重點(diǎn)是思路,，不在故障本身

當(dāng)時(shí)群里王老五求助，凌云2-C的梯子,，抱閘檢測(cè)兩根線的,，電梯之前是檢修無(wú)論上下行，電梯一律上行,，群里大神讓他做了個(gè)磁極,，電梯恢復(fù)正常，他喜滋滋的騎著小毛驢回家的路上,，電梯又報(bào)修了,，立刻騎著自己的小毛驢快馬加鞭的趕回去之后，電梯報(bào)過(guò)電流過(guò)電壓故障,，大故障里面有E7,，據(jù)他描述電梯檢修運(yùn)行時(shí)5號(hào)接觸器吸合，LB接觸器有吸合的聲音,，抱閘尚未打開,，然后電梯就報(bào)過(guò)電流過(guò)電壓故障了，更換驅(qū)動(dòng)板,、模塊、電源板、互感器,，故障依舊,，群里建議他查電源板的水泥電阻和溫度保險(xiǎn)，萬(wàn)用表測(cè)量無(wú)異常,，群里建議更換主板,、W板，此時(shí)已經(jīng)是深夜11點(diǎn)多了,，回家睡覺(jué),。第二天繼續(xù)維修，更換主板和W板之后故障依舊,，最后在群友的建議下,，陰差陽(yáng)錯(cuò)的量了量抱閘接觸器的線圈電壓，發(fā)現(xiàn)抱閘接觸器線圈雖然有電,，但是抱閘接觸器并沒(méi)有吸合,，只是有吸合的聲音，之前被誤導(dǎo)了,。

我們先來(lái)看一下他的這個(gè)故障代碼,，故障代碼就是過(guò)電流、過(guò)電壓,，我們單憑故障代碼可以考慮驅(qū)動(dòng)板,、驅(qū)動(dòng)模塊、互感器,，也就是變頻器這一套東西,，然后還需要考慮抱閘。

我們?cè)賮?lái)看一下他的這個(gè)故障現(xiàn)象,，,，5號(hào)接觸器和LB接觸器都吸合了，但是抱閘并沒(méi)有打開,。電梯過(guò)電流的原因中有一個(gè)就是抱閘沒(méi)有打開或者是沒(méi)有完全打開,，電梯帶閘運(yùn)行。相信很多人都知道這種帶閘運(yùn)行會(huì)過(guò)電流,，但是知道為什么會(huì)過(guò)電流的人就不多了,。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，本來(lái)1克重的石子,，你把自來(lái)水閥門打開一半的時(shí)候水流就能沖走這塊石子,，現(xiàn)在如果是放了10克重的石子，你就得需要把自來(lái)水閥門完全打開,，放出更多的水流才能把這塊石子沖走,。這里抱閘完全開閘的時(shí)候,，驅(qū)動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的電流就是類似于開了一半閥門的水流，這是預(yù)選設(shè)置好的水流,，超過(guò)這個(gè)水流就會(huì)報(bào)警,，然后抱閘沒(méi)有完全打開的時(shí)候電梯帶閘運(yùn)行的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候驅(qū)動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的話就需要把自來(lái)水閥門完全打開的水流,，而這個(gè)水流是超過(guò)預(yù)選設(shè)定的水流的,，然后就報(bào)警了。他這個(gè)現(xiàn)象是抱閘接觸器線圈都已經(jīng)有電壓了,，但是抱閘并沒(méi)有吸合,。下面我們來(lái)模擬一下他所處的現(xiàn)場(chǎng)。

你到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后,，查詢了故障代碼是過(guò)電流過(guò)電壓,。這個(gè)時(shí)候你一般首先想到的應(yīng)該是是不是驅(qū)動(dòng)板壞了、是不是模塊壞了,、是不是互感器壞了,、是不是抱閘有問(wèn)題，不要問(wèn)我為什么這么想,，是個(gè)正常人一般都會(huì)這么想的,。然后下一步你就需要檢修運(yùn)行看看電梯現(xiàn)在是什么情況，這個(gè)也不需要解釋什么吧,，因?yàn)殡娞輭牧?，你一般就得試試能不能開動(dòng)慢車。然后你就發(fā)現(xiàn)5號(hào)接觸器和LB接觸器都吸合了（當(dāng)然你聽到的只是有吸合的聲音,，一般聽到有吸合的聲音的話都不會(huì)再注意是不是真的吸合了,，這里我們假設(shè)沒(méi)有觀察是不是真正吸合了），然后“LB接觸器一直吸合”,，機(jī)械抱閘沒(méi)有打開,，電梯報(bào)過(guò)電流過(guò)電壓故障。這個(gè)時(shí)候你應(yīng)該考慮一下既然LB接觸器都一直吸合著為啥抱閘會(huì)打不開呢,？這里有兩個(gè)原因,，一個(gè)是抱閘回路電壓有問(wèn)題，電壓過(guò)低或者是無(wú)電壓驅(qū)動(dòng)不了抱閘打開,，另外一個(gè)原因就是抱閘回路本身沒(méi)問(wèn)題,，問(wèn)題出在機(jī)械抱閘上，比如抱閘線圈有問(wèn)題,、抱閘力矩彈簧過(guò)大,，一般來(lái)說(shuō)的話如果是抱閘本身問(wèn)題，比如抱閘線圈有問(wèn)題,，兩個(gè)抱閘線圈都有問(wèn)題的幾率相當(dāng)于火星撞地球,，所以抱閘線圈有問(wèn)題的話一般只會(huì)導(dǎo)致一側(cè)抱閘打不開,，而不是現(xiàn)在的兩側(cè)抱閘都沒(méi)有打開。同樣的抱閘力矩問(wèn)題也是如此,。而抱閘回路電源問(wèn)題的話就很有可能導(dǎo)致兩側(cè)抱閘都打不開,。這個(gè)時(shí)候我們就應(yīng)該檢修運(yùn)行量一下抱閘線圈電壓正常不，這個(gè)時(shí)候我們就量一下抱閘線圈電壓,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，我的天??！抱閘線圈沒(méi)有電壓！然后你就的再回到LB接觸器上找到抱閘回路經(jīng)過(guò)的那條線,，然后你再檢修運(yùn)行,，量抱閘接觸器吸合以后抱閘回路經(jīng)過(guò)的下游線路，發(fā)現(xiàn)依舊沒(méi)電,，然后你再檢修運(yùn)行量LB接觸器吸合以后抱閘回路經(jīng)過(guò)LB接觸器的上游線路,，發(fā)現(xiàn)有電，這個(gè)時(shí)候你應(yīng)該注意抱閘接觸器了吧,。

也許有人會(huì)說(shuō),，現(xiàn)在故障已經(jīng)查出來(lái)了，你是在逆向推導(dǎo)當(dāng)然很簡(jiǎn)單了,。呵呵,，我想說(shuō)結(jié)果永遠(yuǎn)是最簡(jiǎn)單的，這個(gè)推導(dǎo)的過(guò)程才是最難的,，如果你能在知道結(jié)果的情況下把故障逆向推導(dǎo)出來(lái)也是極好的,。我想說(shuō)不是所有故障都是上來(lái)先一通倒板子換件的，凡是倒板子換件的情況都是有理有據(jù)的,，或者是最后實(shí)在是沒(méi)有頭緒了才會(huì)考慮換件的,。就拿這個(gè)故障來(lái)說(shuō)吧，如果你一開始就觀察到了LB接觸器沒(méi)有吸合的情況,，就不會(huì)有今天的這個(gè)文章了,，還是那句話，不好的修梯習(xí)慣和修梯思路會(huì)把你繞到臭水溝里,。三菱電梯故障分析篇重在修梯思路,，幫你養(yǎng)成良好的修梯習(xí)慣!