許多老司機(jī)也是從新手過(guò)來(lái)，而他們總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),，都是當(dāng)年踩過(guò)的坑?。∵@下面20條經(jīng)驗(yàn),，都是老司機(jī)一把鼻涕一把淚總結(jié)而成,，看完在路上能少吃虧，收益頗多,！

1,、變道

一定要看后視鏡,！后視鏡！后視鏡,！一定要養(yǎng)成看后視鏡的習(xí)慣,，轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候，不想修車的話,，一定要高頻掃后視鏡2到3次,，想減少剮蹭的一定要看后視鏡！

2,、拐彎

拐彎的時(shí)候切忌拖泥帶水,，方向盤要一步均勻打到位，這樣便于其他車主判斷你車的軌跡,，省去很多剮蹭與麻煩,。

3、跟車

跟車時(shí)一定要牢記“跟剎必行”,，留意前車及前車的前車的變化,，給自己留出充分的反應(yīng)時(shí)間，隨時(shí)做好剎車的準(zhǔn)備,。前車剎車亮點(diǎn),，你需要毫不猶豫地點(diǎn)剎車,！

4、遠(yuǎn)光燈

如果對(duì)方開(kāi)了遠(yuǎn)光燈,，影響了你的視線,，讓你感到不爽，你需要立刻用遠(yuǎn)光燈回敬,，對(duì)方對(duì)亮瞎眼了之后會(huì)切換成近光燈,，別老實(shí)人，被射一臉,，憋著不說(shuō),，如果對(duì)方?jīng)]有切換成近光燈，那你需要立刻減速,，快速擺脫視覺(jué)盲區(qū),。

5、別太依賴導(dǎo)航

不要完全相信導(dǎo)航,，有時(shí)候自己的經(jīng)驗(yàn)比導(dǎo)航靠譜,，去陌生的城市，可以提前了解下大致路線,，對(duì)周圍景象留個(gè)大概印象,。

6、裝一個(gè)行車記錄儀

別為了省錢就不裝,，一個(gè)兩三百的夠用好久,，記錄下自己開(kāi)車的路況,，遇見(jiàn)碰瓷的,，還可以拿出視頻證據(jù)，從此不怕被訛了,。

7,、自動(dòng)擋掛二擋跟車

長(zhǎng)時(shí)間處于擁堵?tīng)顟B(tài)時(shí)，可以將自動(dòng)擋位掛到二擋,，這樣可以提高油門的可控性,，避免被加塞。

8,、高速走左側(cè)車道

一般來(lái)說(shuō),，右側(cè)車道較為擁堵，而且右側(cè)車道出入口較多,，所以明智的選擇是走左側(cè)道路會(huì)快些,。

9、不完全相信轉(zhuǎn)向燈

有時(shí)候別人打了轉(zhuǎn)向燈,，并不代表他要轉(zhuǎn)向,，也許僅僅是因?yàn)樗岁P(guān)了,，所以一定要觀察車的動(dòng)向，要看好再走,。

10,、永遠(yuǎn)系安全帶

安全帶一定要系，不要等到出了事情才后悔,，它能給你最基本也是最重要的保護(hù),！

11、不要闖紅燈

闖紅燈是釀成車禍的根源,。

12,、不要斗氣

永遠(yuǎn)不要跟傻缺司機(jī)斗氣，別被開(kāi)車之外的人影響心情,，這點(diǎn)很重要,，很多事故都是由于司機(jī)間的斗氣造成的。

13,、剎車要及時(shí)

不要在變紅燈的時(shí)候猛剎車,，很容易被后車追尾，每次都要做好提前剎車的準(zhǔn)備,，留給后車反應(yīng)時(shí)間,。

14、右轉(zhuǎn)別忽視右邊

右轉(zhuǎn)的時(shí)候,，不能只關(guān)注左邊的車輛,，右邊的行人、自行車也要密切關(guān)注,，小心謹(jǐn)慎地駛過(guò)最安全,！

15、技術(shù)沒(méi)到家在慢車道開(kāi)

還不熟練的新手就就老實(shí)地在慢車道開(kāi),，搶占快車道會(huì)一直被超車,，增加了出事故的風(fēng)險(xiǎn)。

16,、遠(yuǎn)離大型車

遇到大型車,，一定要及時(shí)遠(yuǎn)離，不能與其并排,，超車時(shí)也要迅速,！

17、安全帶可調(diào)節(jié)

將安全帶調(diào)整到適合自己的位置,，防止在緊急情況下,，出現(xiàn)拉緊的安全帶割傷脖子。

18,、盡量開(kāi)大路

對(duì)新手來(lái)說(shuō),，寬敞人流量少的大路,，是很適合練習(xí)的，那些狹窄的道路,，很容易出現(xiàn)剮蹭現(xiàn)象,。

19、選個(gè)好副駕

一定要選擇有耐心技術(shù)又好的老司機(jī),，千萬(wàn)別找在一旁愛(ài)瞎叨叨的,。

20、心態(tài)最重要

無(wú)論是開(kāi)什么路,、心態(tài)都要好,，上路做到不慌，按照車道和指示線,，常來(lái)看看小志的文章,，基本上就能慢慢成為一個(gè)合格老司機(jī)了！