說到火車站,，你會想到哪些,？是傳統(tǒng)的火車樞紐鄭州站還是人流量大的上海虹橋，還是西安或者南京站,，還有拍電影經(jīng)?？匆姷谋本┪髡荆敲?，你聽說過武漢站嗎,？位于湖北武漢的高鐵之心。

從地圖上看,，武漢位于中國經(jīng)濟地理中心，交通四通八達,，武漢地處江漢平原東部,、長江中游。世界第三大河長江及其最大支流漢江橫貫市境中央,，將武漢中心城區(qū)一分為三，形成武漢三鎮(zhèn)（武昌,、漢口,、漢陽）隔江鼎立的格局。武漢市內(nèi)江河縱橫,、湖港交織,，水域面積占全市總面積的四分之一，構(gòu)成了武漢濱江濱湖水域生態(tài)環(huán)境,。,，一橫一縱形成鐵路大十字。東南的南昌,、福州,，西北的西安，西南的成都重慶,，東北即將通達的徐州,，四個方向疊在“十”字上，形成了一個米字,。武漢是國家歷史文化名城,、楚文化的重要發(fā)祥地。在距今8000-6000年前的新石器時代已有先民在此繁衍生息,，境內(nèi)的盤龍城遺址有3500年歷史,。清末洋務(wù)運動促進了武漢的工業(yè)興起和經(jīng)濟發(fā)展，使其成為近代中國重要的經(jīng)濟中心,。武漢是中國民主革命的發(fā)祥地,，武昌起義作為辛亥革命的開端，具有重要歷史意義。這個米字的中央,，正是武漢,。因此，從上面幾個方面的分析,，我們可以看到武漢火車站的區(qū)位優(yōu)勢十分的明顯,。

在中國高鐵“走出去”和鐵路貨運的改革的發(fā)展之際,，不難看出,，中國高鐵為中國經(jīng)濟的發(fā)展和互通做出了不少貢獻，這一張閃亮的“名片”已然成為中國的標志之一,。從高鐵未來的規(guī)劃來看,，便利、速度都將逐漸覆蓋到各個角落,，以鐵路帶動經(jīng)濟,、以中心帶動周邊的高鐵圈勢必將會為人民、為中國創(chuàng)造更多的美好,。武漢作為承東啟西,、接南轉(zhuǎn)北的重大戰(zhàn)略支點，為“中部崛起”奠定了堅實的基礎(chǔ),、提供了難能的機遇,。

武漢站擁有輻射周邊,，溝通全國的區(qū)域優(yōu)勢，中部高聳隆起的60米高的穹頂,，象征的是湖北武漢“中部崛起”，蒸蒸日上的勢態(tài)和趨勢,。武漢站整體設(shè)計氣勢恢宏，氣氛壯麗,。車站由高架層,，站臺層,、夾層,、地下層和地面層5個主要層面，構(gòu)成為一個完整的整體,。其建筑總量為33.2萬平方米，總高位59.3米,，主拱跨度最大116米，巧妙的滿足了建筑外部造型和空間內(nèi)部的需要,。

為武漢高鐵的美貌點個贊,，武漢高鐵確實不錯,。有空大家可以看看,，去一個城市不接觸一下大氣的火車站怎么可以,。