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最近我在網上看到一篇文章<<這種事不必老板交代>>很有感觸，講到公司老板與員工的關系,，如用“船”比喻的話,，就好比船和船工的關系。 公司就是一條“船”，當你加盟了一家公司,，你就成為這條船上的一名船工,，這條船要乘風破浪、滿載而歸,，就決于船上的所有員工齊心協(xié)力同舟共濟,。 也就是說每一個人把自己服務的公司看成是一條船、一條自己的船,，這樣你才會盡所能貢獻自己的力量,，主動、高效,、熱情的完成任務,，用心去打造屬于自己的船。同時還要將你的上司,、同事看作是和你同舟共濟的伙伴,，因為你們是一條船上合作者，而且只有每一個人都努力做好自己的工作,，這條船才會前進,。只要上了這條“船”你個人的命運就和這條“船”緊緊的捆綁在了一起，與船同生死,、共命運,，所以你不但要為你的船貢獻自己的全部能力，你還要保護你的船,，不讓它在途中拋錨,，這也是我們所說的“主人翁精神”和“責任擔當”。也就是不管你在哪里工作,，都別把自己當員工,，而應該把公司看作是自己的。自己的事業(yè)生涯只有你自己可以掌握,，不管什么時候,，你和老板的合作最終受益的也是自己。 企業(yè)如同一條船,，它需要所有員工全力以赴,、共同配合把把船劃向成功的彼岸，避免觸礁沉入大海,。其實在船上老板和員工都是船上的一員,，只是分工不同、角色不同而已,。在企業(yè)這條船上,，老板是船長,，這個職位賦予他的不只是權利，還有責任,。他要思考船的航向,，更要避免觸礁或者碰到冰山還要保障一船人的安全。你一但進入了這個企業(yè),，你唯一的選擇就是盡職盡責的完成自己的本職工作,。每個人只有這樣，才能保證船在中途不會出問題,。當然在自己的執(zhí)業(yè)生涯中,，一次的失誤并不會意味著死亡，但沒有一個老板喜歡這種事情的一再發(fā)生,。而且你所從事的企業(yè)發(fā)展不順利,，你的個人利益也會受到影響，如果企業(yè)倒閉,，你還得重新選擇職業(yè),。所以，你的利益和公司利益是一致的,，企業(yè)發(fā)展也是保障你個人利益和發(fā)展的基礎,。 要記住，在這條“船”上你是主人,，而不是一位乘客,，因為你如果是乘客，那么你的命運你的利益就會由人擺布和掌握,。對這條“船”而言,，你和乘客的責任是不一樣的。 所以,，在科達這個企業(yè)的團隊里,，工作范圍的界定，只是我們每個員工分工不同而已,，我們的工作其實只是每人所該做的最小范圍,。對于開拓進取團結創(chuàng)新的科達員工，也決不會將自己局限在固定的工作范圍之內,，會不斷學習提高自己,，擴大自己對公司的貢獻。 科達全體船員將各司其職,、共同配合,，科達公司這條“船”載著所有船員全力以赴駛向更遠、更加美好的彼岸,！ |
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