軌交實(shí)驗(yàn)室已正式開(kāi)建

五一假期過(guò)后,，在城陽(yáng)區(qū)棘洪灘的動(dòng)車(chē)小鎮(zhèn)里，一片3萬(wàn)多平方米的施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天,。記者看到,，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)完成了土地平整和臨時(shí)道路澆筑，開(kāi)始搭設(shè)臨時(shí)辦公區(qū)和宿舍,。雨后的土地還有些泥濘,，挖掘機(jī)正在開(kāi)挖基坑?！氨砻婵锤胀üこ虥](méi)什么不同,，但到今年底，一座全定制化的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室將從這里誕生,，明年4月就將正式投用,?！眹?guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心工作人員高翔介紹，“為滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)條件,，開(kāi)挖深度在8米左右的深基坑就有4個(gè),，動(dòng)車(chē)這樣的龐然大物能‘沉入’其中進(jìn)行測(cè)試?！?/p>

實(shí)驗(yàn)室全名軌道交通車(chē)輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室（下稱(chēng)“軌交實(shí)驗(yàn)室”）,，是國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心首批進(jìn)駐項(xiàng)目中最先動(dòng)工的，標(biāo)志著國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心正式進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)階段,。該項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)改委城市軌道交通創(chuàng)新能力建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)的重點(diǎn)內(nèi)容,，建成后將填補(bǔ)我國(guó)軌道交通領(lǐng)域試驗(yàn)和驗(yàn)證條件的空白?！按饲?，中車(chē)四方股份公司已建成高速列車(chē)系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，軌交實(shí)驗(yàn)室將在此基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步補(bǔ)充城軌車(chē)輛系統(tǒng)集成試驗(yàn)技術(shù)裝備,，帶動(dòng)和促進(jìn)整個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和向更高水平的可持續(xù)發(fā)展?！爆F(xiàn)場(chǎng)的一位技術(shù)人員告訴記者,。

今年擬開(kāi)工6個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目

據(jù)了解，國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心是我國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心,，已列入國(guó)家,、省、市“十三五”規(guī)劃,，并確定為省,、市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程。項(xiàng)目總投資600億元,，規(guī)劃用地約6平方公里,，在城陽(yáng)區(qū)建設(shè)整合全球軌道交通領(lǐng)域創(chuàng)新資源的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

2018年,，創(chuàng)新中心確定了軌道交通車(chē)輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,、高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心、高速磁浮試制中心,、中車(chē)云平臺(tái),、環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室和磁浮試驗(yàn)線(xiàn)（暫定）等6個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目開(kāi)工，總占地約600畝,，估算總投資約60億元,。

目前,，我國(guó)高速列車(chē)進(jìn)入全面自主創(chuàng)新階段,，對(duì)創(chuàng)新能力提出更高要求,。國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心副主任趙明花介紹，首批進(jìn)駐的幾個(gè)項(xiàng)目在提升我國(guó)高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力方面將“各顯神通”,。以前是產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)交付給用戶(hù)就可以了,，有了中車(chē)工業(yè)云平臺(tái)，高速列車(chē)生產(chǎn)商提供的將是全生命周期的產(chǎn)品制造,、維修與服務(wù),。“這還只是云平臺(tái)其中一項(xiàng)功能,?！壁w明花指出，云平臺(tái)匯集的數(shù)據(jù)將是創(chuàng)新的有力支撐,，通過(guò)資源虛擬化,、能力服務(wù)化和過(guò)程協(xié)同化方式，它能促成創(chuàng)新中心與軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈的共享應(yīng)用,。據(jù)悉,，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月底開(kāi)工建設(shè)。

另外,，有了環(huán)境風(fēng)洞綜合實(shí)驗(yàn)室,，我國(guó)軌道交通裝備綜合氣候環(huán)境和高速列車(chē)專(zhuān)用空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝備的空白將得以填補(bǔ)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)12月底開(kāi)工,。

高速磁浮列車(chē)城陽(yáng)制造

采訪中,，早報(bào)記者了解到，2018年擬啟動(dòng)的項(xiàng)目主要服務(wù)于時(shí)速600公里高速磁浮列車(chē)研制,，以及為實(shí)現(xiàn)行業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)深度融合構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的硬件支撐,。據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，該項(xiàng)目具有技術(shù)先進(jìn),、創(chuàng)新性強(qiáng),，瞄準(zhǔn)世界前沿科技，符合新材料,、新工藝,、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等亮點(diǎn)。主要困難在于建設(shè)周期較長(zhǎng),，國(guó)內(nèi)國(guó)際沒(méi)有可供參考的標(biāo)準(zhǔn),，項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備大多數(shù)為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。最具代表性的就是高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心和高速磁浮試制中心，兩項(xiàng)目同為國(guó)家科技部“十三五”重點(diǎn)科技專(zhuān)項(xiàng)“磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容,，項(xiàng)目建成后將服務(wù)于高速磁浮列車(chē)的研制,，大大提升我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心的落子,，為我市軌道交通產(chǎn)業(yè)從以裝備制造為主向占地更少,、附加值更高的前端研發(fā)、設(shè)計(jì)和后端檢修,、認(rèn)證產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇,。據(jù)青島市城陽(yáng)區(qū)動(dòng)車(chē)小鎮(zhèn)管委會(huì)投資促進(jìn)部部長(zhǎng)劉新岐介紹，預(yù)計(jì)到2020年,，曾開(kāi)出了白色“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē),、紅色“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)的城陽(yáng)，又將開(kāi)出時(shí)速600公里的國(guó)產(chǎn)高速磁浮列車(chē),。