從昨天開(kāi)始,，這一波大雪算是鳴金收兵了，小伙伴們有喜有憂(yōu),，喜的是交通終于開(kāi)始恢復(fù)正常了,，又可以開(kāi)著車(chē)去上班了；憂(yōu)的是好不容易下場(chǎng)大雪,，還沒(méi)玩痛快,，居然這么快就偃旗息鼓了，著實(shí)令人憂(yōu)傷,。

雪過(guò)天晴,，重新開(kāi)上車(chē)的感覺(jué)不錯(cuò)，可小編還得跟各位車(chē)主朋友提個(gè)醒,，所謂“下雪不冷化雪冷”,，雪后的幾天是最冷的，天氣預(yù)報(bào)也說(shuō)低溫寒潮將侵襲我國(guó)大部分地區(qū),。而低溫寒潮下,，需要特別注意汽車(chē)的狀況。

低溫天氣下,，汽車(chē)的各種油液都會(huì)發(fā)生物理和化學(xué)變化,，比如機(jī)油、變速箱油,、防凍液,、玻璃水等等。建議大家選擇正規(guī)的店面檢查下機(jī)油粘稠度,，避免冬季帶來(lái)不必要的煩惱,。天氣寒冷容易導(dǎo)致冷車(chē)機(jī)油過(guò)稠，從而影響啟動(dòng),，還加大機(jī)件磨損,。如果氣溫特別低，最好是換成冬季專(zhuān)用機(jī)油,。

機(jī)油桶包裝上的W代表Winter冬季,，W前面的數(shù)字越小，代表低溫啟動(dòng)性越好,，如0W代表在零下35度仍然能保持良好的潤(rùn)滑性和流動(dòng)性,。

汽車(chē)的各種油液，可能除了玻璃水能自己檢查（有沒(méi)有被凍?。?，其他都要到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)才能檢測(cè)準(zhǔn)確，尤其是像防凍液、變速箱油,、剎車(chē)油這些跟行車(chē)安全緊密相關(guān)的,，別嫌麻煩，尤其是北方的車(chē)主,，氣溫動(dòng)輒零下二三十度,，還是穩(wěn)妥為上。

輪胎的主要材質(zhì)是橡膠,。低溫天氣下,，橡膠變硬變脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低,，也較易漏氣,、扎胎。要注意經(jīng)常檢查輪胎是否有明顯的外傷,、刮痕及胎壓是否合標(biāo)準(zhǔn),，清理胎紋內(nèi)夾雜物，胎面如有扎傷等情況必須修補(bǔ),，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)多次的輪胎,，必要時(shí)換胎；如果胎面磨損過(guò)度或出現(xiàn)嚴(yán)重的老化,、龜裂現(xiàn)象,，也應(yīng)及時(shí)換胎,。

按理說(shuō)冬天就應(yīng)該換上冬季輪胎,，不只是在冰雪路面，一般氣溫低于7℃就應(yīng)該換了,。但是大伙兒都嫌麻煩不是,？為這個(gè)額外花費(fèi)一筆銀子也挺心疼的。況且現(xiàn)在基本用的都是四季輪胎（全天候輪胎）,，只要冬季稍微注意些,，是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

冬季又到了使用暖風(fēng)的季節(jié),，暖風(fēng)系統(tǒng)在停用很長(zhǎng)時(shí)間后,，也會(huì)出現(xiàn)故障，所以先要試一下有沒(méi)有熱風(fēng),、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響,、風(fēng)管是否通暢。有時(shí)遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)期不流動(dòng),，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況,，雖然不影響行車(chē)，維修起來(lái)卻十分麻煩，有了問(wèn)題一定要及時(shí)修理,。想要在低溫寒潮中不凍成狗,，就先好好檢查下暖風(fēng)系統(tǒng)，否則在路上才發(fā)現(xiàn)不能制暖,，那只能自己硬扛了,。

每到冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火就很困難,，起動(dòng)機(jī)的使用次數(shù)頻繁,，如果起動(dòng)機(jī)功率不足，又會(huì)進(jìn)一步增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難度,。實(shí)踐表明,，在夏季里，即使起動(dòng)機(jī)稍有故障而功率略顯不足,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可能也會(huì)很順利,。但到了冬季啟動(dòng)就會(huì)變得很困難，甚至無(wú)法啟動(dòng),。因此應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng),，保持起動(dòng)機(jī)各部清潔、干燥,，尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好,。并加強(qiáng)電瓶的保溫，為防止電瓶過(guò)冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動(dòng)性能,，可給電瓶制作一個(gè)夾層保溫電池箱,，以提高電瓶的溫度。

許多車(chē)主在冬季都會(huì)遇到汽車(chē)難以啟動(dòng)的問(wèn)題,，于是便頻頻啟動(dòng),。正確的做法應(yīng)該是：每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過(guò)3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗,，不要急于反復(fù)啟動(dòng),。從汽車(chē)的工作原理來(lái)說(shuō)，此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過(guò)度放電而受損,。再次發(fā)動(dòng)的時(shí)間間隔應(yīng)超過(guò)5秒,。

熱車(chē)的主要原因在于：車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回下部的油底殼,。因此點(diǎn)火后,，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑的，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,，才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件,。

冬季氣溫降低，熱車(chē)十分必要，但有些司機(jī)認(rèn)為,，發(fā)動(dòng)車(chē)子以后原地?zé)彳?chē)三五分鐘再上路對(duì)車(chē)最好,。其實(shí)這是不對(duì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有超過(guò)90%是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的,。特別是嚴(yán)寒的冬季,，原地?zé)彳?chē)很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，建議采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車(chē),。

具體來(lái)說(shuō),，正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)后原地?zé)彳?chē)30秒至1分鐘內(nèi)上路,，但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛,，應(yīng)保持在低車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000轉(zhuǎn)為限,，一般保持在2000轉(zhuǎn),，否則發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱所受到的劇烈磨損將是無(wú)法逆轉(zhuǎn)的。待發(fā)動(dòng)機(jī)上升至正常工作溫度后（大概需要3到5分鐘）,，再恢復(fù)正常行駛即可,。