西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部,，是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市,，向東南引線穿越秦嶺山脈,，經(jīng)商洛和十堰兩市，與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接,，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道,。

線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地，連接關(guān)中平原與江漢平原,，依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū),、長安區(qū)、藍田縣,，商洛市商州區(qū)、山陽縣,，十堰市鄖西縣,、鄖陽區(qū)、張灣區(qū),。西安東站（含）至十堰北站（含）新建正線全長約266km,，其中陜西省境內(nèi)179km，湖北省境內(nèi)87km,。

本工程為電力牽引高速鐵路（雙線）,，共設(shè)置車站7處，施工總工期為54個月,，計劃于2019年年初開工,，2022年建成試運營，工程投資總額為582億元,。

繼西成高鐵開通，西十高鐵開建,，都讓大陜西的米字型交通網(wǎng)與日完善,，最近看到西銀高鐵的最新進展，西安人民的內(nèi)心露出一絲歡喜,。這條高鐵不但是寧夏區(qū)內(nèi)的首條高鐵線路,，也是貫穿陜甘寧三地的首條高鐵線路。

線路全長約617km,，其中陜西段163.4km,，設(shè)站20座，分別為：西安北→咸陽北塬→禮泉南→乾縣→永壽西→彬縣東→寧縣→慶陽→慶城→曲子→環(huán)縣→洪德→甜水堡→惠安堡→白土崗→吳忠→靈武北→河東機場→銀川東→銀川,，站點跨越三省,，沿途美景盡收眼底！