在去杠桿背景下,民營(yíng)企業(yè)的再融資途徑急劇壓縮,,以往“借新還舊”的模式難以為繼,。加之A股跌跌不休,上市公司大股東股票質(zhì)押頻頻爆倉(cāng)累及上市公司,,如今上市公司,、大股東和背后的資金提供方已經(jīng)為以往高杠桿融資、瘋狂并購(gòu)的行為付出慘痛代價(jià),。然而并購(gòu)交易和投融資業(yè)務(wù)并沒(méi)有因?yàn)锳股的萎靡而消失,,在當(dāng)前弱市環(huán)境下,并購(gòu)業(yè)務(wù)的訴求和模式發(fā)生了變化,。本文試圖總結(jié)前期金融機(jī)構(gòu)參與并購(gòu)的失敗教訓(xùn),,并總結(jié)描述當(dāng)下的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。 作者|智信資產(chǎn)管理研究院 李潔 來(lái)源|智信資產(chǎn)管理研究院《資管高層決策參考》 原標(biāo)題|弱市下,,并購(gòu)重組交易及投融資服務(wù)的突破點(diǎn) * 本文根據(jù)智信資產(chǎn)管理研究院于2018年9月15日在北京舉辦的“智信資管沙龍131期-高杠桿終結(jié)后,,上市公司并購(gòu)及并購(gòu)金融服務(wù)轉(zhuǎn)型”主題活動(dòng)整理而成。 弱市何談并購(gòu),,這可能是多數(shù)投資人內(nèi)心的想法,。 的確,過(guò)往無(wú)論是上市公司的老板們,還是其背后的資金提供方,,搞并購(gòu)多數(shù)是為了提振股價(jià),、做大市值,在二級(jí)市場(chǎng)賺快錢(qián),,真正搞產(chǎn)業(yè)并購(gòu),、價(jià)值并購(gòu)的鳳毛麟角。彼時(shí),,買賣雙方并不在乎一城一地的得失,,并購(gòu)標(biāo)的好壞及上市公司是否對(duì)其有購(gòu)后管理的能力也并沒(méi)有那么重要,關(guān)鍵是盡快做成交易,、刺激股價(jià),。 彼時(shí),并購(gòu)交易的盈利更多來(lái)源于一二級(jí)市場(chǎng)的估值套利,。而如今,,A股跌跌不休,韭菜已割無(wú)可割,,一則并購(gòu)消息非但不能帶來(lái)幾個(gè)漲停板,,反而可能是復(fù)牌就跌。加之A股持續(xù)疲軟,,定增,、股票質(zhì)押等融資工具受限,上市公司無(wú)論是股份支付還是現(xiàn)金支付,,都捉襟見(jiàn)肘,。在上述情況下,誰(shuí)還愿意并購(gòu),?誰(shuí)還能并購(gòu),?誰(shuí)還愿意為并購(gòu)提供投融資? 然而在我們都認(rèn)為并購(gòu)市場(chǎng)將一蹶不振的時(shí)候,,2018年的并購(gòu)交易數(shù)據(jù)卻讓我們驚詫:今年1-9月,,全市場(chǎng)發(fā)生上市公司并購(gòu)重組近3000單,同比增長(zhǎng)69.5%,,已經(jīng)超過(guò)去年全年總數(shù),,交易金額達(dá)1.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)46.3%,,接近去年全年水平,。 新型并購(gòu)交易及投融資機(jī)會(huì)已經(jīng)出現(xiàn),但被市場(chǎng)割肉后,,無(wú)論是上市公司并購(gòu)交易還是金融機(jī)構(gòu)的并購(gòu)?fù)度谫Y服務(wù)都應(yīng)轉(zhuǎn)變以往的老思路,。 一,、企業(yè)流動(dòng)性危機(jī)爆發(fā)的背景下, 新的并購(gòu)機(jī)會(huì)顯現(xiàn) (一)價(jià)值并購(gòu)的時(shí)代真正到來(lái) 未來(lái)單純以炒股為目的的并購(gòu)交易數(shù)量和金額都將會(huì)大幅減少,,真正以產(chǎn)業(yè)協(xié)同為目的的并購(gòu)會(huì)成為未來(lái)主流,。 以往上市公司多靠股份或者現(xiàn)金來(lái)收購(gòu),可如今當(dāng)股價(jià)持續(xù)下跌,,上市公司股票不再值錢(qián),,現(xiàn)金交易的比例就會(huì)逐漸增多,且現(xiàn)金交易可以避開(kāi)證監(jiān)會(huì)審核,。不過(guò)在金融去杠桿的背景下,,上市公司籌集資金非常不易,因此使用現(xiàn)金就會(huì)愈加謹(jǐn)慎,。 此時(shí)的上市公司更傾向于將現(xiàn)金用在其缺少的資源,、技術(shù),、市場(chǎng),、品牌、專利等,,推行戰(zhàn)略導(dǎo)向型并購(gòu),,著重關(guān)注標(biāo)的資產(chǎn)與主營(yíng)業(yè)務(wù)的銜接,最好的結(jié)果是買入的資產(chǎn)與主營(yíng)業(yè)務(wù)十分貼切,,能夠提升主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn),,且會(huì)在購(gòu)前和購(gòu)中反復(fù)衡量自己的購(gòu)后能力并做好購(gòu)后管理安排。因?yàn)橹挥姓嬲龑?shí)現(xiàn)1 1>2,,才能帶來(lái)上市公司盈利能力的增長(zhǎng),,支撐股價(jià),而不是瘋狂快速并購(gòu),、積累大量商譽(yù),,結(jié)果一地雞毛。單純的產(chǎn)能擴(kuò)張式并購(gòu),,已經(jīng)不是上市公司最需要的了,。 與此同時(shí),上市公司并購(gòu)決策的風(fēng)控等級(jí)也在大大提高,。原來(lái)一個(gè)投資部就能決定是否出手的小項(xiàng)目,,現(xiàn)在可能要上升到董事長(zhǎng)決策層面。 當(dāng)A股估值回落,,尤其是上市公司在弱市中將高商譽(yù)計(jì)提完畢后,,市場(chǎng)上會(huì)浮出一些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。比如股票質(zhì)押爆倉(cāng)使得大股東喪失對(duì)部分抵押資產(chǎn)的處置權(quán),,并被迫將其轉(zhuǎn)移到金融機(jī)構(gòu)手中,,這其中會(huì)有很大的折價(jià)空間。甚至存在有比較優(yōu)勢(shì)、技術(shù)儲(chǔ)備的公司資產(chǎn)也在待價(jià)而沽,,對(duì)于有產(chǎn)業(yè)整合需求的企業(yè)來(lái)說(shuō),,是近幾年來(lái)難得的下手機(jī)會(huì)。 根據(jù)智信活動(dòng)的調(diào)研,,盡管現(xiàn)金緊張,,上市公司負(fù)責(zé)投資的部門(mén)并沒(méi)有停下出差調(diào)研的腳步,而是更加頻繁地與標(biāo)的方及掌握標(biāo)的金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行交流,。 對(duì)投資業(yè)務(wù)而言,,對(duì)于投資機(jī)構(gòu)而言,一二級(jí)市場(chǎng)套利無(wú)疑是盈利來(lái)源較確定,、退出期限較短(1-2年),、較安全的盈利模式,如有這樣的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),,一定要牢牢抓住,,比如中概股回歸,仍然還存在兩個(gè)市場(chǎng)的估值價(jià)差,。但問(wèn)題是,,這樣的機(jī)會(huì)在A股持續(xù)下跌的情況下越來(lái)越少。未來(lái),,投資期為3-5年,、盈利來(lái)源為上市公司市值增長(zhǎng)的pipe投資或?qū)⒊蔀槲磥?lái)主流。這種投資模式更依賴于對(duì)優(yōu)質(zhì)上市公司的識(shí)別能力,、對(duì)價(jià)格周期波動(dòng)的把握能力以及給上市公司配套服務(wù)的能力,。 對(duì)融資業(yè)務(wù)而言,以往只關(guān)注融資主體的兜底能力,,但當(dāng)大股東紛紛爆倉(cāng),、融資主體的還款能力被大量證偽后,未來(lái)提供并購(gòu)融資更應(yīng)關(guān)注標(biāo)的與上市公司的協(xié)同效應(yīng)和上市公司的購(gòu)后管理能力,。 (二)自救式并購(gòu) 除了傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)整合型并購(gòu),,今年還存在機(jī)會(huì)型的并購(gòu)業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。由于去杠桿的大環(huán)境和資金鏈的斷裂,,市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些“自救式”并購(gòu)交易,,這類并購(gòu)是短時(shí)的、時(shí)勢(shì)下的交易機(jī)會(huì):部分企業(yè)為了平穩(wěn)過(guò)渡“資本寒冬”時(shí)期,,會(huì)考慮陸續(xù)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行出售,,引入投資人。上述“自救式并購(gòu)”已經(jīng)成為今年上市公司及大股東保命的重要策略,。 市場(chǎng)上存在的“自救式并購(gòu)”主要分為兩種: 其一,,是減負(fù)式的并購(gòu)交易,。 比如前幾年上市公司紛紛在體外成立并購(gòu)基金,通過(guò)基金平臺(tái)購(gòu)買了很多主營(yíng)業(yè)務(wù)外的資產(chǎn),,以期擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,、做大資產(chǎn)規(guī)模、拓寬利潤(rùn)增長(zhǎng)渠道,。然而今年資本市場(chǎng)投融資環(huán)境惡化,,對(duì)于民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)只能更加關(guān)注自我價(jià)值的提升和對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈核心資源的把控。并且,,由于融資渠道的收縮,,市場(chǎng)上流動(dòng)現(xiàn)金不足,上市公司此時(shí)只能通過(guò)剝離非核心資產(chǎn),、出售體外基金內(nèi)資產(chǎn)來(lái)為自己減負(fù),。 其二,是涉及上市公司控股權(quán)的并購(gòu)交易,。 這類有強(qiáng)烈賣資產(chǎn)需求的上市公司大多是 迫不得已“因債賣身”,,很多上市公司大股東已經(jīng)無(wú)法繼續(xù)通過(guò)信用融資,面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn),;甚至有些已經(jīng)被迫移交控股權(quán)給金融機(jī)構(gòu),。因此無(wú)論是急于擺脫負(fù)債壓力,、有強(qiáng)烈退出意愿的大股東,,還是想早日脫困、收回成本,、保證業(yè)務(wù)利潤(rùn)率的金融機(jī)構(gòu),,都有強(qiáng)烈的賣出上市公司控股權(quán)的驅(qū)動(dòng)力。 而在買方市場(chǎng)中,,如今國(guó)資收購(gòu)上市公司控股權(quán)的案例比比皆是,,甚至其已經(jīng)成為收購(gòu)市場(chǎng)中最活躍的角色。那么這種火爆的場(chǎng)面究為何因,?首先是當(dāng)?shù)卣S穩(wěn)救急性的并購(gòu),。二級(jí)市場(chǎng)出現(xiàn)大量股質(zhì)爆倉(cāng)的局面,原大股東背負(fù)有巨大的負(fù)債壓力,,這種危機(jī)會(huì)影響上市公司的繼續(xù)運(yùn)營(yíng),,而這些上市公司往往是當(dāng)?shù)刂匾呢?cái)政收入來(lái)源,所以為了穩(wěn)住主要的經(jīng)營(yíng)實(shí)體,,政府被迫出手“營(yíng)救”,。其次,市場(chǎng)上還存在出于資產(chǎn)整合性目的的國(guó)資并購(gòu),,這種收購(gòu)行為符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策大方向,,通過(guò)購(gòu)買上市公司控股權(quán)來(lái)布局產(chǎn)業(yè)生態(tài),、拉高收入利潤(rùn),并且可以直接利用上市公司在資本市場(chǎng)運(yùn)作上的天然優(yōu)勢(shì),,對(duì)自身產(chǎn)業(yè)進(jìn)行證券化操作,。 收購(gòu)方式方面,從2018年以來(lái)的國(guó)資買殼案例中(見(jiàn)附表)可以總結(jié)出:協(xié)議收購(gòu)是大多數(shù)并購(gòu)交易的收購(gòu)方式,。值得注意的是,,根據(jù)標(biāo)的公司及交易情況的不同,協(xié)議收購(gòu)也會(huì)結(jié)合委托股份投票權(quán),、債務(wù)重組等方式來(lái)促進(jìn)交易的達(dá)成,。 根據(jù)對(duì)2018年以來(lái)的國(guó)資買殼案例統(tǒng)計(jì),今年年初至10月初,,A股市場(chǎng)共發(fā)生24起國(guó)資收購(gòu)交易,,其中已經(jīng)變更為國(guó)有背景實(shí)際控制人的公司有5家。對(duì)比A股市場(chǎng)中上市公司完成實(shí)際控制人的變更總數(shù)(68家),,國(guó)有資金收購(gòu)案例占比7.4%,。 二、并購(gòu)交易及并購(gòu)?fù)顿Y教訓(xùn)總結(jié) 并購(gòu)窗口期已經(jīng)出現(xiàn),,投資人應(yīng)該如何把握,?正如前文所說(shuō),連金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)不再只看融資人的信用,,而是開(kāi)始關(guān)注并購(gòu)的協(xié)同效應(yīng)和購(gòu)后整合,,那么了解為什么以往80%的并購(gòu)都是1 1<2就變得很有必要。 為什么80%的并購(gòu)都是失敗的,? 交易的達(dá)成并不意味著并購(gòu)的成功,。我們常詬病金融機(jī)構(gòu)缺乏對(duì)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行規(guī)律的了解,但事實(shí)上,,即便是企業(yè)家,,也未必能夠掌控全局。 比如出于維護(hù)供應(yīng)鏈和銷售市場(chǎng)健康的目的,,上市公司非常熱衷于做上下游產(chǎn)業(yè)鏈并購(gòu),,這其中存在極大風(fēng)險(xiǎn)。以汽車行業(yè)為例,,如果某整車制造上市公司A想要收購(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈上游的零部件廠,,雖然身處同一個(gè)汽車大領(lǐng)域,但是從購(gòu)后管理的角度看:整車制造和汽車零部件廠是兩個(gè)完全不同的領(lǐng)域,、不同的技術(shù)路線和商業(yè)模式,。而且,上市公司A很快會(huì)發(fā)現(xiàn),,原本盈利良好的汽車零部件廠在被它并購(gòu)后會(huì)出現(xiàn)客戶流失,、利潤(rùn)縮水的情況,,因?yàn)樵摿悴考S原本在給上市公司A供貨的同時(shí),也在給上市公司A的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手供貨,。而在被收購(gòu)后,,上市公司A的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)出于競(jìng)爭(zhēng)的考慮不再購(gòu)買該廠商生產(chǎn)的零部件,轉(zhuǎn)去開(kāi)發(fā)新的供應(yīng)商渠道,。此時(shí),,原來(lái)的估值邏輯就會(huì)失效。此舉并購(gòu)不僅沒(méi)有將零部件廠的利潤(rùn)消化為自用,,而且還出于未考慮競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的緣故,,降低了收購(gòu)資產(chǎn)的利潤(rùn)規(guī)模。顯然這是一個(gè)失敗的并購(gòu),。 而對(duì)于橫向并購(gòu)而言,,企業(yè)家本身就熟悉業(yè)務(wù)、洞悉市場(chǎng),,通過(guò)并購(gòu)將對(duì)方的客戶,、資源、渠道收購(gòu)過(guò)來(lái),,在公司內(nèi)部做整合,,很可能會(huì)達(dá)到1 1=2的效果。但事實(shí)上,,橫向并購(gòu)中常常會(huì)忽略一點(diǎn):如果上市公司自己的渠道和市場(chǎng)尚未飽和,,產(chǎn)能還未完全釋放,渠道利用率只有百分之七八十,,此時(shí)再通過(guò)橫向并購(gòu)多一個(gè)新的渠道,,此舉看似消滅了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,但實(shí)際上會(huì)大大打擊自己的生產(chǎn)和銷售效率,,固定成本也會(huì)大幅上升,更不用談及大幅度的利潤(rùn)增長(zhǎng),。 另外,,跨界并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)在于資源的分配和決策的效率上??缃绮①?gòu)?fù)瓿珊?,企業(yè)會(huì)走向業(yè)務(wù)的多元化,盡管控制權(quán)掌握在并購(gòu)方自己的手里,,但考慮到專業(yè)性的欠缺,,企業(yè)家一般會(huì)選擇將經(jīng)營(yíng)權(quán)留給原來(lái)的團(tuán)隊(duì)。然而一旦遇到重大事項(xiàng),,企業(yè)家調(diào)配原有經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)時(shí)候可能會(huì)遇到一些問(wèn)題,,在決策效率,、分配資源等方面就會(huì)變得力不從心。 以往A股有不少上市公司,,在發(fā)現(xiàn)自己盈利能力不足,,或者所屬行業(yè)已經(jīng)日落西山時(shí),其往往寄希望于體外成立并購(gòu)基金購(gòu)入一塊新資產(chǎn),,然后裝入上市公司,,提升市值規(guī)模。但事實(shí)證明,,主業(yè)做不好的企業(yè)指望通過(guò)外部收購(gòu)脫胎換骨是不現(xiàn)實(shí)的,,交易成功的概率很低,而且往往還未等到資產(chǎn)裝進(jìn)去,,上市公司自己就首先陷入經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,。 三、新背景下,, 金融機(jī)構(gòu)如何參與到并購(gòu)業(yè)務(wù)中,? 首先,設(shè)置新的嚴(yán)格風(fēng)控體系,。完善對(duì)上市公司及其大股東的考察方法,,對(duì)大股東的資產(chǎn)規(guī)模、債務(wù)負(fù)擔(dān),、資金用途,、具體投資形成的資產(chǎn)等進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算和核查。同時(shí),,不僅關(guān)注融資主體的信用,,更加關(guān)注標(biāo)的資產(chǎn)的質(zhì)量及與上市公司的協(xié)同效應(yīng)和上市公司的購(gòu)后整合能力,要求上市公司出具購(gòu)后整合方案,。 其次,,完善資金方在投前、投后的參與機(jī)制,。在交易完成后,,資金方往往將資產(chǎn)交由上市公司單獨(dú)管理,但經(jīng)驗(yàn)證明,,只有資金方參與到投后管理的決策層,,建立通暢的匯報(bào)路線,才能真正保障資金使用的安全性和合理性,。因此機(jī)構(gòu)要積極參與到投后的資產(chǎn)管理過(guò)程中,,不懂也要把自己人派過(guò)去熟悉業(yè)務(wù),防止最后拿到處置權(quán)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)根本不了解被投企業(yè),。此外甚至可以提前簽好資產(chǎn)處置協(xié)議,,為后期處理做好靈活的準(zhǔn)備,。 再次,投資機(jī)構(gòu)建立并購(gòu)標(biāo)的頭寸的方式可以更加靈活,。鑒于一級(jí)市場(chǎng)估值居高不下,,相比于在標(biāo)的端建立頭寸,現(xiàn)階段在上市公司端建立頭寸可能更加劃算,。頭寸可以通過(guò)老股受讓,、定增、二級(jí)增持,、大宗交易等方式獲得,。 最后,建議融資機(jī)構(gòu)抓住國(guó)資入股上市公司的機(jī)會(huì),,參與國(guó)資機(jī)構(gòu)融資,,或者在國(guó)資進(jìn)入上市公司、上市公司信用評(píng)級(jí)提升后,,繼續(xù)給上市公司融資,。
除以上外,遇到大股東爆倉(cāng)問(wèn)題,、被迫成為上市公司大股東的銀行,,也可以借助并購(gòu)重組進(jìn)行脫困。建議銀行梳理手中的問(wèn)題資產(chǎn),,并跟券商投行合作,,找到愿意接盤(pán)的企業(yè)或者國(guó)資,完成股權(quán)的轉(zhuǎn)讓,。不過(guò)在這種并購(gòu)交易的推動(dòng)中,,債務(wù)解決的方案顯得極為重要,甚至直接影響到買賣雙方的交易意愿,。這種情況下,,可通過(guò)與四大資產(chǎn)管理公司、地方AMC等機(jī)構(gòu)合作,,使其憑借不良資產(chǎn)處置經(jīng)驗(yàn),,尤其是債務(wù)重組能力,合理適當(dāng)?shù)亟鉀Q標(biāo)的公司的債務(wù)問(wèn)題,,促成雙方交易的達(dá)成。 |
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來(lái)自: 天人合一1007 > 《資本并購(gòu)》