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已經(jīng)整兩周氣溫達(dá)30度了,，波叔這條老命,，真真是空調(diào)給的。 說起空調(diào),，“氟利昂”這個詞,，很多小菠菜不陌生吧，臭氧層的破壞者,。記得之前有很多商家在宣稱什么“無氟空調(diào)”,、“無氟冰箱”…… 呵～呵，錯了,。因為對臭氧層有破壞的是制冷劑中的氯離子,，不是氟。 現(xiàn)在,，大家都不說這個名詞了,，改叫“變頻空調(diào)”。 其實氟利昂不是一種制冷劑,，而是碳氟化合物制冷劑的統(tǒng)稱,。這個名字是怎么來的呢？ 制冷機的理論系統(tǒng)在1834年就被提出了,，但是發(fā)展一直停滯不前,。主要原因是制冷劑的安全性問題,。 早期制冷劑大多使用氨這種材料，但這種物質(zhì)較危險,?？扇肌⒂卸具€極不穩(wěn)定,，經(jīng)常發(fā)生事故,。 1929年，克里夫蘭就發(fā)生了一起冰箱制冷劑泄露事故,，造成了超過100人死亡,。 后來通用汽車一直在找替代品，研究小組改良了氯氟烴合成,，發(fā)現(xiàn)這類物質(zhì)既不可燃,，還無毒并且效能高，太適合做制冷劑了,。 后來,，一批—氯氟烴CFCs與含氫氯氟烴HCFCs制冷劑得到陸續(xù)開發(fā)，杜邦公司就注冊了一個商標(biāo)統(tǒng)稱氟利昂（Freon）,。 波叔今天肯定不是來講化學(xué)知識的,，這個過程里，通用汽車研究小組里有個天才發(fā)明家名叫托馬斯·米奇里,，就是他做出了那項技術(shù)改良,。 在米奇里55年的人生中，一共擁有100多項發(fā)明專利,，其中兩項發(fā)明（氟利昂便是其中一個）,，讓他成為“地球歷史上對大氣影響最大的個體生物”和“歷史上殺戮最多的個體”。 米奇里出生在一個發(fā)明世家,，爺爺和老爹都是當(dāng)?shù)赜忻麣獾氖炙嚾撕桶l(fā)明家,。而他本人也是繼承了家族的優(yōu)秀血統(tǒng)，在發(fā)明創(chuàng)造方面有極高的天賦,，是美國康奈爾大學(xué)工程系的博士畢業(yè)生,。 如果按照常理，米奇里應(yīng)該會成為一名非常出色的工程師,，然后也沒有后面的一堆破事了,。但是顯然，上帝覺得皮一下很開心,。所以米奇里遇到了改變他人生的一個人——查爾斯·凱特林。 聰明人總是愛和聰明人打交道,。 查爾斯·凱特琳就是那個典型的高情商,、高智商的聰明人,。他曾獲得過186項發(fā)明專利，高大威猛,，風(fēng)趣幽默,。同時，他還是美國通用汽車研究公司的副總裁,。很快,，米奇里和凱特琳成為了很好的朋友，還喜歡一起到酒吧喝點小酒,。 25歲那年,，米奇里加入了由凱特琳牽頭組建的戴頓實驗室，在通用汽車公司工作,。 當(dāng)時長期困擾汽車業(yè)的一大難題是,，汽油在汽缸中燃燒速度大于正常值，會發(fā)生“爆震”,，既耗油又容易燒壞汽車引擎,。 誰能夠解決這個問題，無疑會成為當(dāng)時汽車界的“龍頭老大”,。 結(jié)果,，這位發(fā)明小能手米奇里經(jīng)過六年的潛心研究，終于發(fā)現(xiàn)了一個叫做“四乙基鉛”的物質(zhì),。在汽油中加入這個物質(zhì),，汽車引擎刺耳的噪音就會神奇般地消失，不但解決了爆震,，還可以加大引擎動力,。 不過有個問題，四乙基鉛,，看名字就知道“含鉛”呢,，雖說是二十世紀(jì)二十年代，當(dāng)時鉛中毒的危害還是有不少人知道的,。 怎么辦,？ 那就把鉛去掉的唄，對外統(tǒng)稱“乙基”,。 乙基汽油上市后,，馬上就在美國賣瘋了！通用公司賺得盆滿缽滿,，還聯(lián)合了杜邦公司,，新澤西美孚石油公司，成立了一家四乙汽油公司,，以便獲得更大的利潤,。 隨著乙基汽油的大量生產(chǎn)使用,，鉛毒的陰霾也隨之而來。 首先出問題的是長期接觸乙基汽油的工人,。在四乙汽油公司工作的工人,，陸續(xù)出現(xiàn)鉛中毒現(xiàn)象。在一年間,，有15名工人死亡,，35人殘疾，還有不少工人出現(xiàn)精神失常等病癥,。 這件事情引起了大眾的關(guān)注,，包括《紐約時報》在內(nèi)的各大媒體都紛紛報道此事，認(rèn)為乙基汽油有毒,。 但是巨大的利益只會讓人瘋狂,，四乙汽油公司決定召開記者發(fā)表會，“澄清”這些“不實的報道”,。 在發(fā)布會上,，米奇里直接把含鉛汽油倒在手上，并用鼻子聞了60秒,，來證明乙基汽油是無毒的,。 最后這起風(fēng)波也就不了了之了。四乙基鉛汽油又回到了市面上,，還迅速成為美國汽油的標(biāo)配,。 但是細(xì)想一下，發(fā)布會也就短短幾分鐘的時間,，就算有毒,，也不會那么快見效呀。 果不其然,，報應(yīng)來了,。 這短短的60秒接觸，讓米奇里肺部出現(xiàn)問題,，不得不到邁阿密休假一年,。 這一年里，長期的病痛折磨,，讓米奇里對自己的行為開始反思,。他有些后悔了，并感到愧疚,。在1925年,，米奇里撰寫了關(guān)于鉛中毒危害的論文。 但最后,，這篇論文在通用和其他公司的聯(lián)手打壓下,，并沒有引起大眾的注意,。 也因為這篇論文，結(jié)束休假后,，米奇里直接被調(diào)到通用旗下的一家子公司，不準(zhǔn)再插手這檔子事了,，研究制冷劑去,。 ……. 結(jié)果大家都知道了。 米奇里還因為氟利昂這項發(fā)明被授予鉑金獎?wù)?，風(fēng)光無限,，紅極一時。 現(xiàn)在,，我們都知道了氟利昂會導(dǎo)致地球臭氧層大規(guī)模破壞,，地表紫外線輻射會增強，從而導(dǎo)致各種皮膚和眼部疾病,，甚至?xí)l(fā)癌癥,。 那么這一次，米奇里有沒有刻意隱藏呢,？ 1939年,，也就是氟利昂制冷劑被發(fā)明后的第9年，米奇里寫了一篇關(guān)于利用臭氧層控制氣候的論文,。從論文內(nèi)容可以看出,，當(dāng)時米奇里可能已經(jīng)意識到臭氧層對地球大氣的重要性了，但并沒有特別指出氟利昂的具體危害,。 也不知道是不是壞事做了太多了,，50歲的米奇里患上了脊髓灰質(zhì)炎，也就是小兒麻痹癥,，從此腿腳不便,，只能在病床和輪椅上度過余生。 1944年,，米奇里去世,，終年55歲。有人猜測他是自殺,，但官方說法是由于操作不當(dāng),，米奇里被自己發(fā)明的一套用于幫助自己起身的繩索滑輪系統(tǒng)纏住，窒息死亡,。 米奇里的生命雖然結(jié)束了,，但是他對后世的影響卻遠(yuǎn)沒有結(jié)束。 1953年,，地球化學(xué)家克萊爾·皮特森在測定地球年齡的時候,，發(fā)現(xiàn)了地球大氣及淺水層含鉛量過高,！ 而大氣里過量鉛的源頭就是汽車廢氣！正義的皮特森當(dāng)然是立馬公布這項發(fā)現(xiàn),。但是鉛工業(yè)背后的利益集團(tuán)又豈是好惹的,。 他們聯(lián)合向皮特森所在的加州理工學(xué)院施壓，要求讓皮特森滾出學(xué)校,；同時還插手調(diào)查大氣鉛毒危險問題的美國研究委員小組,，把皮特森排除在外。 可是能夠測定地球年齡的人,，又豈會輕言放棄,。經(jīng)過17年的斗爭，美國最后提出了《1970年潔凈空氣法》,，皮特森獲得了勝利,。
而氟利昂的危害，則在1974年才被發(fā)現(xiàn),。但諷刺的是,，在發(fā)現(xiàn)氟利昂有危害的22年后，氟利昂才被禁止使用,。 自此,，每當(dāng)提起米奇里的時候，再也不是“天才發(fā)明家”這樣的美譽了,，而是“魔鬼”,，“禍害地球的惡魔”之類的罵名。 發(fā)明家真的是罪魁禍?zhǔn)讍?？是不是世界上沒有了米奇里,，這個世界就會青山綠水，藍(lán)天白云了,？是不是米奇里公開了四乙基鉛和氟利昂的“副作用”,，就不會有人使用含鉛汽油和空調(diào)了？ 就算沒有米奇里,，也會有其他發(fā)明家,；就算沒有四乙基鉛，也會有核武器（希望愛因斯坦不會因為核能應(yīng)用成為新一任的“世界上殺戮最多的個體”）,。 所有的一切,，不是因為發(fā)明創(chuàng)造，而是人性的貪婪,。 貪婪永遠(yuǎn)是死亡的領(lǐng)路人,。 希望我們不會真的把自己作死了。 地球，你要撐住??！
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