近年來,,隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,公路建,、養(yǎng)任務(wù)的不斷增大,,新設(shè)備、新材料,、新工藝,、新技術(shù)不斷應(yīng)用,公路機(jī)械設(shè)備的種類,、數(shù)量不斷增加,,機(jī)械化程度越來越高,,施工環(huán)境更加復(fù)雜,機(jī)械操作手的操作技能,、操作水平不斷接受新挑戰(zhàn),,施工過程中出現(xiàn)了許多新的不安全因素,公路機(jī)械設(shè)備安全管理的壓力越來越大,。不僅關(guān)系到公路施工企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,,關(guān)系到一個(gè)單位的興衰,而且直接關(guān)系到每個(gè)操作手生命安危和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全,。因此,,我們必須努力消除或控制施工過程中的危害因素,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理,,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,。
公路機(jī)械設(shè)備安全管理的特點(diǎn)
公路機(jī)械設(shè)備安全管理是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué),是對(duì)公路機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)中一切人,、設(shè)備,、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,是一種動(dòng)態(tài)管理,。不僅是組織實(shí)施安全管理規(guī)劃,、指導(dǎo)、檢查和決策,,同時(shí),,又是保證生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。其內(nèi)容歸納為安全組織管理,,場(chǎng)地與設(shè)施管理,,行為控制和安全技術(shù)管理四個(gè)方面,分別對(duì)生產(chǎn)中的人,、設(shè)備,、環(huán)境的行為與狀態(tài),進(jìn)行具體的管理與控制,。從機(jī)械設(shè)備的角度出發(fā),,機(jī)械設(shè)備安全管理工作主要包括:基于施工設(shè)備原因所引起的環(huán)境問題以及職業(yè)病,;因機(jī)械事故而引發(fā)的人身傷亡事件,;因機(jī)械安全事故而導(dǎo)致的其他方面的災(zāi)害等。公路機(jī)械設(shè)備安全管理有著技術(shù)性,、綜合性,、隨機(jī)性、全員性的特點(diǎn),。
公路機(jī)械設(shè)備是當(dāng)今公路建養(yǎng)的基礎(chǔ)用具,??梢哉f是現(xiàn)代科技的物質(zhì)載體,綜合了機(jī),、電,、液等多專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)知識(shí),,對(duì)其管理要求趨向?qū)I(yè)化,,對(duì)其操作要求具備一定技能。對(duì)設(shè)備一生各階段管理的綜合,,強(qiáng)調(diào)各專業(yè)領(lǐng)域的綜合性,,具體表現(xiàn)在:現(xiàn)代設(shè)備包含了多種專門技術(shù)知識(shí),是多門科學(xué)技術(shù)的綜合應(yīng)用,;設(shè)備管理的內(nèi)容是工程技術(shù),、經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)、組織管理三者的綜合,;為了獲得設(shè)備的最佳經(jīng)濟(jì)效益,,必須實(shí)行全過程管理。許多設(shè)備故障具有隨機(jī)性,,使得設(shè)備維修及其管理也帶有隨機(jī)性質(zhì),。這就要求設(shè)備管理部門:信息渠道暢通,材料,、配件準(zhǔn)備充分,;組織指揮有力,業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,;及時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)提供服務(wù),。機(jī)械設(shè)備管理強(qiáng)調(diào)應(yīng)用性,即推行人本管理模式,,以職工為主體,,全面調(diào)動(dòng)一線全員廣泛參與。機(jī)械設(shè)備多集中于一線領(lǐng)域,,因而對(duì)一線職工的機(jī)械技能水平的要求較為嚴(yán)格,,只有全員參與,才能提高機(jī)械設(shè)備安全管理水平,。
公路機(jī)械設(shè)備安全管理的目的
公路施工過程中,,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理工作的最根本目的就是通過采取各類形式的技術(shù)對(duì)策以及組織策略,處理那些可能會(huì)影響設(shè)備質(zhì)量和施工人員的生命安全的一切因素,,從而真正的避免各類安全事故的出現(xiàn),,有效的保證了施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,并且也最大限度的提高了施工機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益,。公路機(jī)械設(shè)備安全管理工作是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)性工程,,必須要做好人員,、施工機(jī)械設(shè)備以及施工環(huán)境等各個(gè)方面的管理工作。
導(dǎo)致公路機(jī)械設(shè)備安全事故的因素
導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原因很多,,但歸納起來,,無非是人、設(shè)備和環(huán)境這三大因素,。即:人的不安全行為,、設(shè)備的不安全狀態(tài)、環(huán)境不不安全條件,。工作中,,每一位機(jī)務(wù)工作者一定要高度重視,要發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,,采取切實(shí)有效的措施,,消除各種事故隱患,杜絕事故的發(fā)生,。
人的因素
機(jī)械設(shè)備安全管理中,,人的因素是第一位的,它包括設(shè)備操作手以及生產(chǎn)組織,、指揮,、管理等人員。據(jù)統(tǒng)計(jì),,由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的80%以上,,因此操作人員是關(guān)鍵。主要表現(xiàn)是:
(1)缺乏應(yīng)有的安全知識(shí):操作人員缺乏設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識(shí),,對(duì)操作方式不甚了解,,對(duì)安全操作規(guī)程不熟悉,盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗(yàn)不足,;培訓(xùn)少,,沒有接受過正式的上崗培訓(xùn),對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作不熟悉,,作業(yè)時(shí)容易帶來安全隱患,;缺乏異常情況下的應(yīng)對(duì)能力,對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)后果完全無知等,,設(shè)備運(yùn)行中,,一旦發(fā)生異情,導(dǎo)致事故發(fā)生,。
(2)抱著僥幸心理或冒險(xiǎn)心理:有些操作人員將嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事視為兒戲,,抱著僥幸心理違章作業(yè),釀成事故的發(fā)生。
(3)預(yù)見能力的局限性:操作人員紀(jì)律松懈,、責(zé)任心不強(qiáng),,檢查員不細(xì)致等,都會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,;作業(yè)中,,機(jī)械操作員邊開車邊抽煙、打手機(jī),、穿拖鞋以及與他人攀談等而導(dǎo)致注意力不集中的現(xiàn)象,,比比皆是,不勝枚舉,。往往事故發(fā)生后,,才發(fā)現(xiàn)原來恰恰沒有預(yù)見到的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,,有的甚至事后還找不出原因,。
設(shè)備的因素
設(shè)備的技術(shù)狀況以及安全裝置、設(shè)施,、使用的配件,、材料質(zhì)量等,也會(huì)對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行造成影響,。主要表現(xiàn)是:
(1)設(shè)備設(shè)計(jì)上的不安全因素:品牌設(shè)備基本上都符合安全設(shè)計(jì)要求,。但有些簡(jiǎn)易設(shè)備,由于受到主觀認(rèn)識(shí),、技術(shù)水平,、經(jīng)濟(jì)能力所限,容易存在安全隱患,,采購(gòu)或自制設(shè)備時(shí)務(wù)必注意,。
(2)設(shè)備配件質(zhì)量不合格:1臺(tái)設(shè)備由許多零配件組成,在眾多的零部件中,,難免有個(gè)別質(zhì)量不合格的零部件裝配到設(shè)備上去,,成為事故的隱患。如1個(gè)有缺陷的氣門彈簧會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然斷裂,,使氣門落入氣缸,,就會(huì)引起重大設(shè)備事故等等。
(3)機(jī)械使用的材料不合格:由于材料本身不符合標(biāo)準(zhǔn),,如劣質(zhì)油料就可以使機(jī)械遭受很大損壞,;用不合格的翻修輪胎、不合格的鋼絲繩起吊重物等,,都可能引起事故,。
環(huán)境的因素
由于公路機(jī)械設(shè)備都是在高溫、嚴(yán)寒等野外環(huán)境作業(yè),再加上公路交通復(fù)雜,、甚至夜間作業(yè)照明不夠等環(huán)境,,容易造成事故;由于公路點(diǎn)多,、線長(zhǎng),,公路機(jī)械設(shè)備存在調(diào)運(yùn)頻繁的問題,從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無法得到很好的保養(yǎng),,急需作業(yè)下容易出現(xiàn)事故,。
加強(qiáng)公路機(jī)械設(shè)備安全管理的措施
構(gòu)建安全管理體系
按照“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,,誰負(fù)責(zé)”的原則和“一崗雙責(zé)”要求,,建立一套安全體系,形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò),,縱到底,,橫到邊,層層落實(shí),,不留死角,。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)包括第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人,、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人,、安全管理員、操作人員,,所有成員要各負(fù)其責(zé),,措施得力。安全管理制度的建立必須使安全管理體系和管理活動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),,約束安全管理者和被管理者,,使安全管理規(guī)范化、合理化,、科學(xué)化,。
培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)
操作人員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,有較強(qiáng)的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí),,心理穩(wěn)定,,身體素質(zhì)好。在復(fù)雜的環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性,、應(yīng)變性,。操作人員上崗前必須進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn),做到不經(jīng)培訓(xùn)不上崗,,操作不熟練不上崗,,不了解崗位可能發(fā)生事故及防范措施不上崗,。特種作業(yè)人員持證上崗,實(shí)行定人,、定機(jī),、定崗制度。要做好操作人員勞動(dòng)防護(hù)工作,,安全管理者與被管理者簽訂安全責(zé)任合同并與經(jīng)濟(jì)掛鉤,,使操作人員具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),有的放矢,,避免事故發(fā)生,。
搞好機(jī)械自身安全
(1)正確選型,合理調(diào)配,、使用設(shè)備,。一定要按照本單位的施工任務(wù),來合理的配置機(jī)械設(shè)備,,依據(jù)工程量的大小,、工期,決定所需設(shè)備規(guī)格型號(hào),、數(shù)量,,編制適合該項(xiàng)目的機(jī)械使用計(jì)劃和編排施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間計(jì)劃。及時(shí)清退閑置機(jī)械,,避免成本浪費(fèi),減少安全隱患,。
(2)制定操作人員崗位責(zé)任制,,采用定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)隱患,,及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度:工作前檢查,、工作中檢查和工作后檢查,。工作前檢查是預(yù)防,工作中檢查是發(fā)現(xiàn),,工作后檢查是處理,。
(3)保證機(jī)械各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常,缺少安全裝置或安全裝置已失效的設(shè)備不得使用,,嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),,嚴(yán)禁拆除監(jiān)測(cè)、指示,、儀表,、報(bào)警及警示裝置。機(jī)械設(shè)備周圍可設(shè)立醒目的安全標(biāo)志牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施,。
(4)要根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃,,適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備,嚴(yán)禁使用淘汰及報(bào)廢設(shè)備,。
加強(qiáng)機(jī)械使用環(huán)境的保護(hù)
機(jī)械停放場(chǎng)地應(yīng)符合安全要求,。機(jī)械停放位置要合理,以適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間,,周圍環(huán)境不應(yīng)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)成危險(xiǎn),。場(chǎng)地應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),,使機(jī)械能進(jìn)能出,,便于在緊急情況下疏散。夜間應(yīng)有充足的照明,,消防器材要合理布置,,并在周圍及機(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志。冬季要做好防凍,,夏季要做好防雷電,、防水,一年四季做好防火,、防盜工作,。
強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督
(1)強(qiáng)化重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管措施,,提高管理的針對(duì)性和有效性,;落實(shí)機(jī)械設(shè)備以及危險(xiǎn)性較大工程安全監(jiān)管措施提高應(yīng)急處置能力,做到沉著處置,,科學(xué)處置,。
(2)長(zhǎng)期擱置的施工機(jī)械再次使用前需要進(jìn)行全面檢查;機(jī)械管理和維護(hù)要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,,同時(shí)要做好人員崗位責(zé)任,、機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)和工地現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的排查和監(jiān)督。
(3)開展現(xiàn)場(chǎng)安全大檢查,,對(duì)臨時(shí)防護(hù),,用電、機(jī)械的維修保養(yǎng),、消防安全等進(jìn)行重點(diǎn)檢查,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,確保設(shè)備安全運(yùn)行,,實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理“零事故”,。
結(jié)語
公路機(jī)械設(shè)備安全管理工作是機(jī)務(wù)管理工作中的重點(diǎn),,是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,,才能創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。 經(jīng)常有網(wǎng)友在公眾號(hào)留言咨詢各種“瀝青路面“相關(guān)問題,。這些問題的準(zhǔn)確,、及時(shí)解答,會(huì)大大避免浪費(fèi),、顯著提高生產(chǎn)效率,。公眾號(hào)現(xiàn)推出“答疑解惑”服務(wù),邀請(qǐng)行業(yè)資深專家入駐,,及時(shí),、準(zhǔn)確回答您提出的每一個(gè)問題。同時(shí),,還可檢索其它問題及答案,,迅速提高決策能力。微信掃描以下二維碼使用,。我們承諾:您的每次咨詢,,都有滿意回復(fù)。 |
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