯沖轟炸機(jī),。 由于對(duì)Ju87A的重視,前后8架飛機(jī)被列為德國(guó)軍事機(jī)密,,不但絕對(duì)不讓西班牙獨(dú)裁者佛朗哥的飛行員碰一下,,連普通的德國(guó)軍人也不得靠近飛機(jī)。 在西班牙內(nèi)戰(zhàn)后,,斯圖卡俯沖轟炸機(jī)大隊(duì)迅速擴(kuò)大到9個(gè)大隊(duì),。 Ju87B Ju87B是Ju87A的改進(jìn)型,也是二戰(zhàn)期間德軍的主力型號(hào),。 Ju87A是雛形的斯圖卡,,性能比較平庸,設(shè)計(jì)上也有一些問(wèn)題,。 Ju87B則在Ju87A基礎(chǔ)上做了很大的修改,,性能也有很大增強(qiáng)。 它最大的改進(jìn)是,,采用馬力更為強(qiáng)勁的尤莫211A1(1000馬力)液冷V型12缸引擎和重新設(shè)計(jì)了斯圖卡的機(jī)身,。 新式引擎的使用讓Ju87B的時(shí)速達(dá)到360公里,載彈量也加大了一倍,。 如果只有一名飛行員,,載彈量可以達(dá)到1噸。如果兩名機(jī)組成員,,則可以攜帶500公斤炸彈,! 除了和A性一樣可以機(jī)腹攜帶炸彈以外,機(jī)翼下增加兩個(gè)掛彈點(diǎn)還可以?huà)?枚50公斤炸彈,。實(shí)戰(zhàn)中,,250公斤炸彈對(duì)于很多目標(biāo)威力過(guò)大,50公斤炸彈就足夠了,。 Ju87B的標(biāo)準(zhǔn)配置是一個(gè)飛行員和一個(gè)機(jī)槍手兼無(wú)線(xiàn)電員的雙人機(jī)組,!根據(jù)德空軍分析:加一個(gè)機(jī)槍手后斯圖卡的生存率提高三成! 就自衛(wèi)武器來(lái)說(shuō),,前機(jī)槍增加一挺,,以增加空戰(zhàn)能力。全機(jī)共有2挺7.92毫米MG17型和后座1挺MG15機(jī)槍,。 斯圖卡轟炸機(jī)還有一個(gè)非常顯著的特點(diǎn),,它的機(jī)頭冷卻進(jìn)氣口裝有一個(gè)發(fā)聲裝置。這讓斯圖卡在俯沖時(shí)能夠發(fā)出一種極為尖銳的聲音,這種聲音對(duì)于敵人是一種相當(dāng)恐怖的心理打擊,,很大程度上摧毀了敵人的士氣,。 這個(gè)發(fā)生裝置是烏德特發(fā)明的,飛行員們把它叫做耶利亞喇叭,。 傳說(shuō)中猶太人攻打耶利亞城并沒(méi)有使用武力,,然后連續(xù)七天吹起巨大的喇叭。到了第七天,,耶利亞城的城墻自動(dòng)倒塌,,猶太人兵不血刃占領(lǐng)該城,。 所謂的耶利亞喇叭也就是心理戰(zhàn)的意思,! Ju87B在1938年服役,1938年一年就生產(chǎn)了950架,,生產(chǎn)總數(shù)為2000多架,。 二次大戰(zhàn)開(kāi)始之前,德國(guó)空軍已經(jīng)裝備了9個(gè)俯沖轟炸機(jī)大隊(duì),,共350架,。 在1940年B型又進(jìn)行小幅度改進(jìn),主要是換裝了馬力更強(qiáng)勁的新型燃料直噴式 尤莫211Da(1200馬力)引擎還有二種新式機(jī)載設(shè)備:FuG25 型敵我識(shí)別裝置和Peil GIV 型目標(biāo)測(cè)向儀,。 總體上來(lái)說(shuō),,Ju87B性能比Ju87A強(qiáng)百分之五十。 波蘭戰(zhàn)役 1939年9月1日,,德軍撕毀日內(nèi)瓦協(xié)議,,全面進(jìn)攻波蘭共和國(guó)。 需要說(shuō)明的是,,波蘭雖小卻并不是軍事若果,。它有3400萬(wàn)人口,軍隊(duì)有7個(gè)集團(tuán)軍近100萬(wàn)軍隊(duì),。 這些軍隊(duì)同蘇軍長(zhǎng)期交戰(zhàn),,曾經(jīng)擊退過(guò)蘇聯(lián)的大舉入侵,有相當(dāng)?shù)膽?zhàn)斗力,。 此戰(zhàn),,德國(guó)出動(dòng)了5個(gè)集團(tuán)軍90萬(wàn)部隊(duì),在這44個(gè)師中有15個(gè)機(jī)械化部隊(duì)包括:7個(gè)裝甲師,、4個(gè)輕裝甲師,、4個(gè)機(jī)械化步兵師。 斯圖卡轟炸機(jī)9個(gè)大隊(duì)全部參戰(zhàn),,一共出動(dòng)了366架,。 波蘭戰(zhàn)役,是斯圖卡第一次的完美表演。 斯圖卡在此戰(zhàn)中,,主要發(fā)揮兩個(gè)方面作用,,第一協(xié)同進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸,迫使敵人投降,;第二進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)轟炸,,作為空中炮兵,協(xié)同裝甲部隊(duì)完成閃電戰(zhàn),。 至于戰(zhàn)略轟炸倒是沒(méi)什么好說(shuō)的,,Ju87B主要轟炸一些較小的目標(biāo),也就是需要精確轟炸的,。 戰(zhàn)役剛開(kāi)始,,Ju87B主要協(xié)同中型轟炸機(jī)攻擊波蘭人的機(jī)場(chǎng)和一些戰(zhàn)略目標(biāo)(橋梁和渡口),之后斯圖卡隨著德軍地面部隊(duì)前進(jìn),,摧毀坦克部隊(duì)難以對(duì)付的波蘭軍隊(duì)的堅(jiān)固據(jù)點(diǎn),,兵力集結(jié)地和討厭的炮兵陣地。 1939年9月1日凌晨4點(diǎn),,3架Ju87B在布魯諾.迪雷上尉率領(lǐng)下,,對(duì)迪爾斯喬附近的鐵路橋進(jìn)行轟炸。3枚炸彈準(zhǔn)確的炸毀了3個(gè)橋頭堡,,這是波蘭戰(zhàn)役中德軍第一次攻擊,。 9月16日,斯圖卡襲擊了布祖拉河兩岸的許多渡口,,當(dāng)場(chǎng)擊沉了海爾港內(nèi)1540噸的“韋佛爾”號(hào)驅(qū)逐艦及2000多噸“克里夫”號(hào)布雷艦,。 類(lèi)似的轟炸有無(wú)數(shù)!140架Ju87對(duì)華沙市附近的橋梁,、炮兵陣地,、街道和鐵路進(jìn)行了大規(guī)模準(zhǔn)確的轟炸,摧毀了波蘭人的精心修筑的大量堅(jiān)固據(jù)點(diǎn),。這些轟炸讓華沙十多萬(wàn)波蘭守軍失去抵抗意志,,最終宣布投降。 Ju87B此戰(zhàn)最重要的作用,,就是協(xié)同德軍施展了閃電戰(zhàn),。 閃電戰(zhàn)也就是利用裝甲部隊(duì)大面積與會(huì)包抄,攻擊敵人空虛的后方,,使敵人失去補(bǔ)給,、通訊、增援,,最終被合圍后不戰(zhàn)而潰,。 不過(guò),,在當(dāng)時(shí)來(lái)看,閃電戰(zhàn)有著巨大的現(xiàn)實(shí)障礙,,就是炮兵的使用,。在當(dāng)年,還沒(méi)有什么自行火炮的概念,,所有大口徑火炮均是用馬或者汽車(chē)拖曳,。即便是用汽車(chē)拖曳,實(shí)際也不具備越野能力,,每天能夠走個(gè)20,、30公里就已經(jīng)是奇跡了,根本不可能跟上裝甲部隊(duì)的推進(jìn)速度,。 當(dāng)年的坦克火炮普通在37毫米到50毫米,,這么小的口徑很難對(duì)付比較堅(jiān)固的敵人工事。而坦克的裝甲又比較薄弱,,難以提供工事中常見(jiàn)的75毫米以上的火炮,。所以,坦克部隊(duì)在沒(méi)有足夠炮兵的協(xié)同下,,很難有什么大的進(jìn)展。即便坦克自己能夠高速推進(jìn),,一旦被敵人堅(jiān)固工事阻攔,,就只能耐心等待后方的炮兵部隊(duì)緩慢趕上來(lái)。這樣一來(lái),,閃電戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)也就蕩然無(wú)存的,。 斯圖卡俯沖轟炸機(jī)最大的作用,在于解決了這個(gè)難題,。作為空中炮兵,,Ju87B可以進(jìn)行如同炮兵一樣的精確攻擊。他攜帶的250公斤甚至500公斤炸彈,,足以炸毀非常堅(jiān)固的各種防御工事,。 有Ju87B作為空中掩護(hù),炮兵部隊(duì)再慢也可以忽視了,。 而波蘭戰(zhàn)役中,,Ju87B的表演非常出色。 自然,,波蘭人拙劣的表現(xiàn),,也幫助Ju87B發(fā)揮了為例。 波蘭人錯(cuò)誤判斷了形式,,:他們認(rèn)為波蘭是英法的盟國(guó),,德國(guó)不可能敢于占領(lǐng)波蘭全境,,那意味者世界大戰(zhàn)的再次爆發(fā)。波蘭人認(rèn)為德國(guó)很可能想通過(guò)局部戰(zhàn)爭(zhēng),,收復(fù)一戰(zhàn)中割讓給波蘭的但澤走廊,。所以,他們把主力部隊(duì)集中邊境一帶,,試圖威懾德軍,。 這種部署,正中德軍下懷,。在斯圖卡的保護(hù)下,,德國(guó)裝甲部隊(duì),以驚人的速度突破了國(guó)境線(xiàn),,然后大范圍的行軍,,抄了波蘭人的后路,將邊境的波軍主力全部分割合圍,。 很多波蘭指揮中心,,交通樞紐被德軍裝甲部隊(duì)迅速占領(lǐng)和搗毀,補(bǔ)給和增援線(xiàn)路也被德軍切斷,。 大多數(shù)波蘭邊境部隊(duì)根本沒(méi)有作戰(zhàn),,就已經(jīng)失去大部分戰(zhàn)斗力。整個(gè)會(huì)戰(zhàn)中,,德軍進(jìn)攻速度大大高于波蘭部隊(duì)的撤退速度,。波軍被德軍的閃擊戰(zhàn)打只有招架之力,幾乎沒(méi)有作出什么有效的抵抗,。戰(zhàn)役開(kāi)始不到一周,,從戰(zhàn)略上波蘭就已經(jīng)戰(zhàn)敗,下面只是茍延殘喘罷了,。 9月14日德軍就包圍了華沙,,波蘭政府逃到了羅馬尼亞。 9月28日,,波蘭首都華沙守軍12萬(wàn)人投降,。 10月6日,波軍全軍覆沒(méi),。整個(gè)波蘭會(huì)戰(zhàn),,波蘭人其實(shí)傷亡不過(guò)20萬(wàn),另外有多達(dá)90萬(wàn)人投降(其中20萬(wàn)被蘇聯(lián)俘虜),,可見(jiàn)閃電戰(zhàn)關(guān)鍵并不是和敵人硬拼,,而是盡量避免硬拼而又能瓦解敵人的抵抗,德軍方面只傷亡4萬(wàn)人,。 此戰(zhàn)德國(guó)把閃電戰(zhàn)發(fā)揮到淋漓盡致,,其中斯圖卡更是閃電戰(zhàn)的關(guān)鍵一環(huán),。 德國(guó)人根據(jù)西班牙的經(jīng)驗(yàn),建立了四支空軍聯(lián)絡(luò)小分隊(duì),。這些隊(duì)員和一線(xiàn)裝甲部隊(duì)行動(dòng),,一旦遇到需要空中支援的時(shí)候,他們就用無(wú)線(xiàn)電和巡航的斯圖卡部隊(duì)聯(lián)系,。 平時(shí)斯圖卡就在德國(guó)裝甲部隊(duì)上空巡邏,,或者在前線(xiàn)的機(jī)場(chǎng)待命。一旦接到情報(bào),,它們立即發(fā)動(dòng)攻擊,。 最成功的就是所謂波茲南戰(zhàn)役!德軍重兵四面合圍華沙,,華沙附近的波軍波茲南集團(tuán)軍15萬(wàn)人孤注一擲,,搶在包圍圈完成之前突圍。 波軍指揮官選擇防御圈中最薄弱的德軍第8集團(tuán)軍一角,,進(jìn)行突破,,這里僅有德軍幾千人。 9月9日,,波軍開(kāi)始全力突圍,。波蘭人也是非常勇敢的,他們集中所有的大炮,、坦克,、步兵,如潮水一般沖擊第8集團(tuán)軍陣地,。 第8集團(tuán)軍指揮官過(guò)于輕敵,認(rèn)為波蘭人會(huì)在短期內(nèi)投降,,沒(méi)有想到他們敢于主動(dòng)進(jìn)攻,。結(jié)果,波蘭波茲南集團(tuán)軍以兵力火力優(yōu)勢(shì),,很快殺開(kāi)一塊缺口,,部隊(duì)立即向縱深挺進(jìn)。 此刻輪到德軍危險(xiǎn)萬(wàn)分,。如果波軍順利突圍,,不但導(dǎo)致華沙保衛(wèi)戰(zhàn)徹底失敗,還會(huì)使得突前的德國(guó)第10集團(tuán)軍反而被波軍包圍,。 到了這個(gè)時(shí)候,,地面部隊(duì)增援已經(jīng)來(lái)不及,只能依靠Ju87B這個(gè)空中炮兵了,。 接到命令以后,,Ju87B全部起飛,,對(duì)波軍進(jìn)行攔阻性轟炸。當(dāng)飛機(jī)飛到兩軍交火的那個(gè)包圍圈缺口時(shí),,幾乎驚呆了,。如潮水一般的波蘭部隊(duì),帶著大炮,、坦克,、汽車(chē),四面八方朝德國(guó)步兵猛撲過(guò)去,。德國(guó)步兵寡不敵眾,,節(jié)節(jié)敗退。 Ju87B二話(huà)不說(shuō),,立即瘋狂投彈,。由于到處都是黑壓壓的波軍,Ju87B幾乎可以不用瞄準(zhǔn),,任何一個(gè)炸彈都可以炸倒不少人,。 于是,從9月9日到19日,,Ju87B開(kāi)始對(duì)波軍進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)10天的大轟炸,。開(kāi)始,Ju87B攜帶250公斤和500公斤炸彈,,主要轟炸波軍坦克,、大炮和車(chē)輛。三天時(shí)間,,波軍所有重武器都被炸毀,,Ju87B轉(zhuǎn)為轟炸波軍士兵。一枚枚50公斤炸彈仍在波軍士兵頭上,,Ju87B還反復(fù)用機(jī)槍對(duì)地面掃射,。為了提高命中率,Ju87B甚至距離地面300米高度飛行,。 波蘭人從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這種規(guī)模的轟炸,。斯圖卡的密集炸彈和掃射,完全摧毀了波蘭人的意志,。連久經(jīng)戰(zhàn)陣的老兵也露出絕望的眼神,!一周后,Ju87B所到之處,,波軍四散奔逃,,顯然波蘭人已經(jīng)垮掉了。 19日,,波蘭波茲南集團(tuán)軍司令向德國(guó)人投降,。 希特勒事后興奮的說(shuō):殲滅波茲南集團(tuán)軍,,完全是空軍對(duì)陸軍的單方面屠殺!此戰(zhàn)斯圖卡是頭號(hào)功臣,! 在歷時(shí) 4 個(gè)星期的波蘭戰(zhàn)役中,,366架Ju87B一共被擊落31架,其中大部分是被地面火力擊落,。被擊落的Ju87B,,大約占參戰(zhàn)斯圖卡總數(shù)的百分之十。這個(gè)數(shù)字低于戰(zhàn)役德國(guó)空軍的平均戰(zhàn)損--18%,。 不過(guò),,此戰(zhàn)由于波蘭空軍很快失去作戰(zhàn)能力,加上波蘭地面部隊(duì)防空火力虛弱,,掩蓋了斯圖卡的一些問(wèn)題,。德國(guó)設(shè)計(jì)師,對(duì)此也沒(méi)有重視,。 這些可怕的問(wèn)題,,在隨后的戰(zhàn)役中突然爆發(fā)出來(lái)! 法蘭西戰(zhàn)役 法蘭西戰(zhàn)役,,幾乎是波蘭戰(zhàn)役的翻版,,只是英法聯(lián)軍更強(qiáng)。 此戰(zhàn)剛開(kāi)始,,德軍在低地國(guó)家虛張聲勢(shì),,吸引英法聯(lián)軍主力。 Ju87B配合德軍傘兵部隊(duì),,迅速占領(lǐng)了這些國(guó)家的很多重要據(jù)點(diǎn),。Ju87B的對(duì)荷蘭城區(qū)的轟炸,還導(dǎo)致了荷蘭政府宣布投降,。 Ju87B最重要的作用,,仍然是作為空中炮兵保證閃電戰(zhàn)的實(shí)施。 此戰(zhàn),,空地協(xié)同做的更好??哲娐?lián)絡(luò)小分隊(duì)已經(jīng)配備到了每個(gè)德軍裝甲師里,,隨時(shí)可以給地面進(jìn)行支援。 德國(guó)裝甲部隊(duì)在Ju87B掩護(hù)下,,從阿登地區(qū)殺出,,隨后戰(zhàn)無(wú)不勝攻無(wú)不克。 法蘭西戰(zhàn)役中,,Ju87B第一次使用了發(fā)生器,,尖利的呼嘯聲把法軍嚇破了膽,。 古德里安回憶:到了6月,德軍已經(jīng)如無(wú)人之境,,法軍在裝甲部隊(duì)和斯圖卡的夾擊下,,完全失去作戰(zhàn)意識(shí)。成群結(jié)隊(duì)的法軍俘虜喪魂落魄地把槍支扔給德軍,,放在坦克下面壓毀,。 法軍總司令魏剛元帥后來(lái)心情沉重地寫(xiě)道:最感觸目驚心的,就是德軍的坦克和俯沖轟炸機(jī),,已使法軍士兵產(chǎn)生了恐懼的心理現(xiàn)象,。這要算是德軍的一個(gè)最大的成功。 法國(guó)畢竟是歐洲大陸的一流強(qiáng)國(guó),,斯圖卡的很多問(wèn)題在法蘭西戰(zhàn)役中集中體現(xiàn)出來(lái),。1940年6月17日,古德里安裝甲兵團(tuán)進(jìn)抵瑞士邊境城鎮(zhèn)潘塔里爾,,切斷了馬奇諾防線(xiàn)內(nèi)法軍逃往瑞士的退路,。自強(qiáng)渡埃納河以來(lái),古德里安裝甲兵團(tuán)在10天中長(zhǎng)驅(qū)400多公里,,俘虜法軍25萬(wàn)之多,,創(chuàng)造了戰(zhàn)爭(zhēng)史上的奇觀(guān)。這一切,,都離不開(kāi)Ju87B的幫助,。 6月18日,法國(guó)政府宣布停止抵抗,,此時(shí)距離開(kāi)戰(zhàn)僅有40天,! 此戰(zhàn)中,卻暴露了Ju87B一些弱點(diǎn),。由于英法聯(lián)軍遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于波軍,,Ju87B也吃了一些虧。參加的360架Ju87B,,被擊毀55架,,損失為七分之一。 首先,,斯圖卡的速度很慢,,機(jī)動(dòng)性很差。如果沒(méi)有足夠的己方空軍保護(hù),,在敵方的戰(zhàn)斗機(jī)攻擊下,,斯圖卡打不過(guò)又逃不掉。 戰(zhàn)役開(kāi)始后的5月12日,6架英國(guó)皇家空軍的颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)追上了60架Ju87B的機(jī)群,,各咬住一架Ju87B,。 結(jié)果,這6架Ju87B全部被擊落,,另有1架被打成重傷,。可見(jiàn),,在敵人優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī)面前,,Ju87B絕對(duì)不是對(duì)手。 其次,,斯圖卡的機(jī)身較為脆弱,,關(guān)鍵部位沒(méi)有裝甲保護(hù),尤其是尾部的機(jī)槍手很危險(xiǎn),,極容易被敵人飛機(jī)或者地面機(jī)槍擊斃,。 最后,斯圖卡的航程較短,,需要占領(lǐng)敵軍的機(jī)場(chǎng)予以使用,,這在戰(zhàn)時(shí)并不容易。 大不列顛戰(zhàn)役 在邱吉爾拒絕任何和談以后,,希特勒決定還是入侵英國(guó)的海獅計(jì)劃,。 德國(guó)陸軍強(qiáng)大無(wú)比,但在海獅計(jì)劃中卻起不到什么作用,。 英倫三島有英吉利海峽的天然屏障,,加上英國(guó)強(qiáng)大德國(guó)海軍數(shù)倍的本土艦隊(duì),德國(guó)只有先摧毀英國(guó)空軍,,然后通過(guò)海軍趕走英吉利海峽的英國(guó)艦隊(duì),。之后陸軍登陸英國(guó),占領(lǐng)同為日爾曼兄弟的大英帝國(guó),! 在大不列顛戰(zhàn)役中,,斯圖卡卻吃了大虧。 會(huì)戰(zhàn)一開(kāi)始,,就有336架Ju87B,,參與對(duì)英國(guó)的轟炸,這完全是一場(chǎng)噩夢(mèng),。 德軍主力Bf109戰(zhàn)斗機(jī)的航程太短,,沒(méi)法子全程保護(hù)轟炸機(jī)。在英國(guó)上空的Ju87B,,經(jīng)常在沒(méi)有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的情況下,遭遇英國(guó)機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)的噴火式和颶風(fēng)式。結(jié)果可想而知,!斯圖卡根本無(wú)法對(duì)付敵人戰(zhàn)斗機(jī),,損失極為慘重,曾經(jīng)一天之內(nèi)被擊落擊傷30架,。為了避免更重大的損失,,德軍停止了使用斯圖卡轟炸英國(guó)本土。 不列顛戰(zhàn)役,,很快以德國(guó)空軍的慘敗告終,! Ju87R Ju87R是Ju87B的遠(yuǎn)程改進(jìn)型,,主要用作對(duì)海攻擊,。 眾所周知,,德國(guó)海軍實(shí)力較弱,,空軍必須彌補(bǔ)海軍的短板,。既然是海軍作戰(zhàn)飛機(jī),,就必須在遼闊的海洋上作戰(zhàn),,航程絕對(duì)不能短,。 早期的Ju87A僅有1000公里的航程,,顯然是不能滿(mǎn)足需要的,。 德國(guó)設(shè)計(jì)師對(duì)Ju87B進(jìn)行改造,很快退出了Ju87R,。 Ju87R和Ju87B其實(shí)基本一致,,就技術(shù)上來(lái)說(shuō)改進(jìn)并不大。 最大的變化,,就就是在Ju87R的機(jī)翼上外掛2個(gè)300升的副油箱,,以增加了航程。 但相應(yīng)的,,載彈量減少到250公斤,,不再是500公斤了。如果只有一個(gè)飛行員的情況下,,載彈量則可以為500公斤,。Ju87R在掛500公斤炸彈下,航程為1300公里,。以德國(guó)海軍主要作戰(zhàn)的北海,、地中海、波羅的海來(lái)說(shuō),,這個(gè)航程基本是夠用了,。 Ju87R和Ju87B區(qū)別不大,但兩種型號(hào)轟炸機(jī)的飛行員卻有不同,。Ju87R飛行員是受過(guò)專(zhuān)業(yè)對(duì)艦攻擊訓(xùn)練,,Ju87B飛行原則一般沒(méi)有。 軍艦的防御能力和防空火力會(huì)大大強(qiáng)于地面,所以Ju87R飛行員的水平更高,。 他們?cè)?jīng)在北海的丹麥挪威爭(zhēng)奪戰(zhàn)中少量使用過(guò),,用作攻擊盟軍的海上力量。 挪威戰(zhàn)役 1940年丹麥和挪威爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,,Ju87R仍然十分出色,,除了用精確的投彈支援德國(guó)步兵以外,它還從成功封鎖了海岸線(xiàn),,切斷了英國(guó)遠(yuǎn)征軍對(duì)這二國(guó)的支援,。 在2個(gè)月的戰(zhàn)斗中,Ju87R前后重傷1艘英國(guó)巡洋艦,,1艘法國(guó)巡洋艦,,擊沉3艘英國(guó)驅(qū)逐艦,擊傷多艘,,還擊沉了幾艘挪威的老式戰(zhàn)艦,。 除此以外,Ju87R還擊沉包括1萬(wàn)2000噸切羅伯瑞號(hào)運(yùn)輸艦在內(nèi)的,,大量英國(guó)運(yùn)輸船,,嚴(yán)重影響了英國(guó)遠(yuǎn)征軍對(duì)挪威的增援。 本來(lái)大英帝國(guó)海軍是所向無(wú)敵,,毫無(wú)忌憚的,。自從Ju87R出現(xiàn)以后,他們就有很多顧忌,,變得小心翼翼了,。 比如4月17日英國(guó)海軍薩福克號(hào)重型巡洋艦奉命炮擊斯塔萬(wàn)格爾的機(jī)場(chǎng),,結(jié)果被數(shù)架Ju87R連續(xù)攻擊12次,,受了輕傷。本來(lái)它是跑不了的,,好在夜晚很快來(lái)臨,,Ju87R不具備夜間攻擊能力,只能放它走了,。 從此戰(zhàn)以后,,英國(guó)軍艦就不敢離開(kāi)己方戰(zhàn)斗機(jī)活動(dòng)范圍行動(dòng)了! Ju87R雖比較成功,,但因僅能攜帶250公斤炸彈,,難以對(duì)重型軍艦造成致命傷,這是一個(gè)可怕的缺陷,。 地中海戰(zhàn)役 1940年11月11日,,英國(guó)海軍使用航母突襲意大利海軍基地塔蘭托,,擊沉3艘戰(zhàn)列艦。由此,,意大利地中海艦隊(duì)名存實(shí)亡,。 英國(guó)人得以之余,認(rèn)為已經(jīng)可以完全控制地中海,。沒(méi)想到,1941年1月2日,,第一架Ju87R在意大利西西里島機(jī)場(chǎng)降落,,改變了地中海的局勢(shì)。 在海軍元帥雷德?tīng)柕奶嶙h下,,德軍為了切斷英國(guó)向北非的海上補(bǔ)給線(xiàn),,開(kāi)始轟炸中轉(zhuǎn)站馬耳他島。 43架Ju87R首先攻擊了增援馬耳他的光輝號(hào)航母編隊(duì),!短短幾分鐘內(nèi),,光輝號(hào)航母被6枚炸彈擊中,負(fù)重傷,,勉強(qiáng)被拖到馬耳他島,。 幾天后,Ju87R有一次空襲馬耳他島,,將光輝號(hào)航母炸到擱淺,。光輝號(hào)航母雖沒(méi)有徹底沉沒(méi),但英國(guó)人花費(fèi)了1年多時(shí)間才將他修復(fù),。 除了光榮號(hào)航母外,,巡洋艦?zāi)习财疹D號(hào)和格羅斯特也被炸沉。巨大的傷亡,,終于迫使英國(guó)地中海艦隊(duì)退回了北非的亞歷山大港,。 相比英國(guó)海軍巨大的損失,德國(guó)人僅僅損失了7架Ju87R而已,。 不過(guò),,英國(guó)海軍的惡夢(mèng)還沒(méi)有結(jié)束。5月,,在克里特島爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,,Ju87R又襲擊了另一只英國(guó)航母編隊(duì),3架Ju87R將可畏號(hào)航母炸傷,! Ju87R在地中海發(fā)揮了極大的作用,。 僅僅1941年初的克里特島的戰(zhàn)斗中,英國(guó)人有3艘巡洋艦,、6艘驅(qū)逐艦被擊沉,,2艘戰(zhàn)列艦,、1艘航母、6艘巡洋艦,、7艘驅(qū)逐艦被炸傷,。這些基本都是Ju87R的戰(zhàn)果! 從此,,地中海就變得非常危險(xiǎn),。 要知道,從1941年到1942年,,地中海的Ju87R始終不超過(guò)60架,,其中一半還在北非作戰(zhàn)。由此可見(jiàn)Ju87R的威力是多么的驚人,! Ju87D D型是斯圖卡的最終版本,,也是最完美的型號(hào)。 它是在Ju87B的基礎(chǔ)上,,德國(guó)設(shè)計(jì)師根據(jù)法蘭西戰(zhàn)役和大不列顛戰(zhàn)役的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)。 改進(jìn)主要針對(duì)斯圖卡的三個(gè)主要缺陷:航程短,,空戰(zhàn)能力差和對(duì)地空武器防御能力差,。 Ju87D采用新式的1400馬力的尤莫211J 型引擎。全新的引擎讓飛機(jī)時(shí)速提高到410公里,,速度有明顯提高,,這對(duì)于躲避敵人戰(zhàn)斗機(jī)的追擊有很大作用。 Ju87D的航程擴(kuò)大到1500公里,,比載彈量?jī)H有500公斤Ju87C還遠(yuǎn)的多,。 Ju87D的載彈量,增加到1800公斤,,這足以滿(mǎn)足實(shí)戰(zhàn)的需要,。就載彈量來(lái)說(shuō),Ju87D已經(jīng)相當(dāng)于一般的中型轟炸機(jī)了,。 除了以上的性能以外,,Ju87D還大大提升了自衛(wèi)能力和防御力。 由于斯圖卡是慢速的俯沖轟炸機(jī),,很容易遭受敵機(jī)和敵人地面火力的打擊,,尤其飛機(jī)尾部最容易中彈。 Ju87D為了提高空戰(zhàn)能力,,在后艙換裝了一挺雙聯(lián)裝MG17機(jī)槍?zhuān)黾恿?挺機(jī)槍?zhuān)瑥亩蟠笤黾恿孙w機(jī)的自衛(wèi)能力,。 之前的實(shí)戰(zhàn)證明,大部分斯圖卡不是被敵機(jī)擊落,,而是被地面武器打下來(lái)的,。 為了提高飛機(jī)的防御能力,,Ju87D在關(guān)鍵部位,尤其是尾部加裝了重達(dá)1000公斤的裝甲,。這使得飛機(jī)可以一定程度上,,承受敵人機(jī)槍和小口徑火炮的打擊。 Ju87D除了機(jī)動(dòng)性較差以外,,其他性能都有很大提高,。就整體作戰(zhàn)能力來(lái)說(shuō),Ju87D比B型提高了一倍以上,。 Ju87D作為斯圖卡的主力機(jī)型,,二戰(zhàn)期間一共生產(chǎn)了3000架,其中1943年一年就生產(chǎn)了1844架,。 蘇德戰(zhàn)役 這是二十世紀(jì)規(guī)模最浩大的一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),它決定了之后長(zhǎng)達(dá)五十年的世界格局,。 1941年6月22日德軍的190個(gè)師(其中有19個(gè)坦克師,、14摩托化師,坦克約4300輛),,全線(xiàn)進(jìn)攻蘇聯(lián),。此時(shí)蘇聯(lián)部署在西部各邊境軍區(qū)的兵力為268萬(wàn)人,計(jì)有陸軍170個(gè)師另2個(gè)旅,,火炮3.75萬(wàn)門(mén),,新型坦克1475輛和4500輛舊式坦克,新型作戰(zhàn)飛機(jī)1540架以3000架舊式飛機(jī),。 可以說(shuō),,從數(shù)量上來(lái)說(shuō),蘇聯(lián)并不處于下風(fēng)戰(zhàn)爭(zhēng)初期,,蘇聯(lián)卻遭受了難以想象的慘敗,。 為了保證Ju87D的使用,必須首先奪取制空權(quán),。德軍第一天投入1950架飛機(jī)突襲了蘇聯(lián)的各大機(jī)場(chǎng),,其中包括七個(gè)大隊(duì)共183架Ju87D。 在戰(zhàn)役初期,,Ju87D仍然協(xié)同空軍中高空轟炸機(jī)打擊一些戰(zhàn)略目標(biāo),。 由于蘇聯(lián)空軍沒(méi)有準(zhǔn)備,當(dāng)?shù)聡?guó)飛機(jī)飛到蘇聯(lián)機(jī)場(chǎng)上的時(shí)候,,他們驚訝的發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)飛機(jī)密集的對(duì)方在沒(méi)有任何掩護(hù)的機(jī)場(chǎng)空地上,。第一天就有1820架蘇聯(lián)飛機(jī)被摧毀,其中1500架還沒(méi)有起飛,。 當(dāng)天183架Ju87D全部參戰(zhàn),,僅有2架被擊落,。 德國(guó)空軍本來(lái)就有飛機(jī)質(zhì)量和飛行員的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在又取得了數(shù)量的優(yōu)勢(shì),,不到一周時(shí)間最?yuàn)Z取了制空權(quán),。 此時(shí),斯圖卡又開(kāi)始執(zhí)行傳統(tǒng)的任務(wù),,它在長(zhǎng)達(dá)數(shù)百公里的戰(zhàn)線(xiàn)上巡邏,,隨時(shí)根據(jù)陸軍的要求攻擊地面的各種目標(biāo)。 在斯圖卡的打擊下,,蘇聯(lián)的堅(jiān)固據(jù)點(diǎn),,通訊指揮中心,倉(cāng)庫(kù),,橋梁,,車(chē)站一個(gè)個(gè)被摧毀。 蘇聯(lián)軍隊(duì)陷入混亂,,無(wú)助和恐怖空中打擊的陰影下,。 自然,這仍然是Ju87D的次要方面,,它的首要工作是完成閃電戰(zhàn),。 此時(shí),隨著科技的發(fā)展,,斯圖卡開(kāi)始攜帶類(lèi)似于集束炸彈的SD2小型球狀炸彈,。這種炸彈只有2公斤重,在離地面幾里地方爆炸,,殺傷半徑12米,,可以散布大量的破片。這種炸彈可以有效殺傷敵人的有生力量,,普通車(chē)輛和輕型裝甲目標(biāo),。一架斯圖卡可以攜帶300枚這種炸彈,這么大的數(shù)量可以讓一架飛機(jī)輕松摧毀一個(gè)營(yíng)到一個(gè)連的敵軍部隊(duì),。斯圖卡的攻擊對(duì)象更為廣闊了,! Ju87D再次很好的完成了任務(wù)!這類(lèi)例子有無(wú)數(shù),,諸如7月1日德軍第17裝甲師大量坦克裝甲車(chē),,在明斯克外圍被數(shù)量更多的蘇軍坦克,包圍在一個(gè)小村里,,難以展開(kāi),。 Ju87D大隊(duì)指揮官赫爾馬特.馬律科上尉立即率領(lǐng)數(shù)架Ju87D去援救。他們首先攻擊了一隊(duì)增援的蘇軍裝甲部隊(duì),! 在Ju87D的俯沖投彈下,,4輛坦克在公路上被炸毀,,余者紛紛向公路兩邊潰逃。沒(méi)想到,,公路兩邊并不是草地,,而是沼澤。結(jié)果至少20輛蘇軍坦克陷入沼澤,,被迫全部丟掉,。隨后,他們又攻擊包圍村子的蘇軍裝甲部隊(duì),,將他們擊潰,。 遺憾的是,戰(zhàn)斗最后來(lái)了一群蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī),,將馬律科上尉的座機(jī)擊落,,他負(fù)重傷后跳傘,僥幸沒(méi)死,。 蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)初期,,德軍進(jìn)行了人類(lèi)歷史上最輝煌的一系列閃電殲滅戰(zhàn)。 在戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始短短幾周內(nèi),,德軍殲滅了蘇聯(lián)火炮2.2萬(wàn)門(mén),坦克1.8萬(wàn)輛,,飛機(jī)1.4萬(wàn)架,。全殲蘇聯(lián)一個(gè)方面軍,十九個(gè)集團(tuán)軍,,250個(gè)師,。 在基輔戰(zhàn)役中,66萬(wàn)蘇軍被俘虜,。 在明斯克戰(zhàn)役中,,65萬(wàn)蘇軍被合圍。 在斯莫棱斯克戰(zhàn)役中,,超過(guò)30萬(wàn)的軍隊(duì)被全殲滅,。 德國(guó)在一個(gè)多月內(nèi),就在蘇聯(lián)西部地區(qū)推進(jìn)約600公里,,占領(lǐng)立陶宛拉脫維亞,、愛(ài)沙尼亞全部、白俄羅斯和烏克蘭大部,,并于9月初封鎖列寧格勒,,攻占烏克蘭首都基輔。 這段時(shí)間,,由于德軍掌握了完全的制空權(quán),,Ju87D的作戰(zhàn)毫無(wú)阻礙,,他們瘋狂攻擊蘇軍的任何目標(biāo),甚至用機(jī)槍掃射馬車(chē),。很多斯圖卡飛行員的戰(zhàn)績(jī)?cè)谶@段時(shí)間飛速上升,,其中就包括大名鼎鼎的斯圖卡之王 魯?shù)聽(tīng)枺?/p> 由于蘇聯(lián)領(lǐng)土遼闊,更體現(xiàn)了Ju87D的重要性,。很多時(shí)候,,炮兵部隊(duì)無(wú)法跟隨一線(xiàn)部隊(duì)前進(jìn),還是必須依賴(lài)Ju87D,。 隨著戰(zhàn)役的深入,,戰(zhàn)爭(zhēng)的天平開(kāi)始發(fā)生了變化。蘇聯(lián)不同于德國(guó)之前擊敗的所有對(duì)手,。法國(guó),,波蘭,挪威,,丹麥都是國(guó)土面積不大的國(guó)家,,德軍推進(jìn)幾百公里就占領(lǐng)整個(gè)國(guó)家。而蘇聯(lián)是地跨歐亞2洲的世界第一大過(guò),,德軍在蘇聯(lián)即使推進(jìn)了1000公里,,也才剛剛打擊到蘇聯(lián)的核心地帶的邊緣。 蘇聯(lián)的大部分工業(yè)企業(yè),,已經(jīng)轉(zhuǎn)移到更遠(yuǎn)的西伯利亞地區(qū),,大量的換裝新裝北的軍隊(duì)從這些地域源源不斷的開(kāi)往前線(xiàn)。遭受了極為嚴(yán)重的損失,,但蘇聯(lián)并沒(méi)有亡國(guó)的威脅,。 此時(shí)德國(guó)已經(jīng)遇到了麻煩,它的物資和后勤已經(jīng)無(wú)法支持這樣長(zhǎng)期的閃電作戰(zhàn),,在1941年冬季,,嚴(yán)寒和后勤的短缺阻擋了飛速前進(jìn)的德國(guó)機(jī)械化部隊(duì)。 蘇聯(lián)領(lǐng)土面積廣闊,,航程較近的斯圖卡必須靠奪取蘇聯(lián)的機(jī)場(chǎng)來(lái)保證自己,。蘇聯(lián)人在撤退的時(shí)候破壞了幾乎全部的機(jī)場(chǎng),德國(guó)人在更多的時(shí)候只能使用野戰(zhàn)草地機(jī)場(chǎng),。 11月的連綿陰雨把這些草地機(jī)場(chǎng)變成了一片泥沼,,斯圖卡無(wú)法有效作戰(zhàn)。隨之而來(lái)的嚴(yán)寒,,又把泥沼變成了高低不平的凍土,。這比蘇聯(lián)人的反攻造成了更慘重的損失,德軍能夠使用的飛機(jī)只有參戰(zhàn)總數(shù)的百分之十五,更多的飛機(jī)由于嚴(yán)寒無(wú)法起飛,。 到了1942年1月份,,在蘇聯(lián)全境內(nèi),德國(guó)空軍可以飛行的飛機(jī)數(shù)目不超過(guò)500架,;僅僅在莫斯科一地,,蘇聯(lián)空軍就有超過(guò)1000架飛機(jī)可以隨時(shí)出動(dòng)。雖然蘇聯(lián)飛行員的素質(zhì)還不高,,飛機(jī)的質(zhì)量已經(jīng)今非昔比,,蘇聯(lián)人逐漸奪得了局部的制空權(quán)。Ju87D已經(jīng)陸續(xù)遭遇到蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)的威脅,! 斯圖卡的主要缺點(diǎn)又集中體現(xiàn)了出來(lái),! 如果沒(méi)有足夠的空中掩護(hù),即使最差的戰(zhàn)斗機(jī)也能輕松的擊落它,。即便如此,,大多數(shù)時(shí)候,斯圖卡仍然是德國(guó)陸軍最有力的支持者,。 不過(guò),,由于戰(zhàn)爭(zhēng)陷入持久戰(zhàn),Ju87D不可避免的開(kāi)始大量消耗,。 戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的前6個(gè)月,,Ju87D的一個(gè)主力大隊(duì)因?yàn)楦鞣N原因損失22架Ju87D,而他們一共才有36架,。 1942年7月德軍開(kāi)始進(jìn)攻蘇聯(lián)戰(zhàn)略重鎮(zhèn)斯大林格勒,,此戰(zhàn)是蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)關(guān)鍵一戰(zhàn)。如果蘇聯(lián)失敗,,其和歐洲部分和亞洲部分的聯(lián)系就基本被截?cái)啵K聯(lián)將陷入可怕的被動(dòng)中,。 由于孤軍深入和蘇聯(lián)人的誓死抵抗,,1943年2月攻擊斯大林格勒的德軍第六集團(tuán)軍全部覆沒(méi),德國(guó)和其協(xié)從國(guó)一共損失了50萬(wàn)人,。 此戰(zhàn)也是Ju87D最后一次大放光彩,,隨后它由更先進(jìn)的FW190F戰(zhàn)斗轟炸機(jī)代替。FW190F具有Ju87系列無(wú)法企及的優(yōu)異機(jī)動(dòng)性,!只要扔掉炸彈,,它完全可以和蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)。FW190F的時(shí)速高達(dá)650公里,,就算打不過(guò)也能輕松的逃走,。唯一的缺點(diǎn)在于FW190f的投彈精度,不如斯圖卡那么準(zhǔn)確,卻也可以滿(mǎn)足實(shí)戰(zhàn)的需要了,。 Ju87G G型是斯圖卡系列最有趣的型號(hào),,也就是反坦克型。 它的最大特點(diǎn)就是機(jī)翼2側(cè)改裝2門(mén)37毫米Flak18型長(zhǎng)管反坦克炮,,配有24枚鎢芯穿甲彈,,初速高穿透力強(qiáng),火力十分強(qiáng)大,。 該飛機(jī)1943年改裝成功,,在1943年的庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)開(kāi)始大量使用。 這也是德軍的無(wú)奈之舉,。 在進(jìn)攻蘇聯(lián)以后,,德軍很快發(fā)現(xiàn)自己的主力坦克 1,2,,3型都無(wú)法和蘇聯(lián)主力T34坦克對(duì)抗,。 4型坦克雖勉強(qiáng)能夠和其對(duì)抗,但對(duì)坦克成員的素質(zhì)要求很高,。 庫(kù)爾斯克出現(xiàn)的豹式坦克雖強(qiáng)于T34,,但是整個(gè)二戰(zhàn)期只生產(chǎn)了約6000輛,T34則生產(chǎn)了5 8000輛,。蘇聯(lián)還有數(shù)量眾多的KV和JS系列重型坦克,,德國(guó)裝甲部隊(duì)陷入紅色裝甲洪流之中,幾乎無(wú)法對(duì)付,。 面對(duì)巨大的數(shù)量差距,,德國(guó)人只能靠空中力量加以拉平! 傳統(tǒng)的斯圖卡的反坦克作戰(zhàn),,都是以近距離投擲炸彈,,用破片將坦克摧毀。這對(duì)于裝甲薄弱的應(yīng)發(fā)坦克很有效,,卻很難破壞裝甲厚重的蘇聯(lián)坦克,。 曾經(jīng)有過(guò)30架斯圖卡空襲一支集結(jié)的蘇聯(lián)坦克部隊(duì),投出所有炸彈,,卻只摧毀了一輛坦克,。 相比起來(lái),使用坦克炮從上而下,,攻擊攻擊坦克最為脆弱的頂部裝甲,,實(shí)戰(zhàn)的效果要好的多。 任何一種坦克,,哪怕JS2重型坦克的頂部裝甲也是很薄弱的,,經(jīng)不起37毫米坦克炮的攻擊,。 這種37毫米反坦克炮的射程為2000米,炮擊精度很高,。而且蘇聯(lián)坦克在初期基本都沒(méi)有安裝高射機(jī)槍?zhuān)詻](méi)有防控能力,,成為Ju87G型獵殺的目標(biāo)。 在Ju87G服役的期間,,擊毀了數(shù)千輛蘇聯(lián)各種坦克,,很大程度上幫助德國(guó)人抵抗了紅色裝甲洪流。 著名的魯?shù)聽(tīng)栔形抉{駛Ju87G,,前后擊毀519輛坦克,! 魯?shù)聽(tīng)柣貞洠簩?duì)付蘇軍坦克甚至不需要穿甲彈,只要高爆彈就足夠了,。只要1到2發(fā)擊中,,就可以徹底擊毀這輛坦克。 對(duì)斯圖卡的評(píng)價(jià) 到1944年9月斯圖卡系列全部停產(chǎn)時(shí)為止,,各型累計(jì)生產(chǎn)5709架,。 從1937年開(kāi)始,平均每年生產(chǎn)500架左右,,到蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以后才有極大的增加,,1942年生產(chǎn)高達(dá)960架,1943年1692架,,1944年則為1012架,。 5709架飛機(jī)中,有4811架交付給德國(guó)空軍,,另有一些出售給盟友,,或者被炸毀在工廠(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)或者運(yùn)輸?shù)穆飞稀?/p> 斯圖卡作為近距離俯沖轟炸機(jī)的鼻祖,完美的完成了對(duì)地支援的任務(wù),,幫助德軍實(shí)現(xiàn)了閃電戰(zhàn)的理論,。 斯圖卡不是完美無(wú)缺的!在凸現(xiàn)對(duì)地支援的同時(shí),,斯圖卡一定程度上忽視了自衛(wèi)能力和生存力,。 和一般的轟炸機(jī)不同,斯圖卡自衛(wèi)能力非常的弱,。如果沒(méi)有戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù),很難獨(dú)自逃出敵人戰(zhàn)斗機(jī)的獵殺,。 這主要是它速度過(guò)低和機(jī)動(dòng)性差導(dǎo)致的,。 另外,斯圖卡的生存力很低,,D型之前沒(méi)有什么裝甲保護(hù),,遭遇地方防空武器的打擊,很容易被擊毀。 在實(shí)戰(zhàn)中,,中大口徑火炮對(duì)斯圖卡一般沒(méi)有什么作用,,但20毫米到40毫米速射高炮的威脅還是很大。 相比起來(lái),,取代斯圖卡的德國(guó)FW190F戰(zhàn)斗轟炸機(jī),,則有很高的速度和機(jī)動(dòng)性,可以很好的抵抗敵人戰(zhàn)斗機(jī)的打擊,。 如果說(shuō)FW190是科技發(fā)展的產(chǎn)物,,和斯圖卡同時(shí)代的蘇聯(lián)伊爾2俯沖強(qiáng)擊機(jī)又高出斯圖卡一籌! 伊爾2在載彈量等主要性能方面和Ju87差別不大,,但是伊爾具有驚人驚嘆的厚裝甲,。伊爾2的飛行座艙、油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)等部位都有非常厚的裝甲,,機(jī)翼和尾翼是硬鋁材料制的,,而機(jī)身則是鋼質(zhì)材料。由于這樣厚重的裝甲,,一般的德軍戰(zhàn)斗機(jī)很難將其擊落,。伊爾2中彈幾十發(fā),仍然毫發(fā)無(wú)傷的情況數(shù)不勝數(shù),! 戰(zhàn)爭(zhēng)中3%的伊爾2在執(zhí)行任務(wù)時(shí)損失,,這似乎不多吧。但是其實(shí)有60%的伊爾2在返航后都帶有各種各樣的戰(zhàn)傷,。因?yàn)檠b甲厚,,即使在初期蘇聯(lián)失去全部制空權(quán)的情況下,伊爾2仍然大量出動(dòng)對(duì)蘇聯(lián)地面部隊(duì)進(jìn)行支援,。這如果換成斯圖卡簡(jiǎn)直是不敢想象的,。 所以說(shuō),斯圖卡從設(shè)計(jì)思路上有一定偏頗,,過(guò)于強(qiáng)調(diào)俯沖轟炸的能力,,忽視了其他的性能。 在二戰(zhàn)后期,,斯圖卡被更先進(jìn)的飛機(jī)所取代,,自然就是大勢(shì)所趨! 斯圖卡之王 魯?shù)聽(tīng)?/p> Hans-Ulrich Rudel 漢斯·烏爾里?!?shù)聽(tīng)?(1916.7-1982) 漢斯·魯?shù)聽(tīng)柌⒉皇窍竺仔獱枴せ萏芈投蛩固亍ぐ涂寺粯拥摹把b甲王牌”,。但他擊毀的蘇聯(lián)坦克超過(guò)了二者的總和。他是有史以來(lái)最偉大的Ju87“斯圖卡”飛行員,,他的特長(zhǎng)就是從空中摧毀敵人的裝甲車(chē)輛,。他擊毀的敵人裝備數(shù)量是普通人難以想象的,,包括了519輛(一說(shuō)530輛)蘇聯(lián)坦克(相當(dāng)于蘇聯(lián)精銳 的第15坦克軍一個(gè)軍裝備的坦克數(shù)量),2000輛各蘇軍種車(chē)輛和無(wú)數(shù)其他的目標(biāo),,這僅僅是他一個(gè)人的戰(zhàn)績(jī),!它一個(gè)人就摧毀了一個(gè)蘇聯(lián)坦克軍! |
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