大家好,，我叫溫弗里德. 馬特（Winfried Matter），來自德國,。最近一段時(shí)間有很多網(wǎng)友給我留言，詢問我關(guān)于手動(dòng)檔駕駛的問題,。首先感謝大家對我的關(guān)注和支持,！我的助手給我整理了一些具有代表性的問題，在這里給大家再深入的談?wù)勎业目捶ā?/p>

手動(dòng)檔的車能給駕駛者提供駕駛樂趣,。你一邊駕駛,，一邊控制離合器和油門,，如何讓左右腳，以及換擋桿之間很好的配合,，這個(gè)很有意思,。

在中國，駕駛者在開手動(dòng)檔車型的時(shí)候,，換擋的時(shí)機(jī)往往較早,。1檔的轉(zhuǎn)速剛達(dá)到一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候就升2檔，然后2檔再到一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候再升3檔,。別人告訴我,，在中國很多教練就是這樣教學(xué)員的，我不知道這是否正確,。教練往往會(huì)告訴學(xué)員,，想超車，得升檔,！其實(shí)這是不對的,，因?yàn)檫@樣開法不起作用。比如說你時(shí)速30公里/小時(shí),，4擋的情況下要超車,，你通過升檔是沒法實(shí)現(xiàn)的。但在中國這樣的駕駛現(xiàn)象很普遍,！他們出于省油的目的,，很多駕駛者換擋時(shí)機(jī)太早！這是一個(gè)壞習(xí)慣,。

你想,，如果1檔到2檔，你在一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候就換檔,。然后2檔到3檔又是一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候換檔,，你要讓車?yán)^續(xù)，就不得不加大油門,。如果你換成三千轉(zhuǎn),、三千五百轉(zhuǎn)或者四千轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，這樣你到3檔的時(shí)候,，兩千轉(zhuǎn)的話你車子的動(dòng)力是有保證的,，你要超車的話不會(huì)費(fèi)勁，也不需要油門踩到底,。你只需要稍微給點(diǎn)油,，車子就到達(dá)了它最佳狀態(tài)。否則,，過早換擋你就沒有扭矩的保障,。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,，而轉(zhuǎn)速又取決于發(fā)動(dòng)機(jī)自身的最大轉(zhuǎn)速值。從我個(gè)人的觀點(diǎn)來看,，什么時(shí)候換擋,，取決于多方面。

首先大家需要知道自己車子發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速是多少,，其次是你通常能開到多少轉(zhuǎn),，再者車輛儀表盤上的紅線是到多少轉(zhuǎn)。比如說,，紅線是到五千轉(zhuǎn)還是六千轉(zhuǎn),。如果是五千轉(zhuǎn)，大家可以試試三千轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋,；如果是六千轉(zhuǎn),，可以試試四千轉(zhuǎn)或者更高一點(diǎn)再換擋。當(dāng)然,，我要提醒大家一下,，為了有運(yùn)動(dòng)感，你別把轉(zhuǎn)速拖到接近紅線,，才換檔,。這是也極其的耗油。當(dāng)然,，一切都取決于你想要做什么,。

很多人擔(dān)心，高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,，是否對變速箱的壽命有影響,。這個(gè)大家可以放心，完全不會(huì)有影響,。但是如果你油門給的猛,，發(fā)動(dòng)機(jī)到四千轉(zhuǎn)，你左腳還含著離合器不放,，這會(huì)讓離合器片的磨損相當(dāng)嚴(yán)重,。所以你需要能意識到離合器的咬合點(diǎn)，一旦換擋成功了就松開離合器,。有太多的駕駛者,，喜歡左腳老含著離合器，千萬不要這么做,，這樣會(huì)影響離合器片的壽命,。首先我們要明確，踩離合器的換擋方式要正確,。換擋的時(shí)候左腳踩離合器,，并不需要百分百，只需要90%就可以了,。很多人在降檔操作的時(shí)候,，你會(huì)聽見離合器的異響，這個(gè)異響告訴你,，離合器被你踩得太死,。在德國，當(dāng)我們聽見這個(gè)異響,，我們通常會(huì)半開玩笑的說——“換檔沒有秘密,，你暴露了”。當(dāng)你作為一位年輕的駕駛者,，并還想挑戰(zhàn)自己,，做到換擋沒有異響的話，建議你還是開一臺自動(dòng)檔的車吧,。如果你有一天能做到換擋沒有異響,，并且升降檔操作自如，恭喜你,，你是專業(yè)的駕駛者了,。

還有人關(guān)心，是否可以不給油的時(shí)候掛空擋滑行,。我不建議大家這樣做,。很多時(shí)候大家會(huì)有這樣的誤區(qū)，為了讓車更經(jīng)濟(jì)的停下來,，很多人看見了紅燈亮起,，便掛空擋滑行，然后停下,。其實(shí)這是錯(cuò)誤的做法,。當(dāng)你掛空擋滑行，并不意味著車子不消耗汽油,。假設(shè)你當(dāng)時(shí)是在3擋的情況下,，換成減檔制動(dòng)，反而可以起到省油的目的,。具體的說,，你如果是使用空檔滑行的方法，你必須是腳踩剎車獲得制動(dòng),。但是如果換成減檔制動(dòng),，3檔降2檔，這樣反而更省油 ,。

希望大家學(xué)會(huì)利用降檔的方式制動(dòng),。5檔,、4擋、3擋,、2擋結(jié)束,，不要降到1檔。

當(dāng)大家掌握了手動(dòng)檔的換擋要領(lǐng),，并且掌握了換擋時(shí)機(jī),，那么你就可以完全感受到駕駛的魅力和樂趣。

祝大家駕駛愉快,！