電影一代宗師里說(shuō)：

“習(xí)武之人有三個(gè)境界：見(jiàn)自己,，見(jiàn)天地,，見(jiàn)眾生”。

這句話,，可以用來(lái)詮釋什么是格局,。

如果只“見(jiàn)自己”，那是談不上格局的,。

能看到天地,，能看到眾生，把天地眾生容納到自己的思考框架里,，這個(gè)人就可以說(shuō)有格局了,。

格局不是好人壞人的標(biāo)準(zhǔn)，但一個(gè)人的格局大了,，未來(lái)的路才能寬敞,。

格局不是天生的，是可以通過(guò)后天的修為來(lái)獲得的,。

當(dāng)你在自己身上,，發(fā)現(xiàn)這3個(gè)跡象的時(shí)候，說(shuō)明你的格局正在越來(lái)越大,。

與其抱怨,，不如改變

朋友小羅，她每天下班后的必須要干的一件事,，就是拉住身邊任何一個(gè)看見(jiàn)的人,，不是吐槽她的老板，就是指責(zé)她的同事。

“老板今天又發(fā)脾氣了,，果然,，更年期的女人不能惹！”

“同事真的好蠢啊,，真是垃圾隊(duì)友,，被他坑慘了！”

“今天在地鐵上被人推了一下,，現(xiàn)在的人可真壞啊,！”

剛開(kāi)始她抱怨的時(shí)候,，大家還會(huì)開(kāi)導(dǎo)她安慰她，一次又一次之后,，其他人都已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了,，她再抱怨的時(shí)候，身邊的人向其他人吐舌頭,，旁邊人心領(lǐng)神會(huì),。

你身邊一定有這樣的人，像個(gè)祥林嫂一般,，遇到事情覺(jué)得自己受了委屈,，然后一副全世界虧欠他的樣子。

三毛說(shuō)過(guò)：

偶爾抱怨一次人生可能是某種情感的宣泄,，也無(wú)不可,，但習(xí)慣性的抱怨而不謀求改變，便是不聰明的人了,。

與其開(kāi)口抱怨,，不如抓緊改變。

為什么有的人就不抱怨呢,？因?yàn)樗麄冎?、知事、也知世?/span>

不抱怨的人是過(guò)得特別順心嗎,？并沒(méi)有,，他們只是不說(shuō)而已。

人生實(shí)苦,，當(dāng)你學(xué)會(huì)了不抱怨,，以樂(lè)觀，以沉默面對(duì)生活的時(shí)候,，你才真正理解了生活的本來(lái)面目,，以及生命必要的深度。

拒絕抱怨，從自己的影響圈開(kāi)始著力,，這是一個(gè)人格局很大的第1個(gè)跡象,。

共贏思維，做大蛋糕

連鎖超市巨頭沃爾瑪,，曾經(jīng)和日用品制造商寶潔公司,，有過(guò)一段不愉快的合作經(jīng)歷。

沃爾瑪早年占領(lǐng)市場(chǎng)的策略是走低價(jià)路線,。零售價(jià)壓低了,，開(kāi)始想方設(shè)法，讓自己的供貨商也壓低價(jià)格,。

寶潔公司不同意降價(jià)。沃爾瑪就想出了“奇招”,，比如威脅寶潔,，不降價(jià)就會(huì)把產(chǎn)品擺在不顯眼的位置，甚至?xí)壳逋讼录堋?/span>

寶潔作為日用品巨頭,，當(dāng)然不肯妥協(xié),。之后停止供貨。兩家公司持續(xù)僵化狀態(tài),。結(jié)果是,，誰(shuí)也沒(méi)討到好處，利益同時(shí)受到重創(chuàng),。

寶潔產(chǎn)品的銷售,，在美國(guó)國(guó)內(nèi)受到很大影響，而沃爾瑪陷入了“壓榨供應(yīng)商”,、“惡性競(jìng)爭(zhēng)”的丑聞,。

本可以錦上添花的合作，卻成了一個(gè)敗筆,。根源就在于雙方都想將自己的利益最大化,，寸步不讓。

商場(chǎng)上的任何合作,，都要以雙贏為基礎(chǔ),，只考慮己方利益的合作，看不見(jiàn)“眾生”,，必然會(huì)以失敗告終,。

其實(shí)不只是商場(chǎng)，職場(chǎng),，朋友之間,，夫妻之間，唯有雙贏,，關(guān)系才能進(jìn)入良性循環(huán),，彼此的利益才能得到最好的保護(hù)。一個(gè)公司,，或者個(gè)體，如果只盯著自己,，很容易就把自己逼到死胡同。

我贏,，也要你贏,，唯有雙贏思維,，棋盤才能越下越大。能做到這點(diǎn),，是一個(gè)人格局很大的第2個(gè)跡象。

增加認(rèn)知錨點(diǎn),，突破思維定式

很多出租車司機(jī),，旺季的時(shí)候早上8點(diǎn)出車，下午3點(diǎn)一數(shù)錢袋子夠了,，收工回家,；而在淡季，通常到晚上8點(diǎn),，可能還沒(méi)掙夠錢,。公司的份錢，今天的油錢都沒(méi)有掙夠,，所以會(huì)一直在街上開(kāi)車轉(zhuǎn)悠,，等著人上車。

其實(shí)這種行為模式特別傻,。正確的做法應(yīng)該是旺季的時(shí)候拼命工作,，淡季的時(shí)候，可以多休息,，養(yǎng)養(yǎng)身體，陪伴家人,。

為什么司機(jī)會(huì)出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的行為,？

原因在于“錨定效應(yīng)”：把某件事、某種觀念，作為自己做所有判斷和決策的標(biāo)準(zhǔn),。司機(jī)在這里就是把“錢”作為唯一的標(biāo)準(zhǔn),。

諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主理查德·塞勒，把出租車司機(jī)的這種現(xiàn)象稱之為“狹窄框架效應(yīng)”,。

當(dāng)框架非常窄的時(shí)候,，個(gè)體會(huì)陷在框架之中，看不到事情的全貌,。出租車司機(jī)就是陷在了“錢”這個(gè)唯一框架里,，用錢作為自己行為的唯一標(biāo)尺，指導(dǎo)自己的行為,。

走出單一錨點(diǎn),，對(duì)公司而言，也同樣重要,。

認(rèn)知框架越大,，人就越不可能成為短期利益的擁躉，也更不可能陷入爛人,、破事中,，與對(duì)方糾纏不休。

錨點(diǎn)多元化,，是一個(gè)人格局很大的第3個(gè)跡象,。

停止抱怨，主動(dòng)拓寬自己的影響圈,；不只自己贏,，也一定要讓和你合作的小伙伴，員工,、或者朋友也能贏,；增加錨點(diǎn)，讓認(rèn)知框架多元化,。

做到這三點(diǎn),，我們的格局就會(huì)越來(lái)越大。