現(xiàn)在，自動擋汽車受到人們的喜愛,，相比手動擋車型,，機械式離合器被自動變速箱代替，它利用行星齒輪機構(gòu)進行變速,，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,，自動地進行變速使得駕駛更加簡單方便,，腳下只需控制油門和剎車即可。

看似簡單,，其實是有技巧的,，正確的操作不僅省油，而且可以減少機件損傷,，減輕部件磨損,，延長車輛使用壽命。

一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,，從上到下分別為：P,、R、N,、D,、S、L,。

開自動擋的車只運用停車擋P擋,、倒車擋R擋、空擋N擋,、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了,。因此,，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn),。高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動擋束縛,，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有“+”,、“-”選擇擋位,。在D擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+),，如同手動擋一樣,。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎,。有的自動擋車的方向盤上增加了“+”和“-”換擋按鈕”,，駕駛者就能在方向盤上操作加減檔。

起步

一,、最好是在發(fā)動機啟動后稍微過幾秒后,，將選擋手柄移動至行駛方向所示檔位位置,，如前進時撥至D擋,，倒車時換入R擋,，然后再踩下加速踏板（油門）。踩油門時不要猛踩,，要緩慢踩下,，慢慢加速。

二,、接下來,，應先松開手剎，然后才平穩(wěn)地松開腳剎,，利用蠕動現(xiàn)象使車輛緩緩起步,。

三、在起步時松開手剎的過程中仍需踩著制動踏板,，是為了防止在該過程中汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高而出現(xiàn)急速起步現(xiàn)象,。

自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題,。

1,、不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門,。

2,、不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。

3,、不允許一邊踩油門一邊移動擋拉,。

省油技巧

自動擋轎車的良好使用習慣，能堅持并使用得當,，自動擋車也能省油,。

1、短時間停車時,，比如遇到短暫的路口紅燈時,，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鐘,，就應該掛入N擋,，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱,。注意,，在等紅燈時，千萬不要掛入P檔,，因為在掛入P檔時,，變速箱會有一個鎖止機構(gòu)掛住變速箱齒輪，而當萬一有追尾事故發(fā)生時,，則變速箱齒輪會因為車輪帶動而與鎖止機構(gòu)發(fā)生強烈碰撞,，損壞變速箱,。這時簡單的車輛外傷事故就變成了變速箱損壞的大修事故。

2,、起步加速時,，不要猛踩油門不放，這樣只會使轉(zhuǎn)速增高,，引來發(fā)動機的咆哮與變速箱的磨損,，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門,，利用低速降擋增大扭力來提速,，循序漸進地均勻提速，待速度提高后再加速行駛,，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢,。

3、使用D擋爬坡時,，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁,，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發(fā)動機的磨損,。城市道路遇到上坡不要猛加油,，應該在上坡前加油，提速,。

特別注意：

1.大腳油門和剎車都是油耗高的元兇,，應當看得遠一些，發(fā)現(xiàn)情況早收油門要處理情況,，就能省油,，而且這樣車速也不慢。

2.自動擋車在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行,，其實這樣會對自動擋車造成損害,。

3.自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋,，同時踩下制動踏板,。如果時間很短，這是可取的,。但若停車時間長,，則最好換入N擋，并拉緊手制動,。

4.P擋的確可作為手制動的輔助,，但不可代替手制動，在自動擋車停車時，還是應該使用手剎制動,。

5.當自動擋車出現(xiàn)故障需要拖車時,，最好將驅(qū)動輪抬起再拖動。并且還要注意拖車的速度不應太快,，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長,，最好在65公里以內(nèi),。

6.有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛,，但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了,，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥,。