【原】加價(jià)的豪華大佬,，銷量卻被寶馬5系“打臉”，放低身段是關(guān)鍵

汽車有智慧 2021-01-06

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如今各大車企在外形設(shè)計(jì)上都做足了功夫,，幾乎每個(gè)品牌都在朝著家族化發(fā)展,，產(chǎn)品外形就越來越高度一致。“套娃”的出現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者來說也是好事,，花小錢就得到高級(jí)品車型的外形設(shè)計(jì),，充分滿足了“面子”需求。廠家也希望這樣可以帶來更多的銷量,，畢竟旗艦車型不是用來走量的,。今天智慧君就給大家介紹一款雖然套娃臉，但銷量還是有些不盡人意的車型--奔馳E級(jí),。

奔馳E級(jí)號(hào)稱“縮小版S”,，外形上家族設(shè)計(jì)元素一個(gè)不少，標(biāo)準(zhǔn)版大尺寸進(jìn)氣格柵和車頭立標(biāo),，與大哥S級(jí)高度一致,，氣場(chǎng)很足。而運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)大標(biāo)和動(dòng)感的前包圍,，運(yùn)動(dòng)感十分突出,，看起來也有些C級(jí)的味道。

車身側(cè)面,，E級(jí)采用了邁巴赫S級(jí)的后門處理方法,，增加了三角窗設(shè)計(jì)，使得后門沒有被過分拉長(zhǎng),，所以從側(cè)面還是后面看都不會(huì)覺得不協(xié)調(diào),。

內(nèi)飾方面，完全繼承了S級(jí)的設(shè)計(jì)理念,，充滿了濃郁的豪華氣氛,。引人注目的兩塊12.3英寸屏幕，實(shí)木和真皮的搭配恰到好處的突出了質(zhì)感,，科技感豪華感無處不在,。配置上是目前同級(jí)標(biāo)桿水平，其中方向盤雙拇指控制,、行人偵測(cè)系統(tǒng),、避讓輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、預(yù)安全側(cè)碰撞座椅保護(hù)系統(tǒng),、帶有84顆LED的前大燈等諸多高科技配置,。

空間方面，對(duì)于一款豪華中大型車來講,，寬敞的后排是一個(gè)必要條件,。實(shí)際乘坐體驗(yàn)也確實(shí)如此，頭部和腿部空間都很富裕,，可以很隨意的翹起二郎腿,。

在動(dòng)力方面,，E 200 L搭載的是低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為184馬力,；而E 300 L搭載的是高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為245馬力。傳動(dòng)部分匹配9速自動(dòng)變速箱,。

作為德國(guó)三駕馬車之首的奔馳,，做為汽車界的“祖師爺”代表了當(dāng)今最高的造車水平。但是百年的品牌沉淀永遠(yuǎn)繞不過銷量這個(gè)硬傷,，套娃的奔馳E級(jí)銷量卻遠(yuǎn)不如同級(jí)的奧迪A6L和寶馬5系,，這難免讓人有些意外，究其原因也不外乎其上市之初的加價(jià)銷售策略,，最貴的不一定是最好的消費(fèi)觀,，早已深入人心。放低身段,，主動(dòng)討好消費(fèi)者才是關(guān)鍵,，高高在上的姿態(tài)，真有可能會(huì)讓豪華大佬易主,。