最近,，一司機(jī)開(kāi)百萬(wàn)豪車(chē)夜行珠海大道,，半路壞車(chē)停路邊，沒(méi)想到車(chē)停在路邊一動(dòng)不動(dòng),，卻攤上一條人命,！而且最近在珠海大道攤上人命的，不止他一人,！交警徹底怒了,！

老表半夜幫助，一條人命沒(méi)了

3月15日凌晨5點(diǎn)多,，何某駕駛一輛紅色重型自卸貨車(chē)從前山輕軌站附近的工地出發(fā),，把一車(chē)泥運(yùn)往湖心路的工地。卸完貨后沿珠海大道返程,，當(dāng)行駛到泥灣門(mén)大橋時(shí),，何某的對(duì)講機(jī)突然收到求救聲，原來(lái)老表譚某遇到麻煩了,。

原來(lái),，當(dāng)時(shí)老表譚某駕駛一輛泥頭車(chē)沿珠海大道東往西方向行駛，剛從珠海大橋下來(lái),，車(chē)身突然往右傾斜,，嚇得他趕緊停車(chē)。下車(chē)一看,，在拉泥途中輪轂斷裂,，最后面兩個(gè)輪胎都掉了出來(lái)，左輪滾到中間花壇,，右輪滾到路邊,，只能停在路邊,。▼

何某立刻開(kāi)車(chē)趕過(guò)去幫忙,，順勢(shì)把自己的車(chē)停在譚某故障車(chē)的后面100米左右，打算用自己的車(chē)給老表做緩沖和防護(hù)墻,。隨后,，另外一名表兄弟也來(lái)幫忙，他把車(chē)停在了兩輛泥頭車(chē)之間,。

就在3名老司機(jī)站在壞車(chē)旁邊商量著該怎么處理時(shí),，后面?zhèn)鱽?lái)一聲響，感覺(jué)是被什么東西猛烈碰撞,。▼

3人趕緊走到后方查看情況,，只見(jiàn)一輛二輪摩托車(chē)車(chē)頭直插入泥頭車(chē)車(chē)尾右側(cè)后輪位置,，一名滿(mǎn)臉鮮血的男子還坐在摩托車(chē)上一動(dòng)不動(dòng)，地上散落一地楊桃,。突如其來(lái)的事故嚇得3人驚慌失措。▼

金灣交警接報(bào)后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)救護(hù)人員搶救,，證實(shí)騎摩托車(chē)的男子當(dāng)場(chǎng)死亡,。因?yàn)樗勒咦驳氖峭Ｔ谧詈竺娴暮文车能?chē)，所以何某好心幫老表,，把自己的車(chē)放在后面當(dāng)掩護(hù),，結(jié)果攤上一條人命。

半路壞車(chē),，又是一條人命

沒(méi)過(guò)10天,，又有一人半夜命喪珠海大道。但這次死的是......

3月25日凌晨5點(diǎn),，唐某駕駛白色重型自卸貨車(chē)沿珠海大道東往西方向行駛,，來(lái)到一顆樹(shù)路段，車(chē)輛上的前動(dòng)軸突然斷了,！唐某只好將車(chē)停在右側(cè)路邊,，在車(chē)后10米位置放了一根大樹(shù)枝作為防護(hù)。▼

唐某的老板自己開(kāi)著一輛藍(lán)色豐田小車(chē),，還叫上另外一名司機(jī)開(kāi)泥頭車(chē)趕去現(xiàn)場(chǎng)幫忙。3人站在壞車(chē)左后側(cè),，靠近路邊的位置商量,，最終決定用拖車(chē)?yán)K把壞車(chē)拖去修。

這時(shí),，意外發(fā)生了,！一輛紅色大貨車(chē)從后方突然朝壞車(chē)撞去，唐某等3人躲閃不及,，瞬間被撞飛,。▼

交警在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),，兩輛泥頭車(chē)停在該段道路右側(cè)車(chē)道，后方一輛粵BE××12號(hào)白色泥頭車(chē)停在右邊第一車(chē)道與應(yīng)急車(chē)道之間,，車(chē)尾部左側(cè)位置掛著一只撞至變形的車(chē)門(mén),。3名男子躺在車(chē)旁的血泊中，經(jīng)救護(hù)人員搶救,，證實(shí)壞車(chē)司機(jī)唐某當(dāng)場(chǎng)死亡,，兩名男子受傷。這次死的是泥頭車(chē)司機(jī),。▼

基本常識(shí)缺失引發(fā)悲劇

第一個(gè)案例中,，何某把自己的車(chē)放在后面當(dāng)緩沖,，這個(gè)做法令小編啼笑皆非。這是防止追尾的正確做法嗎,？何某的想法是怕后面還會(huì)有車(chē)來(lái)撞譚某的壞車(chē),，可是自己的車(chē)放在后面，任何車(chē)過(guò)來(lái),，要撞還不是一樣撞,？唯一不同的是，撞何某的車(chē)還是撞譚某的車(chē),。

譚某的車(chē)壞了,，正確的做法大家都知道,，應(yīng)該是打開(kāi)危險(xiǎn)燈，然后在后方放置三角警示牌,。再多說(shuō)一句,，何某把車(chē)停在后面,，他能不能打危險(xiǎn)燈，放三角牌,？答案是不能,，就算何某放了三角牌，他一樣是違停,，被追尾了一樣要負(fù)責(zé),，因?yàn)樗能?chē)沒(méi)壞。只有譚某的壞車(chē)用危險(xiǎn)燈,、三角牌,，被追尾才可減輕責(zé)任。

小編講的這個(gè)故事里還有一個(gè)細(xì)節(jié)。當(dāng)時(shí)何某?？康哪囝^車(chē)右側(cè)車(chē)尾燈損壞,，正是車(chē)尾燈損壞，即使何某打開(kāi)了雙閃燈,，后面車(chē)輛只看到左轉(zhuǎn)向燈閃爍,，看起來(lái)就像泥頭車(chē)正準(zhǔn)備起步一樣，悲劇可能也難以避免,。

其實(shí)小編要說(shuō)的是這些

最近,，交警部門(mén)聯(lián)合多部門(mén)對(duì)泥頭車(chē)進(jìn)行聯(lián)合整治，力度和密度均持續(xù)升級(jí),。今年3月份以來(lái)，交警部門(mén)聯(lián)合6大部門(mén)開(kāi)展泥頭車(chē)綜合治理,，共查處涉及泥頭車(chē)的嚴(yán)重違法行為7388宗,。

一個(gè)來(lái)月查了7000多輛車(chē)，這陣勢(shì),，小編工作這么多年都沒(méi)有見(jiàn)過(guò),，交警蜀黍這回動(dòng)真格，出重拳,。泥頭車(chē)整治行動(dòng)獲得了大多數(shù)網(wǎng)友的支持和認(rèn)同,。

但也有部分泥頭車(chē)司機(jī)有不同意見(jiàn),，比如——

正是因?yàn)檫@個(gè)原因,，小編今天才給大家講這兩個(gè)暗夜驚魂,，車(chē)不動(dòng)卻弄死兩個(gè)人的故事。

問(wèn)一問(wèn)粉絲,，這兩個(gè)故事有什么共同點(diǎn),？都是泥頭車(chē)壞車(chē)引發(fā)的事故，都在凌晨,。為什么泥頭車(chē)容易在凌晨壞車(chē),？答案很簡(jiǎn)單。

第一,，泥頭車(chē)凌晨跑得最歡,，原因你懂的。

第二,，也是最重要的,，泥頭車(chē)壞車(chē)并非偶然性事件，壞車(chē)有著根本的原因：司機(jī)為了追求利潤(rùn)而超載,、過(guò)度使用,、保養(yǎng)不及時(shí)……

正是因?yàn)槟囝^車(chē)存在這么多問(wèn)題,，交警才會(huì)把泥頭車(chē)納入文明交通整治行動(dòng)當(dāng)中，并且持續(xù)開(kāi)展大規(guī)模的整治行動(dòng),，而且專(zhuān)門(mén)推出“凌晨行動(dòng)”,。事實(shí)證明，泥頭車(chē)的違法行為的受害人不僅僅是其他交通參與者,，泥頭車(chē)司機(jī)也可能成為事故的受害者,。

小編還要說(shuō)一句，這次“凌晨行動(dòng)”,，并不只有交警部門(mén),，還聯(lián)合有多個(gè)行政部門(mén)。泥頭車(chē)的超載等違法行為,，并不只是處罰泥頭車(chē)司機(jī)本人,，還會(huì)對(duì)所在工地進(jìn)行連帶處罰。

讓泥頭車(chē)遠(yuǎn)離違法,，安全駕駛,，才能避免悲劇故事再次發(fā)生。

車(chē)行千里,，你在我心