商場(chǎng)即戰(zhàn)場(chǎng)，汽車銷售市場(chǎng)的那些看不見的規(guī)律,，也早已變得非常清晰,，例如業(yè)內(nèi)所稱的 “金九銀十”。每年的年中銷售,，各個(gè)車企的銷量開始穩(wěn)步爬坡,，可常常在9月、10月之間畫出一條漂亮的拋物線,。

今年以來,， 3到7月連續(xù)5個(gè)月銷量下跌，被刺激到的車企不斷開啟各種促銷,，試圖挽救,。這樣一個(gè)鐵律籠罩著整個(gè)車市的上空,，是否有哪匹黑馬能夠沖出霧霾，讓民眾眼前一亮呢?

接下來我們就了解一下打破“金九銀十”鐵律的北汽新能源帶給市場(chǎng)的震撼,。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，10月北汽新能源銷量27958輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得純電動(dòng)汽車市場(chǎng)月度銷量冠軍;1-10月累計(jì)銷量109636輛,，累計(jì)同比增幅達(dá)76.06%,，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量冠軍。北汽新能源亮眼的銷量成績(jī),，如同初冬暖陽,，為車市帶來了一絲暖意。

2018年10月純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量TOP8(數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì))

2018年1-10月純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量TOP8(數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì))

EU5成為全新增長(zhǎng)極,，升級(jí)車型即將投放市場(chǎng)

北汽新能源不僅在“國民車”市場(chǎng)頗有建樹,，在智能化汽車領(lǐng)域同樣領(lǐng)航業(yè)界?；诒逼履茉础斑_(dá)爾文系統(tǒng)”打造的“人工智能轎車新典范”EU5,，從智思(智能電控)、智觀(智能飛屏),、智言(智能交互),、智行(智能駕駛)、智融(智能網(wǎng)聯(lián))五維度進(jìn)行功能仿生,，實(shí)現(xiàn)了像人一樣的思考,、觀察、溝通,、行動(dòng)和社交,，為用戶帶來便捷的綠色智慧出行體驗(yàn)。今年前10個(gè)月,，EU5取得了32406輛的出色成績(jī),，成為北汽新能源新的銷量增長(zhǎng)極。

據(jù)了解,，即將亮相廣州車展的EU5 R550版本將于近期陸續(xù)投放市場(chǎng),。等速續(xù)航570km、綜合工況450km的EU5 R550,，將帶來更長(zhǎng)的續(xù)航和更豐富的配置,。

“人工智能轎車新典范”EU5

EC系列月銷超2萬，傲視主流熱銷燃油車

10月份,，EC系列銷量高達(dá)20648輛,，這樣的銷量成績(jī)，足以傲視各細(xì)分市場(chǎng)主流熱銷燃油車,。2018年1-10月,，EC系列累計(jì)銷量達(dá)68025輛，穩(wěn)居同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)冠軍,?！皣褴嚒盓C系列是全國第一款終端統(tǒng)一售價(jià)的純電動(dòng)汽車，是2017年全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量冠軍車型,，也是由車質(zhì)網(wǎng)評(píng)選的當(dāng)年全國投訴銷量比最低的純電動(dòng)車型,。在J.D. Power 2018年汽車行業(yè)新車質(zhì)量(IQS)排名中，EC系列還斬獲了含燃油車在內(nèi)的A00級(jí)轎車市場(chǎng)新車質(zhì)量冠軍和新能源特別獎(jiǎng)兩項(xiàng)殊榮,。

今年8月,，“國民車”EC系列推出了全新升級(jí)車型--EC3。實(shí)現(xiàn)了3類質(zhì)感升級(jí),、4大性能升級(jí)和5項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí),，定義“國民純電新標(biāo)準(zhǔn)”?？梢灶A(yù)見,，隨著EC3后續(xù)市場(chǎng)供應(yīng)的釋放，EC系列的銷量還將迎來跨越式增長(zhǎng),。

北汽新能源EC系列全新升級(jí)車型--國民純電新標(biāo)準(zhǔn)EC3

作為純電動(dòng)汽車領(lǐng)航者,，北汽新能源不僅致力于為用戶帶來綠色、便捷的出行體驗(yàn),，更以高度的社會(huì)責(zé)任感,，為廣大老用戶的體驗(yàn)升級(jí)保駕護(hù)航。近期,，北汽新能源面向2013-2015年購買EV系列車型的老車主推出了置換政策,，參與置換購車的EV車主，選購EC系列,、EX360 ,、以及EU5三款車型，可獲得“3萬元置換禮包”,，包括價(jià)值1萬元的現(xiàn)金置換補(bǔ)貼;價(jià)值1萬元的免息定額貸,、免金融手續(xù)費(fèi)、免費(fèi)全損換新車,、免費(fèi)3年3萬公里保養(yǎng)等4項(xiàng)免費(fèi)服務(wù);北京市的EV車主,，還可享受價(jià)值1萬元的上門充電服務(wù)。富有誠意的置換政策,，一定程度上助力了北汽新能源銷量的持續(xù)走強(qiáng),。

隨“新”所欲的北汽租售通

模式緊靠用戶需求，助力企業(yè)逆風(fēng)領(lǐng)航

除了產(chǎn)品層面的持續(xù)創(chuàng)新,，北汽新能源在商業(yè)模式層面的推陳出新,，更是成為其逆風(fēng)領(lǐng)航的重要籌碼,。

今年7月5日，北汽新能源正式推出面向私人市場(chǎng)的車電價(jià)值分離商業(yè)模式,。該模式下,，消費(fèi)者購買純電動(dòng)整車后，電池產(chǎn)權(quán)將由電池管理公司回購,，消費(fèi)者以租賃方式獲得電池使用權(quán),。該模式讓消費(fèi)者購車可省5萬元;用車可享換電更便利、充電更安全,、空調(diào)隨便開,、衰退無擔(dān)憂、升級(jí)零費(fèi)用等5大優(yōu)勢(shì);換車可享5折換購政策,。該模式尤其為在家充電不便的車主帶來切實(shí)的便利,，還大大節(jié)省了充電時(shí)間。

北汽新能源車電價(jià)值分離商業(yè)模式

此外,，北汽新能源推出的“北汽租售通”,，讓用戶即使不買車，也能輕松用車,。消費(fèi)者僅需承擔(dān)最低55元的日租金,，就可獲得整車的使用權(quán)，并享受廠家包攬上牌+三年保險(xiǎn)(強(qiáng)制及商業(yè)險(xiǎn))+延保(三年免費(fèi)強(qiáng)制保養(yǎng))的服務(wù),。

民間流傳著這樣的俗話:站在風(fēng)口上,，豬都能飛的起來。此話不假,，但光有無窮的推動(dòng)力,，任何產(chǎn)品都逃不過拋物線的趨勢(shì)，只有實(shí)力過硬,，口碑過硬,，才能在逆境的市場(chǎng)環(huán)境下，逆風(fēng)翱翔,，沖上云霄,。