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工作原理 在正常工況下,，泄壓閥處于關閉狀態(tài)沒有燃油泄露的，只有當發(fā)生故障時,，泄壓閥才會主動或者被動打開,。  共軌泄壓閥打開的原因 1、回油管阻力過大,，折彎或者堵塞,。 2、軌壓傳感器損壞,； 3,、燃油計量單元損壞：卡滯、線圈開路,、短路,。 4、燃油計量單元線路或者接插件故障：線束開路,、短路,、接插件接觸不好。 5,、ECU偶發(fā)性斷電：電瓶電源線,、搭鐵線接觸不良、ECU電源線,、搭鐵線接觸不良,。 6、噴油器卡死,； 7,、泄壓閥彈簧疲勞或者更換型號不對； 8,、曲軸傳感器失校,； 9、ECU故障,； 10、低壓油路供油不暢通 |
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