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鄭萬鐵路河南段ZWZQ-1標(biāo)主要工程內(nèi)容含4.225km路基工程及三座特大橋,，包括跨鄭西高鐵（32+138+138+32）m轉(zhuǎn)體斜拉橋,，跨京廣高鐵（73+73）m轉(zhuǎn)體T構(gòu)橋，跨京港澳高速（64+112+64）m連續(xù)梁橋,，為全線重難點(diǎn)工程,。工程規(guī)模大，橋梁特殊結(jié)構(gòu)多,。

圖1 鉆孔灌注樁施工

圖2 承臺(tái)施工

圖3 轉(zhuǎn)體

圖4 路基施工

圖5 預(yù)制梁場

圖6 墩身施工

圖7 架橋機(jī)施工

圖8 掛籃施工

鄭萬鐵路（鄭州－萬州）,，簡稱鄭萬高鐵,，又稱鄭萬客運(yùn)專線、鄭萬客專,，是鄭渝高鐵（鄭州－重慶）的重要組成部分,，同時(shí)也是聯(lián)系中原地區(qū)和西南地區(qū)的主要高速客運(yùn)通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸,。

鐵路起于鄭州東站,，經(jīng)河南省的開封市（尉氏縣境內(nèi)）、長葛市,、禹州市,、平頂山、南陽市,、鄧州市,，進(jìn)入湖北省的襄陽市襄城區(qū)、南漳縣,、?？悼h、神農(nóng)架林區(qū),、興山縣,、恩施州巴東縣，然后進(jìn)入重慶市境內(nèi),，經(jīng)巫山縣,、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬高鐵,。

全線建筑長度818公里,。估算總投資1180億元。設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí),。通車后,，鄭州到重慶車程時(shí)間將縮短至4小時(shí)以內(nèi)。

鄭萬高鐵為雙線電氣化高速鐵路,，設(shè)計(jì)時(shí)速有過反復(fù),，先是規(guī)劃350公里，2012年降格為客貨共線的客車時(shí)速200公里的快鐵并列入《十二五綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》專欄6里的快速鐵路專欄,，2014年恢復(fù)350規(guī)格,。