建筑區(qū)劃內(nèi),,規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。 建筑區(qū)劃內(nèi),,規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售,、附贈(zèng)或者出租等方式約定,。 占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有,。 關(guān)于小區(qū)規(guī)劃車位與車庫所有權(quán)歸屬問題,,一直是困擾司法實(shí)踐的難點(diǎn)之一。在物權(quán)法頒布實(shí)施以前,,針對(duì)該問題就存在兩種不同的意見,,一種是車位、車庫應(yīng)當(dāng)歸業(yè)主共有,,另一種是車位,、車庫的歸屬,業(yè)主與開發(fā)商有約定的,,按照約定,;沒有約定或者約定不明確的,屬于業(yè)主共有,。物權(quán)法頒布以后,,從其條文表述來看,其基本與第二種意見一致,,即認(rèn)為屬于業(yè)主共有的財(cái)產(chǎn)是那些不可分割,、不宜也不可能歸任何業(yè)主專有的財(cái)產(chǎn),如電梯等公用設(shè)施,、綠地等公用場所,。而車位或車庫從性質(zhì)上屬于小區(qū)的配套設(shè)施,購房業(yè)主并非一定要購買車位或車庫,,通過出售,、附贈(zèng)或者出租等方式約定業(yè)主專有或者專用的,既容易操作,,也可以避免糾紛,。但我們也發(fā)現(xiàn),如果當(dāng)事人之間對(duì)于車位,、車庫權(quán)屬?zèng)]有作出約定的話,,法律條文卻未給出明確規(guī)定,,因此,對(duì)該問題有必要進(jìn)一步予以探討,??紤]到車位、車庫的權(quán)屬問題十分重要,,涉及小區(qū)業(yè)主的利益,,小編將結(jié)合案例,對(duì)該條文的理解進(jìn)行一定的討論明晰,。 1對(duì)“應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需求”如何理解,? 案情簡介 上海市普陀區(qū)中遠(yuǎn)兩灣城中潭路XXX弄XXX號(hào)樓地下車位權(quán)利人登記為上海萬業(yè)公司、三林萬業(yè)公司,、兩灣公司,。物業(yè)管理企業(yè)為中遠(yuǎn)公司。陳某某居住于上海市普陀區(qū)中潭路XXX弄XXX號(hào)XXX室,。中遠(yuǎn)公司的兩灣分公司經(jīng)授權(quán)向業(yè)主(住戶)出租地下車位,。自2009年5月9日起,陳某某租賃使用上海市普陀區(qū)中潭路XXX弄XXX號(hào)樓地下車庫第XX號(hào)車位(以下簡稱涉案車位),。2009年11月,,上海萬業(yè)公司通過郵寄掛號(hào)信方式,向該小區(qū)車位租賃者公開銷售車位,,但陳某某仍以租賃方式使用停車位,,并按季度繳納租金。2012年2月2日,,上海萬業(yè)公司與金某某,、史某某簽訂的《上海市商品房出售合同》,將涉案車位出售給金某某,、史某某,。之后,物業(yè)公司管理人員告知陳某某自2012年4月1日起自尋車位停車,,陳某某交涉未果后雙方又在使用車位中發(fā)生爭執(zhí)。陳某要求撤銷《上海市商品房出售合同》,,并確認(rèn)其對(duì)涉案車位享有優(yōu)先購買權(quán),。 ——(2013)滬二中民二(民)終字第1031號(hào) 法院判決意見摘要: 本院認(rèn)為,商品房項(xiàng)目附屬地下車庫,,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)可按規(guī)定出售,,并辦理房地產(chǎn)登記。被上訴人兩灣公司將涉案車位出售給原審第三人,,并將車位號(hào)及面積等情況注記于原審第三人的房地產(chǎn)權(quán)證附記欄內(nèi),,原審第三人即成為涉案車位權(quán)利人,。上訴人陳某某作為小區(qū)業(yè)主,又實(shí)際使用車位,,對(duì)于車位正在出售的情況應(yīng)當(dāng)知曉,,但長期以來并未提出購買,因此上訴人陳某某關(guān)于享有涉案車位優(yōu)先購買權(quán)的上訴意見,,缺乏依據(jù),,本院不予采納。雙方就涉案車位屬于不定期租賃關(guān)系,,被上訴人在出售車位時(shí),,給予了上訴人合理期限以騰出車位,未侵害上訴人合法權(quán)益,。上訴人要求被上訴人賠償租金差價(jià)損失的請(qǐng)求,,缺乏依據(jù),本院難以支持,。 對(duì)于《物權(quán)法》74條中”應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要“的理解,,小編以為是開發(fā)商修建了車位、車庫之后,,應(yīng)當(dāng)首先將其出租,、出售給業(yè)主,而不能通過高價(jià)給第三人以獲取暴利,,如果業(yè)主有能力購買,,則應(yīng)當(dāng)出售給業(yè)主;如果業(yè)主沒有能力購買,,應(yīng)當(dāng)在出售后盡量保障業(yè)主租用,。值得注意的是,從上文案例中可以看出,,目前司法主流觀點(diǎn)是“滿足需求”并不是說一定要賦予業(yè)主優(yōu)先購買權(quán),,而強(qiáng)調(diào)是在同等出售的情況下,不管其他人是否提出比業(yè)主更高的條件,,只要業(yè)主有能力購買,,則應(yīng)優(yōu)先考慮業(yè)主的需要而不能先賣給第三人。同時(shí),,小編以為,,法律也不會(huì)保護(hù)在權(quán)利上睡覺的人,若在合理期限內(nèi),,業(yè)主沒有提出購買主張,,而開發(fā)商認(rèn)為即使出售了部分車位、車庫也能滿足小區(qū)業(yè)主需求時(shí),,其依法處理規(guī)劃內(nèi)的車位,、車庫也并無不妥,。 2對(duì)約定優(yōu)先原則的理解 案情簡介 某乙公司是經(jīng)工商行政管理部門批準(zhǔn)具備叁級(jí)資質(zhì)的從事房地產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè),由原溫州嘉爾特房地產(chǎn)開發(fā)有限公司于2004年5月20日變更登記而來,;2002年1月29日,,溫州嘉爾特房地產(chǎn)開發(fā)有限公司與瑞安市國土資源局簽訂國有土地使用權(quán)出讓合同,取得位于瑞安市安陽新區(qū)A區(qū)萬松東路以北和瑞祥大道以東交叉路口一幅0.3983公頃國有出讓土地以新建南方大廈商品住宅,,包括商品住宅31048平方米,、公某637平方米、地下室3300平方米,;隨后,,某乙公司開始建設(shè)南方大廈項(xiàng)目工程;期間,,某乙公司陸續(xù)將南方大廈的套房出售給謝某某等154戶業(yè)主,。南方大廈于2005年竣工驗(yàn)收后,某乙公司將大廈的各套房,、附屬設(shè)施等全部交付給各業(yè)主使用,。2006年、2007年期間,,某乙公司已將部分車位出售給業(yè)主,。經(jīng)某乙公司申請(qǐng),瑞安市房產(chǎn)管理局于2009年1月16日填發(fā)了南方大廈地下室剩余41個(gè)停車位的產(chǎn)權(quán)證,。某甲瑞安市南方大廈業(yè)主委員會(huì)將上述41車位出租給業(yè)主,,某乙公司認(rèn)為該行為屬于侵占其所擁有的地下室停車位,雙方遂產(chǎn)生糾紛,,后某甲瑞安市南方大廈業(yè)主委員會(huì)提起訴訟,,要求確認(rèn)上述車位屬于全體業(yè)主所有。 某甲瑞安市南方大廈業(yè)主委員會(huì)認(rèn)為涉案地下車庫的建筑面積已計(jì)入公攤面積,,屬于公共配套設(shè)施,,且建地下車庫系開發(fā)商的法定義務(wù),應(yīng)無償交付業(yè)主使用,,某乙公司無權(quán)銷售地下車庫,。某乙公司則主張涉案地下車位沒有計(jì)入公攤面積由業(yè)主分?jǐn)偅叵萝囄皇?/span>其對(duì)地下空間的利用,,在業(yè)主購買房屋前已經(jīng)規(guī)劃好,,由開發(fā)商投資建設(shè),根據(jù)“誰投資,、誰受益”的原則,應(yīng)歸其所有,。 經(jīng)法院查明,,從南方大廈的商品房買賣合同及分層分戶建筑面積計(jì)算書可知,,涉案地下停車位的建筑面積并未計(jì)入南方大廈商品房公攤面積由各業(yè)主分?jǐn)?/span>。
《物權(quán)法》第七十四條第二款規(guī)定:建筑區(qū)劃內(nèi),,規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售,、附贈(zèng)或出租等方式約定,。 法院判決意見摘要: “法律對(duì)建筑區(qū)劃內(nèi)的停車位歸屬規(guī)定了約定優(yōu)先原則。某甲瑞安市南方大廈業(yè)主委員會(huì)在訴訟期間未提供證據(jù)證明雙方約定或某乙公司承諾將訴爭停車位作為小區(qū)業(yè)主共有停車位,,法律也未明確規(guī)定在業(yè)主與開發(fā)商對(duì)停車位約定不明情況下的歸屬”,。同時(shí),“具體行政行為具有公定力,。瑞安市房產(chǎn)管理局局已于2009年向被上訴人某乙公司頒發(fā)了訴爭地下車位房產(chǎn)權(quán)證,。且根據(jù)商品房買賣合同和分層分戶建筑面積計(jì)算書,訴爭的地下車位沒有計(jì)入公攤面積由業(yè)主分?jǐn)?。?jù)此,,上訴人主張?jiān)V爭車位歸其所有的依據(jù)不足,原判予以駁回,,并無不當(dāng),。但建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫,,應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要,。瑞安市南方大廈的業(yè)主依法可與上訴人約定通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式取得訴爭車位的權(quán)屬,?!?/span> 小編以為,車位,、車庫對(duì)小區(qū)業(yè)主有重要的輔助功能,,性質(zhì)上雖然屬于配套設(shè)施,但這并不等于說車位,、車庫是民法意義上的主物與從物的關(guān)系,,規(guī)劃內(nèi)的車位、車庫也是相對(duì)獨(dú)立的,,其處分權(quán),、使用權(quán)并不隨著購房行為而轉(zhuǎn)移。對(duì)于小區(qū)規(guī)劃車位,、車庫的所有權(quán)歸屬認(rèn)定的問題,,仍然要回到《物權(quán)法》的規(guī)定中來,從《物權(quán)法》74條規(guī)定可知,規(guī)劃車位,、車庫所有權(quán)由當(dāng)事人進(jìn)行約定,,但在沒有約定的情況下,權(quán)屬又是如何認(rèn)定呢,?對(duì)這一問題的理解,,實(shí)踐中仍有分歧,有觀點(diǎn)認(rèn)為所有權(quán)歸開發(fā)商,,因?yàn)椤皬姆l文義表述來看,,所有權(quán)歸開發(fā)商。如果不歸開發(fā)商,,那開發(fā)商怎么有權(quán)與購房人‘通過出售,、附贈(zèng)或者出租等方式進(jìn)行約定’?”,,小編以為,,該理解過于文義教條,實(shí)踐中的適用,,還需結(jié)合具體案情而定,,例如上文案例中,法院也是通過某乙公司取得產(chǎn)權(quán)證這一具體行政公定力才作出的最后認(rèn)定,。 相似案例延伸 上海XX建設(shè)有限公司訴上海市浦東新區(qū)XX苑業(yè)主委員會(huì)車庫糾紛案 法院判決摘要: 依本院查明的事實(shí),,上海市浦東新區(qū)房產(chǎn)測繪中心出具《房屋土地權(quán)屬調(diào)查報(bào)告書》明確表明系爭車庫的建筑面積未分?jǐn)傔M(jìn)入公用建筑面積,故可證明系爭地下車庫非小區(qū)建筑物區(qū)分所有權(quán)的公共部分,,未分?jǐn)偟叫^(qū)業(yè)主的購房款中,,故原告作為對(duì)系爭地下車庫的投資者,對(duì)系爭地下車庫享有所有權(quán),。被告另抗辯公建配套設(shè)施對(duì)小區(qū)業(yè)主的房屋來說就是從物,,車庫是公建配套設(shè)施,其就是從物,,應(yīng)跟房屋的轉(zhuǎn)讓一并轉(zhuǎn)讓,,原告對(duì)此不予認(rèn)同,本院認(rèn)為地下車庫所占用的土地為地下空間利用權(quán),,地下空間利用權(quán)應(yīng)依規(guī)劃進(jìn)行建設(shè),,地下車庫作為獨(dú)立使用的對(duì)象,并非隨專有部分的購買而當(dāng)然取得,,而且商品房買賣關(guān)系和車位,、車庫使用權(quán)轉(zhuǎn)讓、附贈(zèng)或出租的法律關(guān)系,,兩者相互獨(dú)立,,不存在必然的牽連關(guān)系,。 |
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