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出行線路 話說(shuō)四輪承載的是肉體,，兩輪承載的是靈魂,。摩旅318川藏線，是我一生的夢(mèng)想,，不知道是誰(shuí)說(shuō)過(guò),，一輩子至少要去一次,。 五羊本田彪影150 如果想做一件事的時(shí)候,，辦法總會(huì)比困難多。第一次出門長(zhǎng)途摩旅,，帶上老婆一車兩人,，裝備簡(jiǎn)陋得連最基本的導(dǎo)航護(hù)具騎行服都沒(méi)有，雨衣還是一次性的,。之前也在網(wǎng)上查閱了很多相關(guān)攻略,，雖然內(nèi)心興奮激動(dòng)，但還是有點(diǎn)忐忑,。但是當(dāng)我決定出發(fā)的時(shí)候,，其實(shí)最困難的部分已經(jīng)完成了。 自貢通往樂(lè)山方向，路況不好,，剛下過(guò)雨路濕地滑 樂(lè)山 臭美一下,，帥不,，呵呵 雅安 雅安四川省歷史文化名城,、新興的旅游城和四川省環(huán)境優(yōu)美示范城市，因降雨多有“雨城”之稱,。 318川藏第一站 東升竹莊驛站 位置比較隱蔽,，我也是看到網(wǎng)上的攻略找到這里,，是個(gè)騎友摩友的集散地，老板很熱情,，很仔細(xì)的跟你講很多路上的相關(guān)安全注意事項(xiàng),，因?yàn)閮r(jià)格便宜住宿條件不太理想，這里有很多志同道合的朋友,，也可以相約結(jié)伴而行,。 天全縣 天全縣附近通往二郎山隧道的路上,，封半道施工路況非常差,，一直塞車七八個(gè)小時(shí)走了二三十公里 一路風(fēng)塵仆仆,，終于趕到二郎山隧道，這個(gè)隧道名氣大,，拍個(gè)照留念一下,。
穿過(guò)隧道,，一邊晴一邊雨,，感覺(jué)是兩個(gè)完全不同的世界。一個(gè)長(zhǎng)下坡來(lái)到瀘定縣
瀘定是川西重要的旅游景區(qū)之一，縣境內(nèi)有“高萬(wàn)丈”的二郎山,、“蜀山之王”貢嘎山,、風(fēng)光秀麗的燕子溝以及國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)——海螺溝冰川森林公園。1935年5月29日,，中國(guó)工農(nóng)紅軍在這里取得了飛奪瀘定橋的偉大勝利,，瀘定也因此成為革命歷史名城，瀘定橋及紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑也成為全國(guó)青少年愛(ài)國(guó)主義教育基地之一,。
瀘定橋 飛奪瀘定橋是必游之地,，來(lái)到這里可以親身感受一下歷史上重大事件的真實(shí)場(chǎng)景
瀘定找到鄧師車行請(qǐng)他幫忙改裝化油器和齒輪,，因一車兩人負(fù)重太高150排量不夠動(dòng)力不足,。網(wǎng)紅鄧師技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，三兩下就搞定了,，人也很熱情,。
出了瀘定一路上坡,，陰天視線不好云里霧里爬上折多山,，位于四川省甘孜州境內(nèi)，海拔4298米,，是康巴第一關(guān),。是國(guó)道318線通往西藏的必經(jīng)之道，也稱進(jìn)藏第一關(guān),。在山頂環(huán)視貢嘎群峰,，山巒疊嶂，白雪皚皚,，
“折多”在藏語(yǔ)中是彎曲的意思,，寫成漢語(yǔ)又是“折多”二字,。
高爾寺山是318國(guó)道上的景點(diǎn)之一,，海拔4412米位于新都橋與雅江縣之間，上山的路公路不是很好走,，如果說(shuō)折多山是康巴第一關(guān)的話, 那么高爾寺山則是康巴第二關(guān), 而且它是縱覽大雪山(雅拉神山, 折多山, 和貢嘎神山)的最佳位置之一
高爾寺山看草原,，看山水,，賞高原云霧自然風(fēng)光。
卡子拉山,，位于四川省境內(nèi),，海拔4718米。因海拔較高，樹木稀少,，主要是高山草甸,。在這里看山，層巒疊嶂,，一層比一層更遠(yuǎn),，一層比一層顏色更淺，直至天邊,，真像行走在‘天路’之上。
天邊的云，好像觸手可及
通往遠(yuǎn)方的路就在自己腳下,，走不出去，眼前就是你的世界,，走出去,，世界就在你眼前
理塘,，在藏語(yǔ)里的意思為平坦如銅鏡的草壩,，4000多米海拔的理塘曾是“世界高城”，最低海拔2680米,，最高海拔6204米,，平均高度海拔4133米，縣城海拔約4000多米,。
在這里你可以親自演繹 速度與激情。,。,。
“生命禁區(qū)”——東達(dá)山,，一年四季都有雪,。是登山愛(ài)好者的圣地，海拔5130米,，山的一邊是奔騰的瀾滄江,山的另一邊是左貢,。
走到這里山路不再蜿蜒曲折,，而是一條筆直的通向前方的大路,，既緩且長(zhǎng)，一眼看不到盡頭,，這就是川藏線最長(zhǎng)最纏綿的東達(dá)山了,，如果不是因?yàn)楦难b過(guò)的話，差點(diǎn)沒(méi)爬上來(lái),。在這里要特別感謝瀘定鄧師
4468米的安久拉山口有些讓人意外,。與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏,，壁立千仞不同，安久拉山口平緩得出奇,，在安久拉山麓,，靜臥著著名的然烏鎮(zhèn)。然烏鎮(zhèn)得名于與之咫尺相隔的更加著名的然烏湖,。與安久拉山埡口相比,，然烏湖海拔已經(jīng)下降到了3900米,。
藍(lán)天白云,，綠草流水，人在畫中游,。手機(jī)隨手一拍每一幀都是大片,。
海拔5013米的米拉山口,，俗稱“芒雄拉”,，譯為“紅谷山”，因其高大雄奇而成為此地藏民心目中的神山,，山口上掛著大片壯觀的風(fēng)馬旗，地上遍布著拋灑的印有經(jīng)文的隆達(dá)紙,。
因海拔太高,，胸悶氣短頭痛高反發(fā)作,，不敢劇烈運(yùn)動(dòng)，吃了兩包頭痛散,，匆匆照幾張照片下山了,。
“怒江72拐”從最低點(diǎn)海拔3100米,，一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米,。長(zhǎng)約12公里,。作為川藏南線必經(jīng)之路，對(duì)許多騎手或車手來(lái)說(shuō),，正是因?yàn)樗碾U(xiǎn),，才更具有挑戰(zhàn)價(jià)值，每年從這路過(guò)的行人無(wú)不對(duì)這條路充滿感嘆,。
然烏湖：藏語(yǔ)稱然烏錯(cuò)（錯(cuò)是藏語(yǔ)湖的發(fā)音）,，位于昌都地區(qū)八宿縣境內(nèi)西南角，距離縣城白馬鎮(zhèn)約90千米的然烏鄉(xiāng)
位于318國(guó)道線八宿境內(nèi)的然烏湖是雅魯藏布江支流帕隆藏布江主要源頭，湖面海拔3807多米,，長(zhǎng)約26公里,，平均寬1至5公里。
北面有著名的拉古冰川，冰川延伸到湖邊,。每當(dāng)冰雪融化時(shí),，雪水便注入湖中，使然烏湖經(jīng)常保有豐富的水源,。
拉薩 布達(dá)拉宮始建于公元7世紀(jì)吐蕃王朝藏王松贊干布時(shí)期距今已有1300年的歷史 沿途不進(jìn)景點(diǎn),，只喜歡在路上的感覺(jué)
廣場(chǎng)上來(lái)自世界各地成千上萬(wàn)的人在此拍照留念,，夜晚的廣場(chǎng)閃光燈更是開啟了爆閃模式
拉薩 異鄉(xiāng)的月亮離天堂更近,，是否更圓更大呢
詢問(wèn)當(dāng)?shù)厝?，找到一家?dāng)?shù)刈钪牡氐啦夭途频?，親身感受一下青稞酒和酥油茶手抓羊肉的味道。 舞臺(tái)上當(dāng)?shù)夭刈迕琅?，民族歌舞表演,，載歌載舞美輪美奐。雖然價(jià)格偏貴,，但是環(huán)境好,，服務(wù)好。四川人吃不慣那個(gè)味道,，感受一下就好,。 拉薩休息調(diào)整了三天，開啟返程模式
返程線路 318原路返回至芒康改道214滇藏線至云南 香格里拉 麗江 大理
返程途中路過(guò)波密,，吃了一個(gè)臘排火鍋,，味道超贊，曬曬
波密至芒康，一條河沖斷了道路,，車輛只能涉水而過(guò),。水太深了車太輕，很擔(dān)心會(huì)被沖走,，遇到幾個(gè)好心的摩友,，幫我慢慢推過(guò)去，當(dāng)時(shí)推車忘記拍照,，謝謝朋友們
天氣晴朗,，路況好，一路狂奔
藍(lán)天白云,，陽(yáng)光明媚，心情舒暢,，
路上經(jīng)常會(huì)看到滑坡，落石,，道路塌方見(jiàn)多了習(xí)以為常也就不足為怪了,。
麗江 麗江古城里很舒服,，既能夠感受到納西族的古樸淳風(fēng),，又富有現(xiàn)代商業(yè)氣息，是體驗(yàn)慢節(jié)奏的理想之地,。古城里傳說(shuō)中的東西太多,，特色小吃沒(méi)特色，晚上酒吧一條街很熱鬧
夜宿古城，晚上感受一下酒吧街氣氛,，這個(gè)古城商業(yè)氣息濃,，坑很多第一次來(lái)的摩友千萬(wàn)小心，
大理 一個(gè)非常漂亮的城市，還沒(méi)有進(jìn)入城區(qū),，就看到一個(gè)湖,，藍(lán)天白云綠水。
環(huán)湖一周，匆匆趕往下一個(gè)落腳點(diǎn),，如果以后有時(shí)間還會(huì)再來(lái),，希望能住上一個(gè)月。
攀枝花路段路遇塌方無(wú)驚無(wú)險(xiǎn),，被堵兩個(gè)多小時(shí)后順利通過(guò)。 進(jìn)入四川境內(nèi),，穿過(guò)攀枝花,，昭通，到達(dá)終點(diǎn)宜賓,，行程圓滿結(jié)束,。 來(lái)回全程6000公里，耗時(shí)30天,，總花費(fèi)九千元 下期摩旅宜賓—三亞,，敬請(qǐng)期待,。 |
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