網(wǎng)易科技訊 8月13日消息,,據(jù)國外媒體報道,盡管上市似乎是所有公司的夢想,。但越來越多的公司在上市后開始對紛繁復(fù)雜的規(guī)定以及投資者對公司運營的關(guān)注而感到沮喪,,開始考慮再將公司私有化。 伊隆·馬斯克(Elon Musk)宣布他正在考慮將特斯拉私有化的消息,,并不完全出人意料,。 如果馬斯克順利完成了他的計劃,他將加入一長串企業(yè)家的隊伍,。很多企業(yè)家在公司上市之后,,卻因為在經(jīng)營上市公司時因為各種紛繁復(fù)雜生物要求而感到分外沮喪。 維珍(Virgin)的理查德·布蘭森(Richard Branson),、花花公子(Playboy)的休·赫夫納(Hugh Hefner)以及電腦制造商戴爾(Dell)的邁克爾·戴爾(Michael Dell)都將自己的公司私有化,,因為他們相信,避開了市場的聚光燈,,自己公司會過得更好,。 經(jīng)過一段時間的上市后,被創(chuàng)始人私有化的知名品牌包括博彩公司Iceland,、尼路咖啡(Caffe Nero)和馬塔蘭(Matalan),。但特斯拉的規(guī)模完全不同,其如果私有化后需要馬斯克籌集數(shù)百億美元的資金,。 上市公司私有化的主要原因包括: 第一,、遠(yuǎn)離公眾的關(guān)注。 上市公司往往由外部投資者所有——主要是購買上市公司股票的養(yǎng)老金和其他投資基金,。因此,,管理層必須對公眾負(fù)責(zé),并接受投資者和媒體的審查和監(jiān)督,。大多數(shù)首席執(zhí)行官會接受這種關(guān)注,,但一些公司創(chuàng)始人討厭成為公眾關(guān)注的焦點。維珍航空于1986年上市后,,理查德·布蘭森(Richard Branson)——在推銷自己的產(chǎn)品時,,他是個性格外向的人——從未對向倫敦金融城解釋自己的財務(wù)狀況和決策感興趣。兩年后,,他再次將維珍私有化,。 倫敦金融城和華爾街經(jīng)常飽受非議。它們要求公司利潤需要不斷增長,,在此過程中并沒有充分考慮一家公司的長期健康狀況,。如果上市公司的目標(biāo)沒有實現(xiàn),股價的反應(yīng)可能會迅速而劇烈。在向特斯拉員工解釋自己的想法時,,馬斯克表示:“作為一家上市公司,,我們的股票價格會劇烈波動,這可能會讓在特斯拉工作的所有人分心,,因為所有人都是股東,。”作為上市公司,,特斯拉還面臨著季度收益周期的壓力,。季度收益周期給特斯拉帶來了巨大壓力,,迫使它做出對某個季度來說可能是正確的決定,,但從長遠(yuǎn)來看并不一定是正確的。 馬斯克的觀點與許多企業(yè)家的觀點遙相呼應(yīng),,這些企業(yè)家曾經(jīng)讓自己的公司上市,,而后未來更好的發(fā)展又私有化。理查德·布蘭森(Richard Branson)在上世紀(jì)80年代改變了將維珍(Virgin)上市的決定,,此后經(jīng)常批評機構(gòu)投資者常常要求快速回報,,而不是長期投資。 博彩公司Iceland創(chuàng)始人馬爾科姆·沃克(Malcolm Walker)曾表示,,如果該公司是私有企業(yè),,那么2001年的盈利預(yù)警只是一個小問題;但作為一家上市公司,,它被視為一場災(zāi)難,。2005年,在沃克的領(lǐng)導(dǎo)下,,Iceland私有化,。他在2010年表示:“現(xiàn)在我們再次成為一家私人公司,我不在乎這個城市怎么想,?!薄斑@不再是’它將如何影響利潤?’,而是’這樣做對企業(yè)合適嗎?’的問題,。解決了發(fā)展問題,,利潤自然會隨之而來。 第二,、避免與分析師和投資者打交道 一旦一家公司的股票上市交易,,其管理層每年必須報告四次業(yè)績報告,由持有該公司股票的投行分析師和基金經(jīng)理仔細(xì)研究,。 許多首席執(zhí)行官鄙視分析師,,但他們足夠聰明,能夠掩飾自己的憤怒,。另一方面,,隨著分析師對特斯拉財務(wù)狀況的頻繁質(zhì)疑,,馬斯克變得越來越暴躁。今年5月,,他抱怨分析師提出的是“無聊的傻瓜問題”,,并沒有針對分析師問題本身進(jìn)行回答,而是回答了youtube用戶的一個問題,?!斑@些問題太枯燥了,簡直是要殺了我,,”他解釋道,。8月2日在特斯拉的下一次分析師電話會議上,馬斯克向他曾經(jīng)向其表示無禮的分析師道歉,。 第三,、任命董事會成員的自由 私人公司的董事會成員可以是任何自己想要的人,但上市公司需要的董事或多或少是獨立的,,能夠代表更廣泛投資者的利益,。 上市公司正面臨越來越大的壓力,要求它們增加董事會的多樣性,,并要求董事們在戰(zhàn)略,、薪酬和其他方面和管理層達(dá)到平衡。 對于那些認(rèn)為自己最了解公司,、認(rèn)為公司仍是自己孩子的企業(yè)家來說,,這可能分外令人沮喪。2006年,,當(dāng)馬塔蘭(Matalan)的創(chuàng)始人約翰·哈格里夫斯(John Hargreaves)將其廉價零售連鎖店私有化時,,他的一位非執(zhí)行董事表示:“他在試圖用公司手段治理管理一家富時指數(shù)(FTSE)成分股公司時,感到非常為難,?!?/p> 第四、改革需要 在公司最好的發(fā)展時期,,投資者的短期主義可能會讓企業(yè)家感到沮喪,。但如果該公司需要進(jìn)行重大改革,它的創(chuàng)始人就更有可能與批評人士說再見,。 2013年,,邁克爾·戴爾(Michael Dell)牽頭以250億美元的價格私有化了戴爾。他表示,,他于1984年創(chuàng)立的戴爾需要更多空間來投資更好的產(chǎn)品,,并為云計算時代的到來而重建公司業(yè)務(wù)。 五年后,戴爾再次將公司上市,,自己手中持有約一半的股份,,而收購前這一比例僅為14%。 第五,、上市公司沒有西部牛仔的成長空間 從無到有創(chuàng)建一家企業(yè)所需的專心致志,,往往會嚴(yán)重違反上市公司的法律約束和治理標(biāo)準(zhǔn)。 馬斯克就是一個極端的例子,。沒有哪位正經(jīng)公司的首席執(zhí)行官會在Twitter上向一名潛水員發(fā)送信息,。這位潛水員曾像馬斯克那樣,幫助拯救了困在淹沒洞穴中的男孩的生命,。 但是,,在一家上市公司持有大量股份的創(chuàng)始人,幾乎總是會對上市公司的流程和限制感到沮喪,。 2007年Sports Direct上市時,,一些評論人士質(zhì)疑邁克·阿什利(Mike Ashley)的行駛風(fēng)格是否適合公開市場,。阿什利于1982年開設(shè)了Sports Direct的首家門店,。阿什利經(jīng)營公司更像是一家私人企業(yè),雇傭親戚,,在酒吧舉行管理會議,,并收購競爭對手公司的股份。盡管反復(fù)的猜測,,阿什利堅持他沒有計劃將公司私有化,。(晗冰) (原標(biāo)題:From Virgin to Tesla: why companies go cool on public ownership) (責(zé)任編輯:王鳳枝_NT2541) |
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