現(xiàn)在的新手司機絕大多數(shù)人會選擇自動擋汽車，一是駕駛操作簡單,，二是長期駕駛不會太累,，那么為什么很多老司機在換車之后還愿意選擇手動擋車型呢,？

我們都知道,，手動擋車和自動擋車最大的區(qū)別在于離合器,，離合器的最大作用是發(fā)動機與變速箱之間的動力傳輸。

手動擋的車型離合器是和發(fā)動機,、變速箱相連接的,，在我們踩下離合踏板的時候,，離合器和變速箱就斷開了連接。在這種狀態(tài)下啟動車輛,，不僅可以減少啟動電機的負擔,，還能延長電瓶的使用壽命,。

另外，在停車時手動擋車型的操作也要比自動擋車型麻煩,。對于自動擋車型而言，只需要把檔位調(diào)到P擋就可以了,。這種看似簡單的操作在沒有坡度的地面是很平常的。但是在坡道上,，單靠拉手剎是不安全的。因為大多數(shù)前輪的剎車片要比后輪大,，剎車盤的厚度也相對比后輪厚很多,。

所以對于停在坡道上的車子，很多老司機都會掛擋停車,，也是因為這個習慣，老司機也通常會踩死離合來啟動車,。而且踩死離合啟車還有一個好處就是防止竄車。

對于現(xiàn)在很多手動擋車型來說,，只有踩死離合才能夠打著車,，怎么樣,，你們理解了嗎？