我們都知道開車在外是不可以空擋滑行的,，那么帶檔踩離合滑行，這個操作是否可以呢,？這個問題其實可以跟大家一起來探討一下,，個人認(rèn)為，踩離合帶擋滑行和空擋滑行其實是一個道理的,，如果真的想滑行,，何必要踩著離合器呢？

直接推空擋滑行不就可以了嗎,？這樣對車子的傷害應(yīng)該也不會,，太大，但是踩離合帶檔滑行,，只會增加離合器分離軸承的,，再說踩離合滑行，一定是左腳太累了,，二是萬一踩的不夠徹底,，對離合器的壽命還是有一定影響的，如果說車主們養(yǎng)成了這種習(xí)慣,，久而久之,，車子的離合器就肯定會壞掉的，但是踩離合器帶檔滑行,，唯一的好處就是現(xiàn)在大多數(shù)的車子,，都是液壓輔助制動和轉(zhuǎn)向的。

如果說空擋滑行,，一旦熄火之后就非常危險了,，而踩著離合，如果有什么突發(fā)的情況,，瞬間抬起離合踏板,，讓車子掛檔，可以確保第一時間的安全操作,。如果有朋友說空擋滑行比較省油的話，其實網(wǎng)上有很多的文章也有解釋過,，目前的車型絕大多數(shù)都是電噴的車型,，電噴車，空擋滑行和帶擋滑行的油耗其實是一樣的,，有一個行車電腦來控制噴油的量,，根據(jù)設(shè)在發(fā)動機(jī)內(nèi)的傳感器來自動工作,，電噴車的怠速是不可調(diào)的，這樣一來妥當(dāng)之后反而需要一個怠速油耗,。

也就是說,，擠空擋滑行噴油嘴一樣在工作噴油，雖然說網(wǎng)上的各種說法到處都是,，可是真正的手動擋司機(jī),，特別是一些老司機(jī)們，他們,，空擋滑行的是大有人在,，也許是個人的駕駛習(xí)慣，也許是為了減速的時候,，不必要來回的切換檔位的頻繁,，總之自己怎么開都可以，但是安全才是最重要的,，但是在這里還是需要,，提醒各位朋友一點，下坡的時候,，嚴(yán)禁空擋和熄火滑行,，這個是朋友們一定要記住的。