海灣石油來了,，競(jìng)爭(zhēng)總是好事

    9月8日,，海灣石油首個(gè)加油站在廣州開業(yè)了。未來十年內(nèi),，海灣石油初步計(jì)劃將在中國新開1000-2000家加油站,。同時(shí)，海灣石油的第二個(gè)加油站目前在華南地區(qū)也將很快開業(yè),。廣州首個(gè)加油站開業(yè)價(jià)格比兩桶油的價(jià)格低1.6元每升,，充值3000得3399元，折合每升5.26元,，比指導(dǎo)價(jià)低了2.4元，等于打了7折,，還有免費(fèi)洗車,，和實(shí)際價(jià)值將近2000元的贈(zèng)品（白酒，大米,，食用油,，飲用水，毛巾）,。

    今天已經(jīng)是13日了,，可這條新聞忽然之間就刷屏了,。不就是一家美國石油公司在廣州首個(gè)加油站開業(yè)了嘛，開業(yè)自然要有足夠的優(yōu)惠措施,，要不咋吸引消費(fèi)者關(guān)注呢,？但是8日開業(yè)到今天刷屏，足足有5天時(shí)間了,，一條很有影響的新聞才發(fā)酵,，是有意的嗎？

    不管貓膩如何,，單就這條新聞來說,，的確如朋友圈有人調(diào)侃一樣，是喜大普奔的好事,。

    當(dāng)然了,，擁有117年歷史的海灣石油公司也只是在廣州三元里開業(yè)第一家加油站，此后的計(jì)劃雖然高達(dá)2000家,，實(shí)際上也是按照10年時(shí)間計(jì)劃的,。最終結(jié)果如何，里面的變數(shù)太多,。至于有人期望的,，海灣加油站能開到自己的城市，的確是有點(diǎn)為時(shí)過早,。

    不過,，為時(shí)過早也值得期盼。盡管我們都能理解,，開業(yè)期間的大優(yōu)惠,，但是這實(shí)實(shí)在在的價(jià)格卻讓人心動(dòng)。比兩桶油的價(jià)格低1.6元,，比指導(dǎo)價(jià)低了2.4元,，單憑這樣的比較，就有足夠的吸引力,。也難怪從照片中可以看出,，加油站現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)熱鬧非凡。甚至,，有加過油的司機(jī)說,，這海灣加油站的油有勁。是否如此,，估計(jì)是心理作用多一些吧,。外來和尚會(huì)念經(jīng)，無非就是想表達(dá)海灣加油站的油品質(zhì)量好而已,。

    油品質(zhì)量好壞,，需要檢測(cè)有關(guān)指標(biāo),，尤其是與國內(nèi)市場(chǎng)上占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的“兩桶油”的油品比較，但是,，這海灣石油的價(jià)格是絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的,。改革開放40年以來，我國社會(huì)全面得到了發(fā)展,。如今已是世界第二大經(jīng)濟(jì)綜合體,，同時(shí)也是燃油消費(fèi)的最大經(jīng)濟(jì)實(shí)體之一。為了國內(nèi)燃油消費(fèi)的安全有秩序,，國內(nèi)的燃油消費(fèi)市場(chǎng)是處于管制之下的,，國有絕對(duì)控股的中石油中石化占據(jù)著壟斷地位，當(dāng)然也有個(gè)別地方石油公司或者行業(yè)合資公司,，可只是有限的補(bǔ)充,。

    如此以來，國內(nèi)對(duì)成品油的價(jià)格就實(shí)施的是政府指導(dǎo)價(jià),。定期由代表政府的發(fā)改委根據(jù)世界石油市場(chǎng)的價(jià)格變化,，發(fā)布成品油的指導(dǎo)價(jià)，形成了國內(nèi)幾乎一致的成品油價(jià)格體系,。比如說,，2018年至今成品油價(jià)格調(diào)整過15次，其中上調(diào)是9次,，汽油累計(jì)上調(diào)750元/噸,，柴油累計(jì)上調(diào)730元/噸。

    本來是很有秩序的成品油市場(chǎng),，如今出現(xiàn)了來自老美的海灣石油這條“鯰魚”,，完全可以判斷，接下來,，隨著海灣石油加油站的擴(kuò)建,，在油品和價(jià)格方面所影響的地方將會(huì)越來越多。其實(shí),，按照我國外交部發(fā)言人的說法,，這樣的“鯰魚”并不少。中國將堅(jiān)定不移地推進(jìn)新一輪改革開放,，改革的步伐會(huì)越來越快,，開放的大門會(huì)越來越大，投資的環(huán)境會(huì)越來越好,。9月5日，美國最大的石油公司——?？松梨诠九c廣東省簽署系列協(xié)議,，宣布將出資100億美元,，在廣東建設(shè)大型獨(dú)資石化項(xiàng)目。今年7月,，德國巴斯夫集團(tuán)也決定投資100億美元在廣東湛江建設(shè)世界級(jí)石化產(chǎn)業(yè)園,。

    別的行業(yè)不說，單這成品油行業(yè)就有這樣的“龐然大物”們進(jìn)入,。如此,，國內(nèi)的成品油市場(chǎng)不但將會(huì)在油品上與國際接軌，尤其是在價(jià)格上也將會(huì)更為有利于消費(fèi)者,。畢竟,，成品油市場(chǎng)中，新增了世界水準(zhǔn)的國際石油公司,，競(jìng)爭(zhēng)者多了,，自然都會(huì)為了贏得消費(fèi)者，在油品質(zhì)量與價(jià)格上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)比較,，其結(jié)果將會(huì)是讓消費(fèi)者得到更多的實(shí)惠,。相信，假以時(shí)日我們對(duì)國內(nèi)兩桶油公司的油品和價(jià)格的抱怨,，也將會(huì)消失,。

    同時(shí)，更重要的好處是,，已經(jīng)名列世界財(cái)富500強(qiáng)前三前四的中石化和中石油公司,，在3萬億美元的營業(yè)收入中，不至于出現(xiàn)虧損的問題,。就以2018年《財(cái)富》500強(qiáng)榜單中公布的（2017年）數(shù)據(jù)為例,，中石化盈利1537.8百萬美元，而中石油公司竟然虧損690.5百萬億美元,。處于絕對(duì)壟斷的兩桶油公司,，還能虧損？實(shí)在是令人感到莫名其妙至極,。很顯然,，只能說是“壟斷”讓企業(yè)失去了競(jìng)爭(zhēng)力，讓企業(yè)沒有了提高效率的動(dòng)力,，更沒有了預(yù)算硬約束的壓力,。

    總而言之，從海灣石油公司建立加油站開始,，我們期待著國際水準(zhǔn)的石油企業(yè)能夠起到“鯰魚”效應(yīng)的作用,。通過眾多成品油企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，不但能打破國內(nèi)成品油市場(chǎng)的壟斷，關(guān)鍵的是能提高成品油的品質(zhì)并降低價(jià)格,，讓國有控股的兩桶油企業(yè)也能少些虧損,，更讓成品油市場(chǎng)避免成為影響我國商品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的硬成本。