隨著科技越來越發(fā)達(dá),，高鐵,、動車漸漸取代了火車的位置。如今人們出門一般都會優(yōu)先選擇動車而無視火車,，因為動車價格合理,，行駛速度很快。而火車速度很慢,，站點又多,，環(huán)境又很嘈雜，火車沒有了優(yōu)勢就一步步被淘汰掉了,。

很多人小時候都曾坐過綠皮火車,，那陳舊的火車如今已經(jīng)漸漸淡出了人們的視線，可以說差不多消失了,。被淘汰后的綠皮火車到底怎么處理,，它到底被弄去哪里了？相信不少人都曾存在這樣的疑問,。

其實那些狀況良好的綠皮列車還在運行，只是運營的地點在東北偏遠(yuǎn)的地方以及一些經(jīng)濟(jì)不是很發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小地方,。由于這些地方過于偏遠(yuǎn),，才導(dǎo)致城市中沒有綠皮火車的身影，所以很多人都以為綠皮火車已經(jīng)消失了,。

除了那些還在運行的綠皮火車,，一些還能夠使用的綠皮火車會被安置到倉庫中,。在春節(jié)期間，由于客流量很大,，綠皮火車就發(fā)揮作用了,。綠皮火車會重新開始運行，緩解一下春節(jié)帶來的客流壓力,。

那些已經(jīng)報廢的,，已經(jīng)無法正常行駛的綠皮火車就會被改造成一些很有格調(diào)的車間。比如經(jīng)常在網(wǎng)上看到的綠皮酒吧,，書吧以及小宿舍等等,，這些廢物利用改造成的富有藝術(shù)環(huán)境吸引了很多年輕人前去觀看。

綠皮火車的時代已經(jīng)過去,，相信再過不了幾年,，綠皮火車將完全被其他先進(jìn)的交通工具代替。雖說綠皮火車的作用已經(jīng)不大,，但是它依舊在發(fā)揮著它最后的一點價值,。如今被改造成各式各樣的小房間，老舊的氣息深受人們的喜愛,。

綠皮火車雖被淘汰,，但是它的作用還是挺大的。