天氣轉(zhuǎn)暖,，

春色已經(jīng)關(guān)不住了,。

最近，除了散步游覽,，

另一種全新的視聽賞春體驗即將開啟,！

有多新奇？小伙伴們趕緊來圍觀,！

乘著小火車穿梭在姹紫嫣紅的飛花中，

這樣的體驗只有日本動畫里才有,？

不一定,！這樣的列車如今就在咱家門口！

這趟列車,，就是居庸關(guān)的S2線！

它是昌平黃土店開往延慶的通勤列車,，

而從昌平到八達(dá)嶺的票價僅需8塊錢,！

8塊錢就可以邂逅電影里的浪漫場景，

你見過如此“廉價”又物美的春景嗎,？

開往春天的小火車也曾光耀萬丈

“京張鐵路”是中國第一條自主修建的鐵路，全長201公里，后并入“京包線”,，繼續(xù)服役到現(xiàn)在,。關(guān)溝段花費了詹天佑畢生所學(xué)，青龍橋人字形鐵路名垂青史?，F(xiàn)在,，詹天佑紀(jì)念館就坐落在八達(dá)嶺長城腳下的青龍橋站，門票20元,。

在居庸關(guān)到八達(dá)嶺段，就是俗稱的“關(guān)溝段”,。依長城而行,，山上長滿山桃和杏樹，每到春天,，都會驚艷整個京城,。這趟列車，滿載歷史前行,，車窗似鏡頭一閃而過,，山巒有巍巍長城。

在居庸關(guān)長城腳下,，著名的S2線列車沿著天下第一雄關(guān)從這里穿過。這里是燕京八景之一“居庸疊翠”,，是明清拱衛(wèi)京城的三大城關(guān)之一,，也是古時兵家必爭之地。現(xiàn)如今,，這里是踏春賞景,、緬懷歷史、休憩身心的絕佳場所,。

每到春天,，這趟列車都會穿過十里灼灼花海，遠(yuǎn)道而來,。

開往春天的小火車最美的一段

“關(guān)溝”——這里曾經(jīng)是修建京張鐵路最為艱難的路段,，現(xiàn)在卻是京城最富有詩意的地方,。每當(dāng)寒冰消融之后，這里便山花爛漫：先是淺色的杏花,，緊接著是粉紅的山桃,。山花妝點整個清明前后,，直到第一聲鶯啼震落最后一片花瓣,。

從花叢邊駛過的S2,，車窗倒映桃花朵朵

開往春天的列車 怎么拍最美,？

肯定有很多朋友都在問，

這趟開往春天的列車實際景色

真的有照片中的那么美嗎,？

小編這就奉上秘籍一部！

祝你覽盡春華,！

1,、找到合適的時間

山桃花的盛花期大概就是一周時間,，由于每年氣溫的差異化,，欣賞拍攝開往春天的列車的最佳時間段應(yīng)該是3月31日——4月9日這10天左右，至于具體是哪幾天得看實際情況,。

2,、找到合適的地點

很多朋友都以為坐在開往春天的列車?yán)锩?，坐在車窗前就可以欣賞到穿越花海的壯美景觀,，小編要說，估計很難,，大家注意看所有關(guān)于開往春天的列車的攝影作品,，大多數(shù)是在高山之上俯拍的，也有一些在鐵路沿線拍攝的，總而言之,，都是站在列車之外的地方取景的,，因為山桃花不規(guī)則地分布在山谷兩側(cè)，以自然生長傳播為主,，所以分布不均勻,！大家可以根據(jù)小編提供的圖上位置找尋最佳機(jī)位。

如果您只是想乘坐市郊鐵路S2線，透過車窗很休閑地感受一下開往春天的列車,，那您可以乘坐地鐵前往霍營站,，出G4出口，步行15分鐘到達(dá)黃土店站,。

現(xiàn)場買票或者刷公交卡，乘坐市郊鐵路S2線穿越花海,，然后去八達(dá)嶺感受一下萬里長城的雄偉壯觀,。

市郊鐵路S2線,，前往八達(dá)嶺的火車票8元,，車票僅限窗口購買，當(dāng)日有效,，刷公交卡余額需18元以上,。

（因S2線頻整發(fā)車時間表，僅供參考）

去年今日此門中,，人面桃花相映紅,。

人面不知何處去，桃花依舊笑春風(fēng),。

又是一年桃花開,，

坐上這趟小火車，穿越百年開往春天,！