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（點(diǎn)開這首歌，讓眼睛和耳朵去旅行） ///// “清早上火車站,， 長街黑暗無行人,， 賣豆?jié){的小店冒著熱氣， 從前的日色變得慢車,， 馬,，郵件都慢  在這個“快時代”， 火車,、動車,、高鐵、飛機(jī),， 交通工具也越來越快,， 很難再感受從前的慢生活， 慢,，似乎成為了一種奢侈,。 然而在中國這些地方， 在極少人知道的角落中,， 依舊有一些“慢火車”,， 似乎是想要讓人停下腳步,， 享受在如畫的風(fēng)景中。   0 1 嘉陽小火車 距離成都200公里的樂山市,，有一個叫犍(qián)為 (wéi)縣的地方,，至今仍保留著正常運(yùn)營的，客運(yùn)蒸汽小火車：嘉陽小火車,。 軌距僅有762毫米,，時速20公里，比騎自行車快不了多少,，在旅游旺季卻一票難求,，趟趟爆滿。  有人說這是全球絕版的火車景觀,，被譽(yù)為“工業(yè)革命活化石”,。 每到春天,，在嘉陽的一條軌道上,，冒著滾滾白煙的火車，在金黃色的油菜花田中穿行而過,。  四月,，是這條旅程一年四季最美的時刻。 吐著白霧,、鳴著汽笛的火車，搖晃著身子,，駛過花海,，穿過隧道，路過農(nóng)舍...  0 2 居庸關(guān)列車 曾經(jīng),，你有沒有羨慕過日本的櫻花火車,？ 粉色的火車，從櫻花海中穿行而過,，像是動漫中才有的場景,。  不用再羨慕日本了，在中國就有如此絕美的“櫻花火車”,。 位于居庸關(guān)附近的山桃花海,，美的令人陶醉，火車和花海完美結(jié)合,，傳統(tǒng)與現(xiàn)代的相得益彰,，一趟開往春天的列車,，就這樣成為“網(wǎng)紅”。   這條鐵路就是詹天佑主持修建,，第一條由中國人自行設(shè)計并且投入運(yùn)行的——京張鐵路,，1909年建成，距今整整110年,。 四月,，桃花漫山遍野，居庸關(guān)變成了一個粉色的天堂,。  穿梭粉色花海的和諧號,，也有了一個好聽的外號——櫻木花道號！ 0 3 茶卡鹽湖小火車 還記得《千與千尋》中的小火車場景嗎？千尋乘車去找錢婆婆時,，與無臉男一起搭乘的海上火車...... 然而就在中國,，存在著現(xiàn)實(shí)版本！ 湖中央的小火車慢悠悠地開向鹽湖深處,，筆直的鐵軌伸向遠(yuǎn)方,，神秘兀遠(yuǎn)。 立在長長的鐵軌上,，海闊天空,，又顯冷峻，就如同鹽湖的風(fēng),，帶著細(xì)細(xì)的鹽粒,，咸咸的苦澀。 聽到列車一節(jié)一節(jié)駛過的聲音,，由近及遠(yuǎn),，滿腦子都是《千與千尋》里的畫面，仿佛開往動畫里的神隱世界,。 蒼茫的大地之間,，積鹽似雪，白云倒映,， 鹽與雕刻藝術(shù)完美結(jié)合,，一趟趟列車似乎在訴說著古老的神話故事。 0 4 南京窄軌小火車 在南京有一條媲美烏克蘭愛情隧道的火車路線,，翠綠色的植物,，形成了一條天然的綠色隧道,。 原來南京如此夢幻,，因?yàn)橐唤M照片愛上一個城,。 錯落有致的綠樹宛如隧道，一列綠皮小火車從中駛出,，靜謐而又清新,。 翠綠幽深的隧道，像是通往綠野仙蹤的路,，讓人仿佛置身童話中,。 ?火車是一列窄軌的小火車，所以不能用來運(yùn)人,，一般是用來運(yùn)礦石和水泥的,。 0 5 阿里山小火車 阿里山的“森林小火車”,，是世界上僅存的三條高山鐵路之一,，建成于1912年。 原先它可以從山腳下直接開到山頂,，因?yàn)橐彩潜P山螺旋狀而上,，整個盤山鐵路有72公里之長。 最初開通后運(yùn)行的火車,，爬坡時,，時速僅有9公里，從山下都山上,，全程火車的話,，是一段很慢的旅程。 四月,，阿里山的櫻花已開遍滿山,，把這里裝點(diǎn)的迷人又心動。 火車行駛的過程中,，卷落陣陣的花瓣雨,，再從花瓣雨中穿過,，如夢如幻，仿若仙境,。 0 6 建水小火車 建水小火車是一輛復(fù)古的觀光小火車,，被譽(yù)為“中國最美米軌小火車”。 小火車內(nèi)部是木制裝修,，十分復(fù)古,。木質(zhì)的車廂，優(yōu)雅的壁燈,，懷舊的白紗窗,，老式電風(fēng)扇...... 火車是從臨安站出發(fā)，將建水的風(fēng)景都串了起來,，一趟行程就能逛遍建水,。 乘坐咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)男』疖嚕诨位斡朴频哪绢^車廂里,，一邊欣賞沿途的田園風(fēng)光,，感受濃濃的舊日情懷，好不愜意,。 待疫情過后,， 去坐一坐嘉陽小火車，看那一片燦爛若陽的油菜花田,； 去坐一坐居庸關(guān)列車,，看那一片粉色的桃花世界； 去坐一坐建水小火車,，去感受那一處歷史的滄桑變遷,； ...... 你會發(fā)現(xiàn)， 在路上,，也是一場絕美的旅程,。 |
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