提供早餐、零食飲料和夜宵,,引領辦公室群體消費新潮流,,無人零售商店將迎來噴發(fā)期
無人貨架進占長沙寫字樓
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無人貨架大批涌入長沙各大寫字樓,。長沙晚報記者 劉捷萍 攝
長沙晚報記者 劉捷萍
昨日早上,,小王來到位于長沙創(chuàng)谷長沙(國家)廣告產業(yè)園的公司上班,結果發(fā)現(xiàn)設在公司里的無人貨架上已無3.99元的特價早餐可選,。
悄然之間,,長沙的寫字樓里,許多公司的茶水間,,被一個類似超市貨架的東西所占領——一個貨架加一臺冰柜,,放滿了各種小零食和飲料,,手機掃碼支付后就可以帶走看中的商品。2017年下半年開始,,多個品牌“無人貨架”涌入長沙寫字樓,,這種零售新形態(tài)試圖改變辦公室群體的購物模式和消費方式,引領長沙辦公室群體消費新潮流,。
A 無人貨架開進公司
在麓谷企業(yè)廣場,,不少樓層出現(xiàn)了無人貨架的身影。在A3棟5樓的一家游戲公司,,全天無人貨架上有不少飲料,、方便面、面包及其他零食,?!坝袝r候晚上加班餓了,一個方便面就派上大用場,?!币晃还ぷ魅藛T告知記者。2017年5月成立的“全天自助便利店”公司,,目前已在長沙入駐500家企業(yè),。其中僅在長沙的麓谷企業(yè)廣場的網(wǎng)點就有60余個。
全天的布局只是無人貨架在長沙跑馬圈地的一個縮影,。從去年下半年開始,,外來品牌猩便利、果小美,、e點便利、豐e足食等,,本土品牌全天,、全選、小食集等無人貨架品牌紛紛在長沙現(xiàn)身,。
無人超市剛剛搶灘不久,,無人貨架又趁勢搶攻。無人貨架與無人超市,、自動售貨機有什么區(qū)別,?全天自助便利店負責人任雙告訴記者,從規(guī)模來看,,無人貨架占地不到1平方米,,貨品相對無人超市要少得多;從投入來看,,一個開放式無人貨架,,貨架、冰柜加上貨品的投入才3000元左右,遠遠少于封閉式自動售貨機上萬元的投入,。
正因為貨少,、占地小 ,無人貨架可以做到“無孔不入”,,進駐到普通超市進入不了的公司內部開設貨架,。記者走訪發(fā)現(xiàn),目前進入長沙市場的多個無人貨架品牌,,主要瞄準IT公司和一些年輕人較多,、經常會加班的公司開設。
對于如何選址,,任雙告訴記者,,主要考慮不同人群不同職業(yè)對辦公室的黏性強度,如工作屬性,、加班時長,、年齡集中區(qū)間以及對零食的需求程度,另外還要考慮所在寫字樓群的購物便利性等,。例如IT從業(yè)者往往加班時間較長,,且工作活動范圍受限,加之辦公園區(qū)購物往往不方便,,因此對辦公室無人貨架的商品需求偏高,。
有意思的是,來自全天的數(shù)據(jù)顯示,,男性更喜歡在無人貨架上購物,,男女用戶比例是2∶1?!澳型卤容^喜歡在無人貨架購買飲料,、常規(guī)零食,但對于口味比較挑剔的女同事,,現(xiàn)在無人貨架的產品往往不能滿足她們的要求,。”來自一家跨境電商公司的陳興告訴記者,。
B 巨頭新秀跑馬圈地
在許多60后,、70后眼里“上班不準吃零食”的規(guī)定,如今似乎已經out了,。在90后為主的創(chuàng)業(yè)公司,,辦公室零食被認為可以緩解壓力增加幸福感。2017年興起的無人貨架被賦予“職場加油站”的名號,。
巨大的市場空間吸引了眾多巨頭,、新秀跑步入局,。在京東、盒馬鮮生入局無人貨架之后,,蘇寧,、順豐、餓了么,、番茄便利,、果小美、猩便利,、友盒,、七只考拉等也紛紛涌入。無人貨架已然形成“風口”,。這其中尤受矚目的果小美成立不到半年便已融資5個億,,目前已進駐100多個城市。
長沙本土企業(yè)也不甘落后,,全天完成了1800萬元的融資,,目前已在長沙、武漢,、重慶鋪設了1500個點,,未來的目標是在每個城市鋪設至少一千個點。
據(jù)不完全統(tǒng)計,,僅2017年,,就有近30個無人貨架項目獲得融資,累積融資金額近30億元,。資本青睞,、玩家蜂擁、用戶掏錢,,一場近距離“截和”小白領錢包的爭奪已經開啟,。
為何眾多企業(yè)看好無人貨架業(yè)務?果小美總部有關負責人回復記者,,無人貨架迎合了當今時代下的“懶人經濟”,本質就在于人不動貨動,。由于支付手段,、物流、供應鏈,、云技術等的成熟,,為此領域開創(chuàng)了生機。懶人經濟的發(fā)展再加上技術手段的支撐,,以及門檻低,、回本快,,可迅速規(guī)模化的特點,,使無人零售處在了紅利期,。
統(tǒng)計顯示,2017年,,中國無人貨架,、無人零售交易額達100億元,未來五年無人零售商店將會迎來噴發(fā)期,,至2022年市場交易額將接近1萬億元,,至2022年,無人零售用戶規(guī)??蛇_2.4億人,。
C 是風口還是噱頭
無人貨架真如大家所希望的那樣,朝著1萬億夢想穩(wěn)步前進著嗎,?無人貨架市場前景幾何,?記者在采訪中聽到了很多不同的聲音。
點位資源被視為能在無人貨架領域勝出的關鍵,。長沙一位不愿意透露姓名的業(yè)內人士說,,在所有無人貨架企業(yè)都在拼命跑馬圈地之時,買點位,、毀貨架等惡性競爭也層出不窮,。曾有一家無人貨架企業(yè),為了搶占網(wǎng)點,,竟然宣稱“貨架上的商品隨便吃”,。
雖然與自動售貨機相比,無人貨架的成本更低,,通常無入駐租金,,但其缺點是丟失率難以控制。任雙坦言目前平均的損耗率在5%至6%,,“如果某個點的損耗率超過10%,,我們會選擇撤出?!?br> 無人貨架賽道里的 “壞消息”似乎也漸漸多起來了,。2018年伊始,猩便利,、七只考拉陸續(xù)被曝出裁員撤店的消息,,二者都將調整歸結于業(yè)務優(yōu)化。
“看不懂資本蜂擁到無人貨架領域的邏輯,,貨品單一,,同質化嚴重,,并不具有太大競爭力?!币幻麄鹘y(tǒng)便利店業(yè)內人士認為,,無人貨架這陣風,就像當年的共享單車,,來得猛也去得快,。
在任雙看來,無人貨架投入成本較低,,但運營,、管理門檻并不低,“無人貨架是一種新零售形式,,最根本還是商品和服務的比拼,。”全天無人貨架網(wǎng)點目前平均銷售在120元/天,,毛利30%左右,,“一個城市要發(fā)展到1000個點,才能實現(xiàn)盈利,?!?br> 京東到家Go事業(yè)部則稱,無人貨架雖是一種新事物,,但本質還是零售,,只是其載體離消費者更近,呈現(xiàn)方式更小更細致,,盈利自然是圍繞著零售的核心業(yè)務進行的,,有待時間來檢驗。
點睛
離消費者再近 拼的還是服務
新時代,,無論線上線下都在探索新零售之路,,受追捧的無人貨架和社區(qū)便利店一樣,圍繞的都是“如何離消費者更近”展開,。無人貨架進駐到辦公室,,無疑和我們的生活又近了一步。
不可否認,,小小的無人貨架,,貨品單一,甚至貨源稀少,,但足以滿足匆忙上班族的早餐需求,,或是加班族晚間補充能量的需要,,這應是無人貨架的目標市場與意義之所在,,也是目前的市場空白,,這里就有商機可挖掘。
相比之下,,無人貨架的真正壓力在于貨品配送,,以及貨品品類、品質,,但這些也是普通超市等商業(yè)體面臨的問題,。經營者必須做到精準備貨,及時配送,,保證品質,、新鮮度等,只有精耕細作才能贏得良好的社群口碑和市場空間,。
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