功 能

點(diǎn)火系統(tǒng)的功能就是在最適當(dāng)?shù)臅r間,，在汽缸內(nèi)產(chǎn)生電火花,，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的空氣燃油混合物。

點(diǎn)火系統(tǒng)都有三個主要功能：

① 必須能夠生成具有足夠能量的電火花,，該電火花具有足夠的熱量,，能夠點(diǎn)燃燃燒室中的混合氣；

② 能夠使該火花維護(hù)足夠長的時間,，以保證燃燒室中的燃料燃燒,；

③ 必須給每個汽缸都提供點(diǎn)火火花，以保證燃燒過程能在壓縮行程的適當(dāng)時刻開始,。

分電器點(diǎn)火系統(tǒng)

分電器具有下列功能：

■ 按正確順序?qū)⒋渭壘€圈的高壓分配到各缸的火花塞上,。

■ 在適當(dāng)時間斷開點(diǎn)火線圈初級電流。

■ 根據(jù)發(fā)動機(jī)工況（負(fù)荷,、轉(zhuǎn)速等）控制點(diǎn)火正時,。

分電器點(diǎn)火系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)見下圖 ▼

維修提示：分電器由凸輪軸驅(qū)動,，因此轉(zhuǎn)速只有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的1/2。

分電器點(diǎn)火系統(tǒng)回路及解析 （一） ▼

解析：

如上圖所示，發(fā)動機(jī)啟動時,，電流傳遞,。

初級電路：電瓶→點(diǎn)火開關(guān)→點(diǎn)火線圈正極接線端→點(diǎn)火線圈負(fù)極接線端→分電器的斷電器觸點(diǎn)→接地。分電器凸輪旋轉(zhuǎn),，觸點(diǎn)開啟,，初級回路的磁場強(qiáng)度減弱。

次級電路：次級線圈繞組里感應(yīng)產(chǎn)生高壓,，并從線圈的中心接線端輸出→分電器蓋→分火頭→分電器蓋火花塞導(dǎo)線接線端→火花塞導(dǎo)線→火花塞→接地。

分電器點(diǎn)火系統(tǒng)回路及解析 （二） ▼

解析：

如上圖所示,，如果發(fā)動機(jī)已經(jīng)熄火，但分電器斷電器的觸點(diǎn)如果正好處于閉合的情況下,，點(diǎn)火線圈就會通電,，這時加裝整流電阻可以保護(hù)點(diǎn)火線圈，防止過熱,。

電瓶→點(diǎn)火開關(guān)→鎮(zhèn)流電阻→點(diǎn)火線圈初級線圈正極接線端→點(diǎn)火線圈負(fù)極接線端→分電器斷電器觸點(diǎn)→接地,。

電控點(diǎn)火系統(tǒng)

1—點(diǎn)火開關(guān),；2—蓄電池；4—火花塞,；

3—帶點(diǎn)火器的點(diǎn)火線圈,；5—發(fā)動機(jī)ECU ；

6—凸輪軸位置傳感器,；7—曲軸位置傳感器

圖 解

如上圖,，點(diǎn)火系統(tǒng)由電源（蓄電池）、傳感器,、ECU,、點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈,、火花塞等組成,，點(diǎn)火系統(tǒng)在高電壓下產(chǎn)生火花，在最佳的正時點(diǎn)燃在汽缸內(nèi)的壓縮混合氣,。根據(jù)所收到的由各個傳感器發(fā)來的信號,，發(fā)動機(jī)ECU（電子控制單元）實(shí)施控制，達(dá)到最佳的點(diǎn)火正時,。

大眾捷達(dá)/ 桑塔納點(diǎn)火系統(tǒng)（老款車型）

1—點(diǎn)火導(dǎo)線,；2—點(diǎn)火線圈（帶有點(diǎn)火導(dǎo)線的標(biāo)識：A—汽缸1,，B—汽缸2，C—汽缸3,， D—汽缸4）,；3，9—螺栓（10N·m）,；4,，6，11—連接插頭；5—火花塞,；7—螺栓（20N·m）,； 8—爆震傳感器；10—霍爾傳感器（G40）,；12—O形環(huán)

圖 解

如上圖,，每個點(diǎn)火線圈有兩個高壓輸出端，可直接驅(qū)動兩個火花塞同時點(diǎn)火,，點(diǎn)火線圈連接的兩個火花塞裝在同一曲柄方向的兩個汽缸上,。當(dāng)其中的一個汽缸處于正常點(diǎn)火位置時，另一汽缸則處于排氣行程的終了階段,，此時汽缸內(nèi)壓力較低,，火花塞處的氣體密度較小，僅需數(shù)千伏的電壓就能擊穿放電,。因此,，雖然兩個火花塞同時點(diǎn)火，但大部分點(diǎn)火能量釋放給主點(diǎn)火的汽缸,，僅有很少的能量損失在第二個火花塞上,，而這部分能量可從無配電損失中得到彌補(bǔ)。

獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)（點(diǎn)火線圈）

獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)：如上圖所示，每個點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞上,，也就是說,，一個汽缸有一個獨(dú)立的點(diǎn)火線圈。現(xiàn)在使用獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)的車輛非常多,，大眾車系基本都使用這種點(diǎn)火系統(tǒng),。

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汽車維修技能全程圖解（第二版）