報(bào)道稱，民警告訴遇害者家屬,，嫌犯是一名滴滴司機(jī),，身上攜兇器，作案后潛逃,。

昨日滴滴官方給出回應(yīng),，表示其負(fù)有不可推卸的責(zé)任。這句話很模糊,，畢竟責(zé)任不等于法律責(zé)任,。那么，從法律角度分析,，滴滴是否須要承擔(dān)法律責(zé)任,？

如果滴滴公司對(duì)司機(jī)的相關(guān)信息驗(yàn)證都是真實(shí)的，從這個(gè)角度講,，平臺(tái)沒有責(zé)任,。”中國政法大學(xué)傳播法研究中心研究員朱巍表示,，如果平臺(tái)沒有對(duì)接入的司機(jī),、車輛和乘客進(jìn)行實(shí)名驗(yàn)證，或者驗(yàn)證的結(jié)果是錯(cuò)誤的,，一旦出現(xiàn)問題,，平臺(tái)就應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。

朱巍認(rèn)為,，順風(fēng)車司機(jī)與滴滴公司之間并非是雇傭關(guān)系,，沒有勞動(dòng)合同，司機(jī)開順風(fēng)車的行為不是職務(wù)行為,，“既不承擔(dān)職務(wù)行為的責(zé)任,，也不承擔(dān)雇傭關(guān)系責(zé)任?！?/span>

多名法學(xué)界人士分析指出,，法律上，滴滴平臺(tái)跟專車司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系,，跟乘客是承運(yùn)關(guān)系,。專車司機(jī)如同出租車司機(jī)，是代表公司履行與乘客的承運(yùn)協(xié)議,。順風(fēng)車則不同,。根據(jù)《合同法》相關(guān)規(guī)定，同時(shí)結(jié)合滴滴平臺(tái)提供的《順風(fēng)車信息平臺(tái)用戶協(xié)議》內(nèi)容可得知,，滴滴平臺(tái)跟司機(jī),、乘客之間是居間服務(wù)關(guān)系，是信息中介和信息發(fā)布平臺(tái),。乘客與順風(fēng)車司機(jī)之間才具有承運(yùn)合同關(guān)系,。

基于二者關(guān)系的不同,，如果專車司機(jī)和出租車司機(jī)傷害乘客，乘客有權(quán)要求公司就民事部分承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,。對(duì)于順風(fēng)車,，由于滴滴僅僅是信息中介，需要盡到的是信息審查義務(wù)和必要的安全管理義務(wù),。比如核實(shí)司機(jī)身份信息,，是否有駕駛資格、車輛是否安全等,。而這些核實(shí)只能是形式上的,，比如核對(duì)身份證、駕駛證和行駛證等,。在具有直接加害人的情況下,，即便平臺(tái)有過錯(cuò)，也只需就民事賠償部分承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任,。

本案中,，順風(fēng)車司機(jī)的個(gè)人信息完全真實(shí)。因此,，滴滴平臺(tái)只要充分履行了信息審核義務(wù)和必要的安全管理義務(wù)，那么主要責(zé)任人應(yīng)為兇犯,，滴滴平臺(tái)在法律上的責(zé)任并不大,。畢竟，刑事犯罪不能輕易預(yù)見,，對(duì)于滴滴平臺(tái)應(yīng)屬意外事件,。雖然把偶發(fā)的刑事案件完全歸責(zé)于滴滴并不妥當(dāng)，但滴滴仍負(fù)有道義責(zé)任,。如今滴滴公開懸賞,，積極配合警方追捕兇嫌，實(shí)際上是滴滴主動(dòng)履行道義責(zé)任的表現(xiàn),。公眾應(yīng)予肯定,。

與此同時(shí)，也有律師表示,，此事故若發(fā)生在滴滴平臺(tái)的出租車或是專車上,，“司機(jī)是代表滴滴公司履行承運(yùn)合同的行為，如果造成人身損害結(jié)果,，滴滴公司,、出租車公司則需要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，家屬可以要求全額賠償,，滴滴公司可向司機(jī)追償,?！?/span>

在乘坐滴滴出行時(shí)，要?jiǎng)?wù)必做好安全防范,，特別是女孩單獨(dú)外出時(shí),，一定要有安全防范意識(shí)。

在坐上車后,，在電話中及時(shí)告訴親戚朋友,，可將所乘坐車輛號(hào)碼一并告訴，并說一會(huì)就到,，讓司機(jī)知道你已將車輛信息告知對(duì)方,，并不是一人。

不建議女性坐在司機(jī)副駕駛位置,，選擇坐在后排,，善于察言觀色，如發(fā)現(xiàn)自己的目的地與車輛行駛方向有差錯(cuò)時(shí)要及時(shí)核對(duì),，發(fā)現(xiàn)不對(duì)時(shí)要注意防范并想法脫身,。