如果你手里有200萬(wàn)元，會(huì)愿意去買一輛法拉第未來(lái)嗎?近日,，有媒體報(bào)道,，前樂(lè)視CEO賈躍亭創(chuàng)立的電動(dòng)汽車制造商法拉第未來(lái)公司，將在2018年以200萬(wàn)元人民幣的價(jià)格起售,。如此高昂的價(jià)格,，除了展現(xiàn)出賈躍亭無(wú)比有底氣的信心外，也說(shuō)明了其欲東山再起的迫切心情,。早在20年前,，面對(duì)類似境遇的史玉柱曾憑借腦白金這款爆品成功逆轉(zhuǎn)，成就了一段傳奇,，如今FF91會(huì)不會(huì)成為賈躍亭的“腦白金”呢?

據(jù)悉,，法拉第未來(lái)對(duì)外宣布，2018年年底,，國(guó)內(nèi)用戶就能第一批新車,，但是,，提到新車的前提是用戶必需交付5萬(wàn)元的訂金,，這套路怎么看都跟收到中獎(jiǎng)短信差不多。雖然早在去年一月份,，F(xiàn)F91首次亮相時(shí)就已經(jīng)推出了預(yù)訂金模式,，據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，在拉斯維加斯的CES展會(huì)上FF91獲得了64000個(gè)預(yù)訂單,，如果買家,、客戶提交5000美元的全額可退款保證金，那么就將擁有優(yōu)先領(lǐng)取車輛的特權(quán),。如今首批新車即將發(fā)售,，賈老板有將原來(lái)的套路玩了一遍,，只不過(guò)此次不止訂金的金額上升了，車的售價(jià)也比原來(lái)的25萬(wàn)美元整整漲了5萬(wàn)美元,，加上關(guān)稅,、經(jīng)銷商等因素，F(xiàn)F91在國(guó)內(nèi)的售價(jià)不可能低于200萬(wàn)人民幣,。

200萬(wàn)人民幣,，買家可以買到兩輛特斯拉Model X，或一輛保時(shí)捷卡宴,，亦或是一輛阿斯頓馬丁V8 Vantage,，相較于這幾款車，F(xiàn)F91的競(jìng)爭(zhēng)力顯然十分不足,。要知道,，樂(lè)視汽車在美國(guó)的拉斯維加斯的廠房，直到2015年才破土動(dòng)工,，隨后便長(zhǎng)期陷入寂靜,，空曠的土地上僅僅搭建了一些簡(jiǎn)易樣板房，全然沒(méi)有生產(chǎn)高科技新能源汽車的樣子,。就是這樣尚未完善的基地,，怎么能在2018年底交付第一批新車?對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)，能夠量產(chǎn)的最基本前提就是生產(chǎn)基地的建設(shè),，而一般的汽車生產(chǎn)基地建造周期都在4年以上,，而對(duì)于樂(lè)視汽車這樣初次涉足汽車生產(chǎn)的企業(yè)，想要在1~2年之內(nèi)就完成量產(chǎn)車下線,，難道靠得都是賈躍亭“夢(mèng)想的力量”么?

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總而言之,，在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，F(xiàn)F91今年年底交貨99%是不能完成的,，別說(shuō)200萬(wàn),，就算是5萬(wàn)訂金交出去都有可能打水漂。即便最后樂(lè)視汽車真的拿出了像樣的產(chǎn)品,，并且其價(jià)值也符合200萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,，后續(xù)的維修、保養(yǎng)等諸多保障問(wèn)題仍將是一個(gè)未知數(shù),。

與其拿著200萬(wàn)買一輛不靠譜的電動(dòng)車,，還不如去投資P2P，如今在監(jiān)管整改的影響下,，整個(gè)P2P行業(yè)已經(jīng)走上了規(guī)范健康發(fā)展的全新道路,，市場(chǎng)也從原來(lái)的魚龍混雜、亂象叢生逐漸轉(zhuǎn)變成了現(xiàn)在安全穩(wěn)健,、透明清晰的理想狀態(tài),，諸多優(yōu)質(zhì)平臺(tái),，憑借著自身出眾的實(shí)力，為投資用戶帶來(lái)了更加便捷,、放心的投資環(huán)境,。所以，別說(shuō)200萬(wàn),，就算是5萬(wàn)元,，讓你在能夠得到穩(wěn)定收益的P2P，和一個(gè)未知的新能源汽車之間選擇,，答案是不是已經(jīng)很明顯了,。