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您有沒有想過 如果用1000億 去做一件事 會有怎樣的效果呢,？ 昨天,，小編從 全市交通運輸工作會議 了解到 咱們大徐州 2018年就準備在您的出行方面 投它1000億,！  這1000億,，將主要用于加快實施五大類近40項市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，包括全面推進迎賓大道和城東高架主體建設(shè)…… 1000億,，錢都花哪兒,？ 我市將重點加快五大類 重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 一是加快城市快速路網(wǎng)建設(shè) 全面推進迎賓大道和城東高架快速路主體工程建設(shè)，開工建設(shè)徐豐路,、徐韓路,、大學(xué)路和三環(huán)南路高架快速路，加快構(gòu)建放射狀城市快速路系統(tǒng),。 二是加快軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 加快軌道交通1號2號3號線建設(shè),。積極做好征地拆遷等協(xié)調(diào)服務(wù)工作，保障徐宿淮鹽鐵路,、徐連客專建設(shè)快速推進,。加快順堤河作業(yè)區(qū)、邳州新港疏港鐵路專用線建設(shè),。 三是優(yōu)化公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu) 開工建設(shè)京滬高速公路新沂段擴建工程,。加快徐州東部繞越和雎寧至臺兒莊高速公路及外環(huán)公路西南段等重點項目前期工作，力爭早日開工建設(shè),。加快272省道銅山段,、206國道改線段、426省道賈汪段,、104國道雎寧南段,、237國道豐縣南段等項目建設(shè)，開工建設(shè)518國道改擴建,、344省道邳州段,、268省道新沂段、505省道睢寧段,、347省道等10個項目,。開工建設(shè)徐賈快速路南段、黃河故道開發(fā)公路等13個集疏散和連接公路項目,。 四是加強水運網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 做好徐連運河規(guī)劃對接申報工作,。完成沙集作業(yè)區(qū)、沛城作業(yè)區(qū)搬遷工程前期工作,。建成雙樓作業(yè)區(qū)通用碼頭和港頭作業(yè)區(qū)碼頭二期工程,。加快建設(shè)邳州作業(yè)區(qū)搬遷工程,開工建設(shè)金山橋作業(yè)區(qū)中能硅業(yè)碼頭工程。 五是加快綜合客運樞紐建設(shè) 完成新沂通用機場跑道主體工程和停機坪建設(shè),，開工建設(shè)徐州東站東側(cè)子站房,、徐州火車站東廣場及配套工程，啟動徐宿淮鹽鐵路睢寧站和觀音國際機場站綜合客運樞紐建設(shè)。加快汽車客運北站,、九里和杏山子公交首末站城市綜合體項目建設(shè),。 看來 2018年的徐州 在交通道路建設(shè)上 還真是“海陸空”齊發(fā)力啊,！ （點擊可查看大圖↓↓↓）  在五大類重大交通基礎(chǔ)設(shè)施中 三環(huán)南路高架快速路 軌道交通1,、2、3號線 京滬高速新沂段 觀音國際機場站等 一系列“重頭戲” 備受關(guān)注 它們的建設(shè)或規(guī)劃 將直接關(guān)系到咱們的出行 預(yù)期效果怎么樣,？ 按照既定目標,年內(nèi)將完成以下主要預(yù)期指標： 完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資240億元(含軌道交通),，新增干線公路91公里，新改建農(nóng)村公路500公里,、危橋100座,，實施公路安全生命防護工程1170公里、撤渡建橋項目5個,。 新購清潔能源公交車80輛,，新辟優(yōu)化公交線路10條。新增鎮(zhèn)村公交開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個,，鎮(zhèn)村公交開通率達80%以上,。 新開航線1條。 全面完成“五項行動”和“263”行動年度任務(wù),。 交通運輸安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,，交通物流成本進一步降低，運輸市場環(huán)境進一步優(yōu)化,。 2018這些“交通道路”項目有“大動作” 看完整體建設(shè)情況 再來跟小編看看 在“交通道路”方面 2018年徐州將有哪些 準備開工和即將建設(shè)完成的 重點工程項目：   另外 根據(jù)《徐州綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》 “十三五”期間 我市將建設(shè)綜合交通10張網(wǎng) 它們分別是： 高速公路網(wǎng) 干線公路網(wǎng) 農(nóng)村公路網(wǎng) 水運網(wǎng) 鐵路網(wǎng) 城市軌道網(wǎng) 城市快速路網(wǎng) 城區(qū)干支路網(wǎng)網(wǎng) 航空網(wǎng) 交通信息網(wǎng) 同時,，構(gòu)建面向國際、輻射全國,、城鄉(xiāng)一體的3層運輸體系,、8大運輸系統(tǒng)，全面提升行業(yè)治理能力和可持續(xù)發(fā)展水平,，實現(xiàn)“硬件”和“軟件”雙提升,。 三層運輸體系 聯(lián)系全國、面向國際的長大距離運輸體系 淮海經(jīng)濟區(qū)城際運輸體系 徐州中心城市和城鄉(xiāng)公共客運體系 在三層體系之下 根據(jù)需求的差異性 細分為八個運輸子系統(tǒng) 八個運輸子系統(tǒng) 1.國際客運系統(tǒng) 2.外貿(mào)運輸系統(tǒng) 3.高速客運系統(tǒng) 4.多式聯(lián)運系統(tǒng) 5.同城化客運系統(tǒng) 6.一體化物流協(xié)作系統(tǒng) 7.城市公交系統(tǒng) 8.城鄉(xiāng)客運系統(tǒng) 《徐州綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》為我們描繪的藍圖是：到2020年,，基本形成安全便捷,、暢達高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,，支撐和引導(dǎo)徐州建成面向國際,、聯(lián)系全國、輻射淮海經(jīng)濟區(qū)的“交通中心”,。 相信在一步步的努力之下 咱們的“五省通衢” 未來會更加通達 你我的生活也會變得更加便捷,！ 為大徐州點贊吧,！ 編輯/劉賀 責(zé)編/李萍 主編/尚健飛 互聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)/孟寶祥
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