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版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 網(wǎng)易汽車12月31日?qǐng)?bào)道 在2014年的廣州車展上,，凱迪拉克帶來(lái)了一款基于CUE車載智能系統(tǒng)的實(shí)時(shí)跨屏映射套件,。時(shí)至今日，筆者終于有幸專門體驗(yàn)一把這款“把手機(jī)融入汽車”的套件。這款套件最先應(yīng)用于帶有中央顯示屏的低配凱迪拉克車型,，而非高配車型,，這樣的做法又是出于什么樣的考慮，對(duì)于凱迪拉克入門級(jí)車輛的銷售和競(jìng)爭(zhēng)力是否又有提升,，請(qǐng)看下文,。 
● 什么是實(shí)時(shí)跨屏映射套件 實(shí)時(shí)跨屏映射套件是一款基于凱迪拉克CUE（CUE 是凱迪拉克用戶體驗(yàn)“Cadillac User Experience”的簡(jiǎn)稱，詳情點(diǎn)擊《 讓操作更直接一些 體驗(yàn)凱迪拉克CUE系統(tǒng) 》）的新功能,，它通過Wi-Fi無(wú)線技術(shù),，將車主的智能手機(jī)、iPad等移動(dòng)終端設(shè)備的內(nèi)容完整映射到CUE系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)個(gè)人移動(dòng)終端設(shè)備與CUE系統(tǒng)雙向?qū)崟r(shí)交互,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它可以將智能手機(jī)或者iPad等移動(dòng)終端設(shè)備的屏幕以及功能完整“copy”到車內(nèi)的中央屏幕上,。該系統(tǒng)具有“映射 反向控制”的模式,，一方面手機(jī)上的功能可以投射到車機(jī)上，手機(jī)可以控制車內(nèi)顯示屏,；另一方面用戶也可以觸摸車內(nèi)的顯示屏來(lái)對(duì)手機(jī)進(jìn)行控制,。同時(shí)，還可以根據(jù)手機(jī)的重力感應(yīng),，車內(nèi)顯示屏實(shí)現(xiàn)橫屏,、豎屏模式。 ● 什么車具備此項(xiàng)功能 在上海通用的計(jì)劃中,，這款套件的應(yīng)用將分為三個(gè)步驟,。首先，它將作為選配應(yīng)用在凱迪拉克XTS 28T,、SRX 3.0L及ATS-L 28T等低配（不具備倒車影像功能）且具有中央顯示屏的車型上,。其次，將作為選裝套件出現(xiàn)在高配車型上,。最后,，這款套件將作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在凱迪拉克的全系車型上。不過需要注意的是,，這款套件為上海通用開發(fā),，僅應(yīng)用在國(guó)內(nèi)的凱迪拉克車型上。從某種層面上理解,，實(shí)時(shí)跨屏映射套件在一定程度上彌補(bǔ)了凱迪拉克CUE車載智能系統(tǒng)搭載應(yīng)用數(shù)量有限的短板,，使得中控屏得以更好的利用。 ● 選裝套件需要花費(fèi)多少 目前選配這款套件的車型已經(jīng)上市,，不過關(guān)于價(jià)格方面官方還未明確表示,。筆者當(dāng)然也很質(zhì)疑有商品沒有價(jià)格的說(shuō)法,，不過據(jù)消息人士透露，這款套件的選配價(jià)格可能在5000元上下,。如果假設(shè)成立,，那么這款套件將比在低配車型上加裝導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像花費(fèi)的4000元左右要合算的多。不過,，由于其加裝的倒車影像系統(tǒng)來(lái)源不同,，所以官方并沒有明確的報(bào)價(jià)，具體價(jià)格也會(huì)略有差別,。 ● iOS手機(jī)應(yīng)用 閑話不多說(shuō),，下面讓筆者來(lái)體驗(yàn)一下這款實(shí)時(shí)跨屏映射套件的體驗(yàn)如何。由于目前該套件支持iOS系統(tǒng)和Android系統(tǒng),，所以筆者分兩路來(lái)分別對(duì)兩款系統(tǒng)的手機(jī)來(lái)為讀者解讀,。 
當(dāng)用iPhone連接藍(lán)牙設(shè)備時(shí)，Air Play選項(xiàng)就會(huì)出現(xiàn)在控制中心里,，如果有其它第三方軟件提供的Air Play功能,，也可在控制中心中找到Air Play選項(xiàng)。Air Play基于Wi-Fi載體,，它的帶寬是藍(lán)牙的數(shù)倍，在硬件表現(xiàn)上擁有先天的優(yōu)勢(shì),。同時(shí)在傳輸距離上,，Wi-Fi也是目前IT領(lǐng)域傳輸距離最廣，最穩(wěn)定的載體,。所以從工作原理上看,，Air Play達(dá)到了行業(yè)的較高標(biāo)準(zhǔn)，成了設(shè)備與設(shè)備之間的“語(yǔ)言”,。 
小結(jié)： 在與iPhone設(shè)備連接應(yīng)用過程中,，車內(nèi)中央顯示屏與手機(jī)顯示屏的兼容性不錯(cuò)。不過遺憾的是中央顯示屏尺寸雖然很大,，但是觸感一般,，并不如手機(jī)屏幕操作精準(zhǔn)。所以筆者并不建議在車輛行駛過程中使用此項(xiàng)功能,，如果在后期能夠使用觸感更好的顯示屏，減少誤觸的機(jī)會(huì),，相信能給使用者帶來(lái)更多的便利性,。 ● Android手機(jī)應(yīng)用 在實(shí)時(shí)跨屏映射套件中,，支持的Android系統(tǒng)手機(jī)非常多,，但是也對(duì)手機(jī)提出了一個(gè)非常高的要求,，如果手機(jī)的CPU達(dá)不到套件的要求，那么則無(wú)法使用,。在使用方法上和功能上面，與iOS系統(tǒng)設(shè)備完全一致,。
小結(jié)： 從此節(jié)可以看到,，實(shí)時(shí)跨屏映射套件的最大優(yōu)勢(shì)在于其可以當(dāng)做行車記錄儀和倒車影像,，這同時(shí)也是這項(xiàng)套件研發(fā)的初衷之一,。在現(xiàn)有的凱迪拉克銷售數(shù)據(jù)中,，以XTS車型為例,，低配車型的銷售比例占到了XTS全部銷售的大半,，但是低配車型又不具備導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像?；谶@樣的考慮,，上海通用開發(fā)了這項(xiàng)套件。按照官方說(shuō)法,，它的應(yīng)用將分為低配車選配-高配車選配-全系車標(biāo)配三個(gè)步驟,。關(guān)于價(jià)格方面官方還未給出明確答復(fù),，不過預(yù)計(jì)將會(huì)在原有車型上增加成本,。 |
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